Kereta api Pandalungan

layanan kereta api di Indonesia
Revisi sejak 1 September 2023 02.41 oleh 116.206.8.50 (bicara)

Kereta api Pandalungan adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi GambirJember di lintas timur Jawa via Semarang TawangSurabaya Pasarturi.

Kereta api Pandalungan
Perjalanan perdana KA Pandalungan menuju Jakarta melintasi Kaliwates, Jember
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta
Mulai beroperasi1 Juni 2023; 16 bulan lalu (2023-06-01)
Lintas pelayanan
Stasiun awalGambir
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirJember
Jarak tempuh919 km
Waktu tempuh rerata14 jam 15 menit
Frekuensi perjalananSekali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas bagasiAda (Interior Kereta Eksekutif)
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, Hiburan
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60 s.d 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal75F-78F

Dengan jarak tempuh 919 km melalui jalur utara Jawa dengan waktu tempuh rata-rata 14 jam 15 menit, kereta api ini merupakan kereta api antarkota dengan jarak tempuh terpanjang di Indonesia setelah kereta api Gajayana (jarak tempuh terjauh di jalur tengah Pulau Jawa). Rekor sebelumnya dipegang oleh kereta api Krakatau relasi MerakBlitar pp dengan 965 km melalui jalur tengah Jawa sehingga menjadi kereta api satu-satunya yang pernah melintasi seluruh provinsi di Pulau Jawa.

Asal-usul nama

Nama Pandalungan berasal dari sub-suku Madura yang mendiami wilayah di Tapal Kuda Jawa Timur (tepatnya di Jember) dan disebut sebagai suku utama Madura.[1]

Pengoperasian

Sebelum adanya kereta api Pandalungan, dahulu kereta api Sembrani pernah diperpanjang rutenya sampai Jember selama lima hari menjelang lebaran 2015 dan merupakan langkah PT KAI saat itu untuk mengantisipasi dampak erupsi Gunung Raung.

Per 1 Juni 2023, KAI meresmikan kereta api baru dengan layanan kelas eksekutif, yaitu kereta api Pandalungan dengan melayani rute Gambir-Jember pp via jalur utara Pulau Jawa. Rangkaian yang digunakan adalah bekas dari rangkaian kereta api Sembrani Tambahan. Kereta api Pandalungan saat ini merupakan satu-satunya layanan kereta api yang menghubungkan dari Daop 1 sampai ke Daop 9, tanpa transit di Surabaya terlebih dahulu untuk yang berpergian dari Jakarta ke Jember maupun sebaliknya.

Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta penumpang kelas eksekutif, satu kereta pembangkit, dan satu kereta makan kelas eksekutif.

Stasiun pemberhentian

Kereta api Pandalungan melayani pemberhentian penumpang di stasiun-stasiun berikut.

Mulai 17 Agustus 2023, kereta api ini juga melayani pemberhentian penumpang di Stasiun Klakah.

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun[2] Keterangan Status
Jawa Timur Jember Jember PW
Stasiun ujung, terintegrasi dengan KA Pandanwangi
Tanggul
Lumajang Klakah
Probolinggo Probolinggo
Kota Pasuruan Pasuruan
Terintegrasi dengan Commuter Line Supas
Pasuruan Bangil T
Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran, Supas, dan Tumapel
Sidoarjo Sidoarjo A J T
Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran, Arjonegoro, Jenggala, Sindro, dan Tumapel
Surabaya Wonokromo A J T SBT
Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Dhoho, Penataran, Jenggala, Supas, Tumapel, dan bus Trans Semanggi Suroboyo
Surabaya Gubeng A J T 2L
Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Dhoho, Penataran, Jenggala, Supas, Tumapel, dan bus Trans Semanggi Suroboyo
Surabaya Pasarturi A B
Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Blorasura, dan Sindro
Lamongan Lamongan A B
Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro dan Blorasura
Bojonegoro Bojonegoro
Jawa Tengah Blora Cepu B
Terintegrasi dengan Blora Jaya dan Commuter Line Blorasura
Grobogan Ngrombo Terintegrasi dengan Kedung Sepur
Semarang Semarang Tawang  2   3A   3B   4   7   
Terintegrasi dengan Kedung Sepur, Blora Jaya, serta bus Trans Semarang dan Trans Jateng
Pekalongan Pekalongan Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
Tegal Tegal
Jawa Barat Cirebon Cirebon Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
Indramayu Jatibarang
Terisi tunggu di susul ka argo bromo anggrek Bekasi Cikarang   LW
Terintegrasi dengan komuter KRL Commuter Line Cikarang serta kereta api lokal Commuter Line Walahar dan Jatiluhur
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Jakarta Timur Jatinegara              
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, bus BRT Transjakarta, bus kota dan Mikrotrans; stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
Jakarta Pusat Gambir      
Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta, bus kota, dan Mikrotrans.

Legenda

Stasiun ujung (terminus)
Berhenti untuk semua arah
Berhenti hanya mengarah ke Jember (satu arah)
Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Referensi

  1. ^ Setyaningrum, Puspasari (14 Mei 2023). "Kereta Api Pandalungan: Kelas, Rute, Jadwal dan Tarif". Kompas.com. Surabaya: KG Media. Diakses tanggal 17 Mei 2023. 
  2. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 293. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api