Kereta api Matarmaja
KA Matarmaja Adalah Kereta Api Penumpang Kelas Ekonomi Ac Atau (Ac Economy) yang dimiliki dan dioperasikan PT Kereta Api Indonesia yang melayani koridor Malang Kota Baru-Pasar Senen. Kereta Api ini diresmikan pada tanggal 28 September 1983 bertepatan dengan hari ulang tahun Kereta Api Indonesia ke-38 yang jatuh pada tanggal 28 September 1983.
| Kereta Api Matarmaja | |
|---|---|
| Berkas:Papan Nama Kereta (29).PNG | |
| Berkas:Matarmajac.JPG Kereta Api Matarmaja AC memasuki Stasiun Pasar Senen dari Malang | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Ekonomi Ac |
| Sistem | Kereta Api Jarak Jauh Kereta Api Tambahan Lebaran |
| Status | Beroperasi |
| Lokasi | Daop 8 Surabaya |
| Terminus | Malang Kota Baru Pasar Senen |
| Stasiun | 21 |
| Layanan | 1 |
| Operasi | |
| Dibuka | 28 September 1983 |
| Ditutup | - |
| Dibuka kembali | - |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
| Operator | Daerah Operasi VIII Surabaya |
| Depo | Malang (ML) Untuk Rangkaian Kereta Api, Jatinegara (JNG) Untuk Rangkaian Lokomotif. |
| Rangkaian | CC 201, CC 203 |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 881 Km |
| Lebar sepur | 1067 mm |
| Elektrifikasi | 100 Volt |
| Kecepatan operasi | 40 s/d 95 Km/jam |
| Jumlah rute | 151-152 |
.PNG){kind=link}
Atas permintaan pengguna, relasi diperpanjang hingga Blitar, lalu Malang. Pada awalnya, rangkaian kereta api Matarmaja berisi rangkaian ekonomi dan satu kereta bisnis, namun kemudian diubah menjadi keseluruhannya rangkaian ekonomi. Dalam pengoperasiannya, KA ini juga mengalami perubahan jalur. Awalnya KA ini menjalani rute selatan (lewat Purwokerto dan Yogyakarta), namun kemudian, demi mengisi kekosongan petak Semarang-Solo, KA ini akhirnya dioperasikan lewat jalur utara (Pekalongan hingga Semarang) dan kemudian berbelok ke jalur cabang arah Solo barulah kemudian menuju ke Malang. Mulai lebaran tahun 2012 ini kereta api matarmaja diganti dengan gerbong ekonomi ac terbaru.[1][2]
HARGA TIKET
Tanggal 1 April 2014 harga tiket kereta api Matarmaja mengalami penurunan dari Rp 130.000 menjadi Rp 65.000.
Spesifikasi Keret Api Matarmaja
Stamformasi untuk rangkaian kereta api Matarmaja:
- Lintasan perjalanan = Malang Kota Baru - Pasar Senen
- Kilometer = 881 Km
- Lokomotif = CC201, CC203, CC204, CC206
- Urutan rangkaian = 8 Gerbong Kereta Kelas Ekonomi Ac (K3AC) + 1 Kereta Makan atau Kereta Makan Pembangkit (M1,MP2,MP3) + 1 Kereta Pembangkit (P) + 1 Kereta Aling-Aling (B)
- Jumlah tempat duduk = 640 Penumpang
- Interval tarif = Rp 130.000 menjadi Rp 65.000
- Kode Gerbong = Mulai Juli 1999 lalu semua rangkaian kereta KA Matarmaja yang Sekarang berkode ML (Malang)
Stasiun-stasiun yang disinggahi
Kereta ini singgah di Stasiun Malang, Stasiun Kepanjen, Stasiun Sumberpucung, Stasiun Kesamben, Stasiun Wlingi, Stasiun Blitar, Stasiun Ngunut, Stasiun Tulungagung, Stasiun Kediri, Stasiun Nganjuk, Stasiun Madiun, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Semarang Poncol, Stasiun Pekalongan, Stasiun Tegal, Stasiun Cirebon Prujakan, Stasiun Jatinegara,dan Stasiun Pasar Senen
