Kereta api Joglosemarkerto

layanan kereta api di Indonesia

Kereta api Joglosemarkerto adalah kereta api penumpang Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa yang melayani rute lingkar Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Semarang baik searah maupun berlawanan arah jarum jam.

Kereta api Joglosemarkerto
Berkas:New Papan Nama KA Joglosemarkerto khas Daop 5.png
Kereta api Joglosemarkerto lepas Yogyakarta

Kereta api Joglosemarkerto
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api jarak jauh melingkar
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi V Purwokerto
PendahuluKA Joglokerto (Rute Solo-Purwokerto) (2014-2018)
Mulai beroperasi01 Desember 2018
PenerusKA Kamandaka (Rute Purwokerto-Semarang Tawang) (2014-2018) (2019-sekarang)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian100.000 penumpang per hari[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Jarak tempuh581 km
Waktu tempuh reratarata-rata 11 jam 15 menit (memutar dari stasiun asal hingga kembali lagi ke stasiun asal)
Frekuensi perjalananTiga rangkaian perjalanan melingkar, tidak ada sistem p.p. dalam layanan ini
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Ekonomi AC Plus
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat (kelas eksekutif)
  • 64/80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan (kelas ekonomi AC)
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan
  • Ada = Kelas Eksekutif
  • Tidak = Kelas Ekonomi Plus
Fasilitas bagasiada
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional50 s.d. 105 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal7079-7085 dan 7087-7089

Bila melihat pada papan peta pemberhentian kereta api di dalam rangkaian, layanan ini juga disebut Kereta api Kamandaka khusus untuk relasi Semarang-Purwokerto.[1] Karena layanan melingkar ini, para calon penumpang dapat memesan layanan ini secara satu full trip dari stasiun awal memutar hingga kembali ke stasiun awal lagi (contoh: dari Solo Balapan memutar hingga kembali lagi ke Solo Balapan).

Kereta api ini diluncurkan pada tanggal 1 Desember 2018, difungsikan untuk melebur dua layanan kereta api yang telah ada sebelumnya, Kamandaka dan Joglokerto, demi penyederhanaan pelayanan sekaligus meningkatkan okupansi rute Yogyakarta–Semarang tanpa perlu transit/berganti dengan kereta api lain di Stasiun Purwokerto dan Solo Balapan.[2]

Meski dilebur, KA ini sama sekali tidak ada hubungannya dengan Kamandaka, Joglokerto, maupun Joglosemar; ketiga KA tersebut merupakan layanan tersendiri.

Sejarah

Meskipun telah ada kereta api yang melayani rute Semarang–Solo (Kalijaga), Solo–Purwokerto (Joglokerto), dan Purwokerto–Semarang (Kamandaka), intensitas perjalanan kereta apinya masih sedikit. Walaupun sebenarnya banyak pengguna jasa di rute ini, namun banyak di antara mereka harus transit dulu di stasiun-stasiun besar di lingkar Jawa Tengah. Kerugian yang ada adalah, penumpang dapat saja terlambat naik kereta api lanjutannya dan harus menunggu lama agar bisa mendapat tiket lagi untuk kereta api lanjutannya.[3][4]

Jika dilihat dari pemetaan jalur kereta apinya, jalur ini dapat di-plot sebagai jalur lingkar mengingat ada segitiga pembalik di Solo Balapan, adanya wesel langsung dari Kroya ke Randegan, jalur KA Tegal–Slawi–Prupuk, dan jalur dari Brumbung menuju Gundih.

Untuk menjawab tantangan tersebut, PT KAI kemudian membuat sebuah layanan baru yang nantinya dapat mengakomodasi pelayanan kereta api di lingkar Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang–Solo dalam format melingkar. Awalnya belum disepakati nama kereta api yang akan diberikan kepada layanan ini. Nama Joglosemarkerto mulai digaungkan pada pertengahan November 2018 dan kini ditetapkan sebagai nama KA tersebut. Rangkaiannya menggunakan armada dari kereta api Kamandaka dan Joglokerto (dalam hal ini, satu rangkaian Kereta api Jaka Tingkir dihibahkan dan memengaruhi jadwal perjalanan kereta ini), sehingga kedua layanan tersebut dihapus demi merampingkan pelayanan.[2]

Meski sudah diluncurkan KA Joglosemarkerto, hanya kereta api Kalijaga yang tidak ikut dilebur (dalam koridor yang sama) karena layanan ini masih terikat Public Service Obligation dan berstatus KA Lokal.

