Terowongan Ijo

Terowongan Ijo adalah terowongan kereta api yang terletak di sebelah timur Stasiun Ijo sejauh 347 m, termasuk wilayah Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen. Terowongan sepanjang 580 m ini dibangun antara tahun 1885-1886 oleh Staatsspoorwegen (SS), perusahaan kereta api Hindia Belanda, menembus perbukitan kapur Gunung Malang diujung utara Kawasan Karst Gombong Selatan

Terowongan Ijo
Kategori bangunan hikmat: terowongan
Letak
Provinsi	Jawa Tengah
Kabupaten	Kebumen
Kecamatan	Rowokele
Desa	Bumiagung
Posisi	Sebelah timur Stasiun Ijo, menembus perbukitan Gunung Malang
Sejarah
Tahun dibuka	1885-1886
Informasi bangunan
Operator	Daerah Operasi V Purwokerto
Panjang terowongan	580 m
Letak	km 425+125
Nomor bangunan hikmat	1649
Singkatan	IJ
Layanan	Argo Wilis, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Gajayana, BIMA, Taksaka, Turangga, Fajar Utama Yogya, Senja Utama Yogya dan Solo, Mutiara Selatan, Lodaya, Sawunggalih, Malabar, Bogowonto, Gajah Wong, Jaka Tingkir, Krakatau, Bengawan, Gaya Baru Malam, Kahuripan, Kutojaya Selatan dan Utara, Logawa, Pasundan, Progo, ketel minyak, dan angkutan semen.

Terowongan Ijo termasuk salah satu terowongan yang paling sering dilintasi kereta api, Terowongan Ijo pernah digunakan sebagai lokasi syuting film Kereta Api Terakhir dan Daun di Atas Bantal.

Terowongan ini dikelola oleh Daerah Operasi V Purwokerto dan dijaga oleh petugas jaga terowongan (PJTW) di samping mulut terowongan. Terowongan ini menjadi pilihan bagi railfans yang berburu kereta api masuk dan keluar terowongan. Kemungkinan jika proyek rel ganda Kroya-Kutoarjo rampung, terowongan ini mungkin dinonaktifkan dan dijadikan cagar budaya. Selain itu, akan dibangun terowongan baru yang akan menampung dua jalur rel sekaligus. Terowongan Ijo ini juga pernah dijadikan tempat pengambilan gambar/syuting film "Kereta Api Terakhir" pada era 1980an.

Data teknis

Terowongan Ijo di kejauhan, dekat Stasiun Ijo (kanan)

BH 1649
Panjang	580 m
Tahun pemasangan	1885-1886
Letak	Km 425+125