Jadwal Perjalanan
| KA 151 (Malang-Pasar Senen) | ||
|---|---|---|
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Malang | - | 17.00 |
| Kepanjen | 17.28 | 17.30 |
| Sumberpucung | 17.47 | 17.49 |
| Kesamben | 18.13 | 18.15 |
| Wlingi | 18.30 | 18.32 |
| Blitar | 19.00 | 19.05 |
| Ngunut | 19.31 | 19.33 |
| Tulungagung | 19.50 | 19.53 |
| Kediri | 20.29 | 20.35 |
| Nganjuk | 21.23 | 21.25 |
| Madiun | 22.05 | 22.22 |
| Paron | 22.52 | 23.02 |
| Solojebres | 23.55 | 00.02 |
| Salem | 00.26 | 00.32 |
| Sumberlawang | 00.42 | 00.48 |
| Semarangponcol | 02.36 | 02.56 |
| Pekalongan | 04.08 | 04.15 |
| Tegal | 05.05 | 05.15 |
| Cirebonprujakan | 06.12 | 06.25 |
| Jatinegara | 09.10 | 09.12 |
| Pasar Senen | 09.21 | - |
| KA 152 (Pasar Senen-Malang) | ||
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Pasar Senen | - | 15.15 |
| Pegadenbaru | 16.51 | 16.53 |
| Jatibarang | 17.37 | 17.40 |
| Cirebonprujakan | 18.15 | 18.25 |
| Babakan | 18.45 | 18.47 |
| Tegal | 19.26 | 19.31 |
| Pekalongan | 20.19 | 20.24 |
| Semarangponcol | 21.35 | 21.56 |
| Solojebres | 00.00 | 00.08 |
| Madiun | 01.21 | 01.35 |
| Nganjuk | 02.17 | 02.19 |
| Kediri | 03.10 | 03.13 |
| Tulungagung | 03.49 | 03.52 |
| Ngunut | 04.09 | 04.11 |
| Blitar | 04.37 | 04.42 |
| Wlingi | 05.10 | 05.15 |
| Kesamben | 05.30 | 05.32 |
| Sumberpucung | 05.56 | 05.58 |
| Kepanjen | 06.16 | 06.18 |
| Malang Kotalama | 06.43 | 06.45 |
| Malang | 06.50 | - |
Matarmaja Lebaran
| Ka 7027 Matarmaja Lebaran (Malang-Pasar Senen) | ||
|---|---|---|
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Malang | - | 10.00 |
| Kepanjen | 10.28 | 10.30 |
| Sumberpucung | 10.47 | 10.49 |
| Kesamben | 11.13 | 11.15 |
| Wlingi | 11.30 | 11.32 |
| Blitar | 12.00 | 12.05 |
| Ngunut | 12.31 | 12.33 |
| Tulungagung | 12.50 | 12.53 |
| Kediri | 13.29 | 13.35 |
| Nganjuk | 14.23 | 14.25 |
| Madiun | 15.05 | 15.22 |
| Paron | 15.52 | 15.02 |
| Solojebres | 15.55 | 16.02 |
| Salem | 16.26 | 16.32 |
| Sumberlawang | 16.42 | 16.48 |
| Semarangponcol | 18.36 | 18.56 |
| Pekalongan | 19.08 | 19.15 |
| Tegal | 20.05 | 20.15 |
| Cirebonprujakan | 22.12 | 22.25 |
| Jatinegara | 00.10 | 00.12 |
| Pasar Senen | 01.21 | - |
| Ka 7028 Matarmaja Lebaran (Pasar Senen-Malang) | ||
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
| Pasar Senen | - | 13.15 |
| Pegadenbaru | 14.51 | 14.53 |
| Jatibarang | 15.37 | 15.40 |
| Cirebonprujakan | 16.15 | 16.25 |
| Babakan | 16.45 | 16.47 |
| Tegal | 17.26 | 17.31 |
| Pekalongan | 18.19 | 18.24 |
| Semarangponcol | 19.35 | 19.56 |
| Solojebres | 21.00 | 21.08 |
| Madiun | 22.21 | 22.35 |
| Nganjuk | 23.17 | 23.19 |
| Kediri | 00.10 | 00.13 |
| Tulungagung | 00.49 | 00.52 |
| Ngunut | 01.09 | 01.11 |
| Blitar | 01.37 | 01.42 |
| Wlingi | 02.10 | 02.15 |
| Kesamben | 02.30 | 02.32 |
| Sumberpucung | 02.56 | 03.58 |
| Kepanjen | 03.16 | 03.18 |
| Malang Kotalama | 03.43 | 03.45 |
| Malang | 03.50 | - |
Catatan kaki
Pranala Luar
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |