Stasiun Wates
Stasiun Wates (WT) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di kalurahan Wates, kapanéwon Wates, kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta; pada ketinggian +18 meter. Stasiun ini merupakan stasiun utama di Kabupaten Kulon Progo dan melayani operasional kereta api penumpang, baik jarak jauh maupun lokal/komuter. Stasiun ini berlokasi di selatan Alun-alun Wates dan juga kompleks gedung pemerintahan Kabupaten Kulon Progo.
Templat:Penomoran stasiun komuter headerP05YA02Templat:Penomoran stasiun komuter footer
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°51′33.998″S 110°9′28.415″E / 7.85944389°S 110.15789306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +18 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi, namun tidak ada peron di antara jalur 1 dengan jalur 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Senja Utama Yogya, Progo, Bengawan, Singasari, Lodaya, Pasundan, Kahuripan, Logawa, Lokal (Joglosemarkerto), Kereta bandara (Kereta Bandara Internasional Yogyakarta) dan Komuter (Prambanan Ekspres) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "KA Bandara YIA". | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sebagai stasiun integrasi moda, stasiun ini menjadi salah satu penunjang pembangunan berorientasi transit di wilayah konurbasi Joglosemar. Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Sentolo, terdapat Stasiun Kalimenur yang sudah dinonaktifkan pada tahun 1975 akibat tingkat okupansi penumpang yang rendah.
Bangunan dan tata letak
Pada awalnya, Stasiun Wates memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.[4] Sejak jalur ganda lintas Kutoarjo–Yogyakarta dioperasikan pada tahun 2006–2007, jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus arah Yogyakarta, jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Kutoarjo, jalur 3 dan 4 untuk pemberhentian kereta api. serta jalur 5 sebagai jalur belok yang baru sering digunakan hanya untuk parkir ataupun bongkar muat batu balast dari dan ke gerbong angkutan balast/kricak.[5][6] Tata letak stasiun ini diubah sehingga jumlah jalur bertambah menjadi lima.
Stasiun Wates kini telah dipasangi kanopi di area peron supaya melindungi penumpang dari sengatan panas Matahari dan tempias air hujan. Pemasangan kanopi juga dilakukan di Stasiun Jenar.[7][8]
P
Lantai peron |
Area bongkar muat kricak | |
Jalur 4 | Tempat pemberhentian KA | |
Peron pulau | ||
Jalur 3 | ← (Wojo) Commuter Line Cikarang tujuan Kutoarjo, ← (YIA) KA Bandara YIA tujuan YIA | |
Pemberhentian kereta api jarak jauh arah Kutoarjo | ||
Peron pulau | ||
Jalur 2 | Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Kutoarjo | |
Jalur 1 | Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Yogyakarta | |
Commuter Line Cikarang, KA Bandara YIA tujuan Yogyakarta (Yogyakarta) → | ||
Peron sisi | ||
G | Bangunan utama stasiun |
Ciri khas
Ciri khas dari Stasiun Wates yaitu terdapat tulisan "Wates" dalam aksara Jawa (bahasa Jawa: ꦮꦠꦼꦱ꧀, translit. Watês) yang dipasang pada ornamen kaca patri di gunungan atap depan stasiun.
Stasiun ini juga memiliki ciri khas, yaitu adanya pemutaran lagu instrumental berjudul "Sepasang Mata Bola" karya Ismail Marzuki sebagai melodi penyambutan dan keberangkatan kereta api yang mengisahkan perjuangan di atas kereta api dari Jakarta menuju Yogyakarta serta lagu sepasang mata bola ini pula di aransemen lagu oleh YouTuber Keroncong Purwaka Music dan instrumental lagu versi EDM dari Cublak-Cublak Suweng.
Layanan kereta api
Antarkota
Kelas campuran
- Kelas eksekutif-ekonomi
- Senja Utama Yogya, tujuan Jakarta Pasar Senen
- Gajahwong, tujuan Jakarta Pasar Senen (layanan terbatas)
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Surabaya Gubeng
- Singasari, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Blitar
- Lodaya, tujuan Bandung dan Solo Balapan
- Fajar Utama Yogya, tujuan Yogyakarta
- Bogowonto, tujuan Lempuyangan (layanan terbatas)
- Kelas bisnis-ekonomi
- Logawa, tujuan Purwokerto dan Jember
Kelas ekonomi
- Progo, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Lempuyangan
- Bengawan, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Purwosari
- Jaka Tingkir, tujuan Jakarta Pasar Senen dan Purwosari (dihentikan sementara)
- Pasundan, tujuan Kiaracondong dan Surabaya Gubeng
- Kahuripan, tujuan Kiaracondong dan Blitar
Lokal
- Joglosemarkerto (eksekutif-ekonomi), KA aglomerasi lingkar provinsi Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta dengan tujuan:
- Semarang Tawang (arah jarum jam via Purwokerto)
- Semarang Tawang (berlawanan arah jarum jam via Solo Balapan)
KA bandara
- YA KA Bandara YIA, tujuan Bandara YIA dan Yogyakarta
Komuter
- P Prambanan Ekspres (Prameks), tujuan Kutoarjo dan Yogyakarta
Galeri
-
Stasiun Wates, 2009
-
Papan nama Stasiun Wates versi lama tahun 2011
-
Stasiun Wates 2019, dengan papan nama 2017 dan overkapping
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ Lampiran SK Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK/02/DJKA/K.2/01/06
- ^ "Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan". Tempo. 2007-09-25. Diakses tanggal 2018-02-17.
- ^ "Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08.
- ^ "Stasiun Wates akan Dipasangi Over Capping". Radar Jogja (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-01. Diakses tanggal 2018-02-01.
- ^ "Stasiun Wates Butuhkan Atap Peron". krjogja.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-01-15.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kedundang menuju Kutoarjo
|
Kutoarjo–Purwosari–Solo Balapan | Kalimenur menuju Solo Balapan
|