Kereta api ini membantu tugas Kereta api Prambanan Ekspres dan Kereta api Solo Ekspres untuk lintas Kutoarjo-Solo, Kereta api Sidomukti untuk lintas Jogja-Solo, Kereta api Kaligung untuk lintas Semarang-Tegal, dan Kereta api Kalijaga untuk lintas Semarang-Solo karena okupansinya yang bagus. Dengan adanya kereta api ini diharapkan dapat meningkatkan okupansi dan memudahkan penumpang komuter Solo-Jogja-Kutoarjo-Kroya-Purwokerto-Tegal-Pemalang-Pekalongan-Weleri-Semarang-Solo.

Perubahan pola operasi

Mulai 1 Februari 2019, terjadi perubahan pola operasi terhadap kereta api ini, yakni KA Kamandaka dioperasikan kembali untuk melayani koridor perjalanan Purwokerto–Semarang Tawang maupun sebaliknya. Meskipun dioperasikan kembali, armada yang digunakan KA Kamandaka sama dengan yang digunakan Joglosemarkerto.[5]

Semula, rute looping yang dapat dipesan hanya Solo Balapan–Solo Balapan, namun sejak adanya perubahan pola operasi ini, kini rute Yogyakarta–Yogyakarta, Lempuyangan–Lempuyangan, Klaten–Klaten, Semarang Tawang–Semarang Tawang, dan Purwosari–Purwosari sudah dapat dipesan. Untuk membedakan stasiun asal dan stasiun tujuan pada rute looping tersebut, singkatan stasiun ditambahkan huruf X di belakangnya, yakni, SLO–SLOX, YK–YKX, LPN–LPNX, KT–KTX, SMT–SMTX, dan PWS–PWSX. Hal ini berlaku pada pemesanan tiket secara langsung maupun secara online melalui situs resmi KAI dan aplikasi seluler.

Tarif

Templat:Joglosemarkerto Terdapat tarif-tarif yang disediakan untuk rute-rute sebagai berikut.[6]

  • Semua looping yang mungkin (Solo Balapan–Solo Balapan, Yogyakarta–Yogyakarta, Lempuyangan–Lempuyangan, Klaten–Klaten, Semarang–Semarang, Purwosari–Purwosari): eksekutif Rp280.000,00 dan ekonomi Rp160.000,00
  • Solo–Yogyakarta: eksekutif Rp56.000,00 dan ekonomi Rp32.000,00
  • Solo–Kutoarjo: eksekutif Rp84.000,00 dan ekonomi Rp48.000,00
  • Solo–Kroya lewat Yogyakarta: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
  • Solo–Purwokerto lewat Yogyakarta: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
  • Solo–Tegal lewat Purwokerto: eksekutif Rp170.000,00 dan ekonomi Rp100.000,00
  • Solo–Tegal lewat Semarang: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
  • Solo–Pekalongan lewat Purwokerto: eksekutif Rp200.000,00 dan ekonomi Rp115.000,00
  • Solo–Pekalongan lewat Semarang: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
  • Solo–Semarang Tawang lewat Yogyakarta-Purwokerto: eksekutif Rp225.000,00 dan ekonomi Rp130.000,00
  • Solo–Semarang Tawang lewat Gundih: eksekutif Rp84.000,00 dan ekonomi Rp48.000,00
  • Semarang–Yogyakarta lewat Purwokerto: eksekutif Rp200.000,00 dan ekonomi Rp115.000,00
  • Semarang–Yogyakarta lewat Gundih: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
  • Yogyakarta–Tegal lewat Purwokerto: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
  • Yogyakarta–Pekalongan lewat Purwokerto: eksekutif Rp196.000,00 dan ekonomi Rp112.000,00
  • Yogyakarta–Pekalongan lewat Solo: eksekutif Rp160.000,00 dan ekonomi Rp92.000,00
  • Yogyakarta–Tegal lewat Gundih: eksekutif Rp196.000,00 dan ekonomi Rp112.000,00
  • Yogyakarta–Purwokerto: eksekutif Rp105.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
  • Kutoarjo–Tegal lewat Purwokerto: eksekutif Rp104.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00
  • Purwokerto–Tegal: eksekutif Rp85.000,00 dan ekonomi Rp50.000,00
  • Purwokerto–Semarang Tawang lewat Tegal: eksekutif Rp140.000,00 dan ekonomi Rp80.000,00
  • Gombong–Semarang Tawang lewat Tegal: eksekutif Rp168.000,00 dan ekonomi Rp96.000,00
  • Tegal–Semarang Poncol: eksekutif Rp104.000,00 dan ekonomi Rp60.000,00

