Stasiun Haurgeulis
Stasiun Haurgeulis (HGL) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun yang letaknya paling barat di Kabupaten Indramayu.
Stasiun Haurgeulis
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +23 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Cheribon (jadwal perjalanan tertentu), Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (reguler & tambahan, arah Blitar), Fajar Utama Solo (arah Solo), Bogowonto (arah Jakarta), Gajah Wong (arah Yogyakarta), Fajar Utama YK (arah Jakarta), Ciremai (jadwal malam arah Cikampek-Bandung dan pagi arah Semarang), Kertajaya (reguler & tambahan, kecuali tambahan arah Surabaya), Kutojaya Utara (arah Kutoarjo), Tawang Jaya, dan Tegal Ekspres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 3 Juni 1912[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sebelum dibangunnya jalur ganda di lintas Cikampek–Haurgeulis, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,[4] tata letak jalur kereta api di stasiun ini diubah sehingga jalur 2 eksisting stasiun ini dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon, jalur 3 eksisting dijadikan sepur lurus arah Cikampek, serta jalur 4 sebagai sepur belok baru. Sebelumnya, jalur 3 hanya dijadikan sepur lurus dari arah Cirebon, namun krisis ekonomi yang melanda Indonesia tahun 1997 menyebabkan jalur ganda segmen Haurgeulis–Cirebon tidak ikut disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.[5] Stasiun ini kini sudah ditambahkan atap overcapping di peronnya agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menunggu kedatangan kereta api.
Stasiun ini merupakan stasiun penting di wilayah Indramayu Barat karena menunjang transportasi bagi masyarakat di area Kecamatan Haurgeulis, Gantar, Anjatan, Patrol, Bongas, dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan moda kereta api ke berbagai jurusan di Jawa.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas campuran
- Argo Cheribon, tujuan Jakarta dan tujuan Cirebon-Tegal (eksekutif argo-ekonomi AC plus; hanya jadwal perjalanan tertentu)
- Singasari, tujuan Jakarta dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Brantas, tujuan Blitar (reguler: eksekutif-ekonomi AC; tambahan: bisnis-ekonomi AC plus)
- Fajar Utama Solo, tujuan Solo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Bogowonto, tujuan Jakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gajah Wong, tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Fajar Utama YK, tujuan Jakarta dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Ciremai, tujuan Cikampek bersambung Bandung (jadwal malam) dan tujuan Semarang (jadwal pagi) (eksekutif-bisnis)
- Kertajaya Tambahan, tujuan Jakarta (bisnis-ekonomi AC plus)
Kelas ekonomi AC premium
- Kertajaya, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya
- Kutojaya Utara, tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC
- Tawang Jaya, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang
- Tegal Ekspres, tujuan Jakarta dan tujuan Tegal
Papasan dan persusulan
- KA Fajar Utama Solo tujuan Solo (KA 138) berpapasan dengan KA Dharmawangsa tujuan Jakarta (KA 135) yang melintas langsung
- KA Gajah Wong tujuan Yogyakarta (KA 144) berpapasan dengan KA Argo Cheribon tujuan Jakarta (KA 19) yang melintas langsung
- KA Tegal Ekspres tujuan Tegal (KA 340) disusul berturut-turut oleh KA Argo Dwipangga tujuan Solo (KA 10) dan KA Argo Bromo Anggrek tujuan Surabaya (KA 4), kemudian berpapasan dengan KA Argo Sindoro tujuan Jakarta (KA 11) yang ketiganya melintas langsung
- KA Brantas Tambahan tujuan Blitar (KA 7016) berpapasan dengan KA Argo Bromo Anggrek tujuan Jakarta (KA 3) yang melintas langsung
- KA Argo Cheribon tujuan Jakarta (KA 17) berpapasan dengan KA Jaka Tingkir tujuan Solo (KA 258) yang melintas langsung
- KA Argo Cheribon tujuan Jakarta (KA 25) berpapasan dengan KA Bima tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 72/73) yang melintas langsung
- KA Singasari tujuan Jakarta (KA 109) berpapasan dengan KA Ciremai tujuan Semarang (KA 155/154) yang melintas langsung
- KA Gaya Baru Malam Selatan tujuan Jakarta (KA 111) berpapasan dengan KA Purwojaya tujuan Kroya bersmabung Cilacap (KA 88/89) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Haurgeulis per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
22 | Argo Cheribon | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 00.35 | 00.37 |
330 | Tawang Jaya | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | 01.29 | 01.32 |
255 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 06.33 | 06.35 |
15 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 07.22 | 07.24 |
138 | Fajar Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 07.43 | 07.45 |
260 | Kutojaya Utara | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Premium | 07.57 | 07.59 |
28 | Argo Cheribon | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 08.07 | 08.09 |
144 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 08.34 | 08.36 |
23 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 09.42 | 09.44 |
340 | Tegal Ekspres | Tegal (TG) | Ekonomi AC | 10.06 | |
151/150 | Ciremai | Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Bisnis | 11.12 | 11.14 |
16 | Argo Cheribon | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 12.00 | 12.02 |
112 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 12.16 | 12.18 |
20 | Argo Cheribon | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 13.12 | 13.14 |
145 | Fajar Utama YK | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 13.13 | 13.15 |
24 | Argo Cheribon | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 14.19 | 14.21 |
110 | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 14.49 | 14.51 |
118 | Brantas | Eksekutif & Ekonomi AC | 15.22 | 15.24 | |
256 | Kertajaya | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC Premium | 16.08 | 16.11 |
141 | Bogowonto | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 16.25 | 16.27 |
339 | Tegal Ekspres | Ekonomi AC | 17.19 | 17.21 | |
17 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 17.51 | 17.53 |
329 | Tawang Jaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 18.24 | 18.26 |
25 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 18.34 | 18.36 |
109 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 20.26 | 20.28 |
29 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Plus | 23.05 | 23.07 |
26 | Cirebon Kejaksan (CN) | 23.08 | 23.10 | ||
111 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 23.45 | 23.47 |
153/156 | Ciremai | Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 23.57 | 23.59 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7013 | Kertajaya Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | 08.11 | 08.13 |
7016 | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | 15.44 | 15.46 |
Insiden
Pada tanggal 10 November 2010 sekitar jam 11 siang, ratusan penumpang KA Bengawan jurusan Tanah Abang - Solo pp mengamuk dengan memecahkan kaca bangunan serta merusak barang-barang di kantor stasiun setelah kesal menunggu 4 jam lebih berhenti di Stasiun Haurgeulis. Sejumlah kereta api mengalami keterlambatan akibat dari insiden anjloknya KA Cirebon Ekspres di Stasiun Telagasari.[6]
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Liputan6.com (2003-12-04). "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". liputan6.com. Diakses tanggal 2019-10-22.
- ^ "Jalur Ganda Kareta Api Dibuka". Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan) (61-62): 152. 1997.
- ^ (Indonesia) 'Penumpang Mengamuk di Stasiun Haurgeulis'. Republika. 11 November 2010
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|