Rangkaian KA

Berikut Ini Stamformasi KA Joglosemarkerto: (diacak rangkaian dengan KA Kamandaka)

  • Dengan Kereta Makan Pembangkit (MP3)
    • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206 Dipo Induk PWT
    • 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 PWT)
    • 1 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 2012/2014 PWT)
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (MP3 2012/2014 PWT) (2016 MP3 New Image PWT ex-SMC) (2017 MP3 Premium PWT)
    • 5 Kereta kelas Ekonomi AC (K3 2012/2014 PWT)
  • Dengan Kereta Makan (M1) + Kereta Pembangkit (P)
    • 1 Lokomotif CC201/CC203/CC206 Dipo Induk PWT
    • 1 Kereta Pembangkit (P PWT)
    • 3 Kereta kelas Eksekutif (K1 PWT)
    • 1 Kereta Makan (M1 PWT)
    • 6 Kereta kelas Ekonomi (K3 2012/2014 PWT)
  • Apabila kereta Makan Pembangkit dirangkaikan dengan Kereta Pembangkit pada saat bersamaan maka genset yang digunakan untuk memenuhi kebutuhan kelistrikan KA hanya dari Kereta Pembangkit saja sedangkan Kereta Makan Pembangkit tidak digunakan genset nya (hanya untuk fungsi kereta restorsi)
  • Rangkaian KA Joglosemarkerto & KA Kamamdaka sering bertukar rangkaian dengan KA Wijayakusuma untuk K1 maupun MP3

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api Kamandaka dan Joglosemarkerto per 1 Desember 2019 (Gapeka 2019) dengan perubahan pola operasi setelah beroperasinya kembali KA Kamandaka[2] Jadwal ini memisahkan layanan per segmennya. Meski begitu, dalam reservasi dan tiket selama perjalanan, hanya nomor perjalanan pertama yang akan ditampilkan.

Keterangan: CW = Clockwise (Searah Jarum Jam), CCW = Counter Clockwise (Berlawanan arah Jarum Jam)

Kereta 1 Kereta 2 Kereta 3
Stasiun Datang Berangkat Stasiun Datang Berangkat Stasiun Datang Berangkat
KA 187/188 Purwokerto–Tegal–Semarang CW
(KA Kamandaka)
KA 199/200/201 Solo–Purwokerto–Tegal–Semarang–Solo–Yogyakarta CW/CCW/CW
(KA Joglosemarkerto)
KA 193/194/195 Solo–Semarang–Tegal–Purwokerto–Solo–Semarang CCW/CW/CCW
(KA Joglosemarkerto)
Purwokerto - 05.00 Solo Balapan - 06.05 Solo Balapan - 05.10
Bumiayu 05.42 05.44 Klaten 06.31 06.33 Salem 05.31 05.33
Prupuk 06.04 06.07 Lempuyangan 06.56 07.02 Gundih 05.58 06.09
Slawi 06.35 06.39 Yogyakarta 07.06 07.10 Telawa 06.39 06.41
Tegal 06.56 07.13 Wates 07.37 07.39 Kedungjati 07.03 07.05
Pemalang 07.36 07.39 Wojo 07.52 07.54 Brumbung 07.35 07.37
Pekalongan 08.05 08.10 Kutoarjo 08.14 08.23 Semarang Tawang 07.55 08.09
Weleri 08.48 08.52 Kutowinangun 08.42 08.50 Semarang Poncol 08.16 08.24
Semarang Poncol 09.25 09.31 Kebumen 09.00 09.02 Weleri 08.56 08.59
Semarang Tawang 09.38 - Gombong 09.20 09.22 Pekalongan 09.38 09.42
KA 189/190 Semarang–Tegal–Purwokerto CCW
(KA Kamandaka)
Sumpiuh 09.37 09.39 Pemalang 10.08 10.10
Semarang Tawang - 11.00 Kroya 09.50 09.53 Tegal 10.34 10.40
Semarang Poncol 11.07 11.11 Purwokerto 10.19 10.28 Slawi 10.57 10.59
Weleri 11.42 11.44 Bumiayu 11.11 11.15 Prupuk 11.26 11.39
Pekalongan 12.23 12.27 Prupuk 11.33 11.35 Bumiayu 11.58 12.28
Pemalang 12.52 12.54 Slawi 12.01 12.03 Purwokerto 13.10 13.17
Tegal 13.17 13.28 Tegal 12.19 12.24 Kroya 13.44 13.47
Slawi 13.47 13.56 Pemalang 12.47 12.50 Sumpiuh 13.58 14.00
Prupuk 14.28 14.34 Pekalongan 13.15 13.20 Gombong 14.16 14.18
Bumiayu 14.54 14.59 Weleri 13.57 13.59 Kebumen 14.35 14.37
Purwokerto 15.45 - Semarang Poncol 14.31 14.43 Kutowinangun 14.46 14.52
KA 191/192 Purwokerto–Tegal–Semarang–Solo CW
(KA Joglosemarkerto)
Semarang Tawang 14.50 14.55 Kutoarjo 15.09 15.12
Purwokerto - 17.30 Brumbung 15.14 15.16 Wojo 15.31 15.33
Bumiayu 18.13 18.15 Kedungjati 15.46 15.48 Wates 15.45 15.47
Prupuk 18.34 18.37 Telawa 16.09 16.11 Yogyakarta 16.13 16.16
Slawi 19.03 19.06 Gundih 16.52 16.54 Lempuyangan 16.20 16.40
Tegal 19.24 19.31 Salem 17.19 17.26 Klaten 17.02 17.04
Pemalang 19.55 19.57 Solo Balapan 17.48 18.05 Solo Balapan 17.31 17.54
Pekalongan 20.22 20.26 Klaten 18.31 18.33 Brumbung 19.50 19.53
Weleri 21.05 21.07 Lempuyangan 18.58 19.05 Semarang Tawang 20.13 -
Semarang Poncol 21.39 21.48 Yogyakarta 19.09 - KA 197/198 Semarang–Tegal-Purwokerto CCW
(KA Kamandaka)
Semarang Tawang 21.55 22.02 KA 202 Yogyakarta–Solo CCW
(KA Joglosemarkerto)
Semarang Tawang - 20.30
Solo Balapan 00.17 - Yogyakarta - 19.45 Semarang Poncol 20.37 20.40
Klaten 19.49 19.51 Weleri 21.12 21.16
Lempuyangan 20.14 20.16 Pekalongan 21.58 22.02
Solo Balapan 20.42 - Pemalang 22.28 22.31
Tegal 22.55 23.04
Slawi 23.22 23.24
Prupuk 23.52 23.54
Bumiayu 00.14 00.16
Purwokerto 00.59 -

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Risang Anggara Ambulakral, Trip by Train - 11,5 jam naik JOGLOSEMARKERTO keliling Jogja Jateng, diakses tanggal 2018-12-16 
  2. ^ a b c "Kereta Api Komuter Trans Jawa Tengah ( KA Joglosemarkerto)". AWANSAN (dalam bahasa Inggris). 2018-11-26. Diakses tanggal 2018-11-27. 
  3. ^ "Info Terbaru, Fix! KA Joglosemarkerto Hubungkan Kota-kota di Jateng-DIY Diluncurkan 1 Desember - Tribun Jateng". Tribun Jateng. 2018-11-29. Diakses tanggal 2018-11-30. 
  4. ^ VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (2018-11-30). "Bidik Wisatawan ke Jateng, KAI Luncurkan Kereta Joglosemarkerto – VIVA". Diakses tanggal 2018-11-30. 
  5. ^ Anugrah, Arbi. "KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang". detiknews. Diakses tanggal 2019-01-31. 
  6. ^ "Tersebar di Medsos Daftar Tarif KA Komuter Jateng-DIY Joglosemarkerto Tidak Valid - Tribun Jateng". Tribun Jateng. 2018-11-28. Diakses tanggal 2018-11-30. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia