Stasiun Kutoarjo
Stasiun Kutoarjo (KTA) (bahasa Jawa: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦏꦸꦛꦲꦂꦗ, translit. Sêtasiyun Kuthaharja) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe B yang terletak di Semawung Daleman, Kutoarjo, Purworejo. Stasiun ini terletak pada ketinggian +16 m dan merupakan stasiun aktif yang berlokasi paling timur di Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini adalah stasiun pemberangkatan untuk KA Sawunggalih dan Kutojaya Utara (keduanya tujuan Jakarta); KA Kutojaya Selatan tujuan Bandung; KA Sancaka Utara tujuan Surabaya; serta layanan komuter KA Prambanan Ekspres/Prameks tujuan Solo. Sebagai stasiun besar, hampir seluruh kereta api yang melintas di jalur selatan Pulau Jawa berhenti di stasiun ini.
Stasiun Kutoarjo
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°43′26″S 109°54′34″E / 7.72389°S 109.90944°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +16 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 5 (satu peron sisi yang cukup tinggi di kedua ujungnya dan agak rendah di bagian tengahnya, satu peron pulau yang agak tinggi, serta tiga peron pulau yang cukup tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 8:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Wilis, Argo Lawu (reguler & fakultatif, kecuali fakultatif arah Jakarta), Argo Dwipangga, Bima (arah Surabaya-Malang) Gajayana (reguler & fakultatif), Turangga, Taksaka (fakultatif malam arah Jakarta dan reguler), Mutiara Selatan, Malabar, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Anjasmoro, Fajar/Senja Utama Solo, Mataram, Bogowonto, Gajah Wong, Fajar Utama YK, Senja Utama YK, Sawunggalih (reguler & fakultatif), Lodaya (reguler & tambahan), Sancaka Utara, Joglosemarkerto, Logawa, Jayakarta, Jaka Tingkir, Kutojaya Utara (reguler & fakultatif), Kahuripan, Pasundan (reguler & tambahan), Bengawan, Progo, Kutojaya Selatan, Prambanan Ekspres (Prameks), KA Bandara YIA, dan Parcel ONS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe B[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Satu-satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti distasiun ini adalah KA Argo Dwipangga Fakultatif.
Sejarah
Stasiun ini diperkirakan telah ada sejak pembangunan jalur kereta api Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Yogyakarta pada tanggal 20 Juli 1887. Pembangunan ini termasuk membuat jalur cabang menuju Kota Purworejo yang dibuka pada tanggal yang sama.[4] Sejak awal pembangunannya, stasiun ini menjadi stasiun utama penumpang di wilayah Kabupaten Purworejo. Bergabungnya kabupaten ini dengan Kabupaten Purworejo pada tahun 1934[5] membuat pengelolaan stasiun ini lebih efektif. Stasiun ini khusus untuk pemberangkatan kereta api jarak jauh yang melewati wilayah Purworejo, sedangkan Stasiun Purworejo dikhususkan untuk layanan pengumpan (feeder) ke stasiun ini.
Bangunan stasiun ini kini sudah tidak asli lagi, kecuali atap overkapping utama yang memayungi jalur 1 hingga 3 serta beberapa pintu dan tembok bagian dalam emperan peron jalur 1. Diduga stasiun ini dahulu memiliki arsitektur yang mirip dengan Stasiun Purworejo. Hal ini karena arus penumpang di stasiun ini sangat tinggi sehingga untuk mengurangi kesemrawutan, bangunan utama stasiun perlu direnovasi.[6]
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus jalur ganda arah Kroya serta jalur 3 sebagai sepur lurus jalur ganda arah Yogyakarta, namun hanya jalur 1-5 yang sering digunakan. Jalur 4-6 menggunakan slab track yang cukup unik tanpa menggunakan batu balast/kricak. Jalur 4 dan 5 biasa digunakan untuk pemberangkatan KA Sawunggalih, Kutojaya Utara, Kutojaya Selatan, Sancaka Utara, dan Prambanan Ekspres[7]. Jalur 6 biasanya digunakan untuk parkir kereta luar dinas dan langsir.
Ke arah timur dari jalur 1 stasiun ini terdapat jalur menuju Purworejo sepanjang 9 km sebagai cabang dari jalur selatan utama yang menghubungkan Bandung dan Surabaya, namun saat ini jalur cabang tersebut berstatus non aktif dan hanya digunakan untuk menempatkan sejumlah gerbong barang yang sudah tidak terpakai lagi.
Di dalam kompleks stasiun ini terdapat sub dipo lokomotif. Sub dipo lokomotif ini memiliki dua lokomotif diesel hidrolik, yakni BB300 06 dan BB300 16, yang saat ini hanya digunakan untuk kegiatan langsir saja. Sub dipo ini juga memiliki fasilitas yang lengkap. Lokomotifnya terbilang lebih terawat. Selain itu, terdapat juga dipo kereta yang dikhususkan untuk menyimpan kereta-kereta penumpang non KRD yang terminusnya di stasiun ini.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Argo Wilis, tujuan Jakarta via Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Argo Lawu, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (reguler) dan tujuan Solo via Yogyakarta (reguler dan fakultatif) (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Argo Dwipangga, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo via Yogyakarta (tersedia kereta eksekutif jenis luxury)
- Bima, tujuan Surabaya bersambung Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Gajayana (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Turangga, Jakarta via Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Taksaka, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (reguler dan fakultatif) dan tujuan Yogyakarta (reguler) (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
Kelas campuran
- Mutiara Selatan, tujuan Jakarta via Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Malabar, tujuan Jakarta via Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Singasari, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar via Yogyakarta-Solo-Madiun (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus)
- Wijayakusuma, tujuan Cilacap dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Anjasmoro, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Fajar Utama Solo, tujuan Solo via Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama Solo, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Mataram, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo (eksekutif-bisnis)
- Bogowonto, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gajah Wong, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Fajar Utama YK, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama YK, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Sawunggalih, dari dan tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Lodaya, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Solo via Yogyakarta (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium, tambahan: eksekutif-bisnis)
- Sancaka Utara, dari dan tujuan Solo bersambung Gambringan-Surabaya via Gundih-Cepu-Bojonegoro (eksekutif-bisnis)
- Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta kelas eksekutif-ekonomi AC plus dengan tujuan:
- Tegal bersambung Solo-Yogyakarta via Semarang
- Solo bersambung Semarang via Yogyakarta
- Kutojaya Utara Fakultatif, dari dan tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (bisnis-ekonomi AC plus)
- Logawa, tujuan Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (bisnis-ekonomi AC)
Kelas ekonomi AC premium
- Jayakarta, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun
- Kutojaya Utara, dari dan tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
Kelas ekonomi AC plus
- Jaka Tingkir, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo
- Sawunggalih Fakultatif, dari dan tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
Kelas ekonomi AC
- Kahuripan, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Blitar via Yogyakarta-Solo-Madiun
- Pasundan (reguler dan tambahan), tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Bengawan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo via Yogyakarta
- Progo, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta
- Kutojaya Selatan, dari dan tujuan Bandung via Tasikmalaya
Komuter ekonomi
KA Prambanan Ekspres (Prameks), dari Yogyakarta serta dari dan tujuan Solo
Kereta api bandara
KA Bandara YIA, tujuan Kebumen dan tujuan Yogyakarta
Barang
Parcel ONS (over-night service), tujuan Surabaya via Yogyakarta-Madiun-Jombang dan tujuan:
- Bandung via Kroya-Tasikmalaya
- Jakarta via Purwokerto-Cirebon
Papasan dan persusulan
- KA Anjasmoro tujuan Jakarta (KA 127) berpapasan luar biasa dengan KA Taksaka Fakultatif tujuan Yogyakarta (KA 96F) yang melintas langsung
- KA Logawa tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 298/299) berpapasan luar biasa dengan KA Taksaka Fakultatif tujuan Jakarta (KA 95F) yang melintas langsung
- KA Bandara YIA tujuan Kebumen (KA 803) berpapasan luar biasa dengan KA Argo Dwipangga Fakultatif tujuan Solo (KA 60F) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kutoarjo per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
72/73 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 00.06 | 00.10 |
107 | Malabar | Jakarta Pasar Senen (PSE) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 00.19 | 00.23 |
76 | Gajayana | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa & Luxury | 01.03 | 01.07 |
126/123 | Wijayakusuma | Cilacap (CP) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 01.05 | 01.09 |
78 | Turangga | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 01.17 | 01.20 |
106/103 | Mutiara Selatan | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 01.29 | 01.37 |
160 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | 01.46 | - | |
148 | Senja Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | 02.04 | 02.09 | |
164 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | 02.18 | 02.22 | |
127 | Anjasmoro | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 02.45 | 02.49 |
108 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 03.08 | 03.11 |
8 | Argo Lawu | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo & Luxury | 03.36 | 03.39 |
140 | Mataram | Eksekutif & Bisnis | 03.55 | 03.58 | |
86 | Taksaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa & Luxury | 04.08 | 04.11 |
104/105 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 04.43 | 04.46 |
142 | Bogowonto | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 04.56 | 04.59 |
355 | Prambanan Ekspres (Prameks) | Kutoarjo (KTA) | Komuter Ekonomi | 05.17 | - |
358 | Solo Balapan (SLO) | - | 05.25 | ||
332 | Kutojaya Selatan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC | 05.33 | - |
308 | Progo | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 05.44 | 05.47 | |
294 | Kahuripan | Blitar (BL) | 06.33 | 06.36 | |
157 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 07.00 |
357 | Prambanan Ekspres (Prameks) | Kutoarjo (KTA) | Komuter Ekonomi | 07.27 | - |
298/299 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi AC | 07.38 | 07.44 |
362 | Prambanan Ekspres (Prameks) | Solo Balapan (SLO) | Komuter Ekonomi | - | 07.55 |
145 | Fajar Utama YK | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 07.57 | 08.02 |
199/200/201 | Joglosemarkerto | Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 08.14 | 08.23 |
257 | Jaka Tingkir | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 08.59 | 09.02 |
120/121 | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif & Bisnis | 09.06 | 09.09 |
161 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 09.15 | 09.18 |
331 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | - | 09.30 |
801 | KA Bandara YIA | Kebumen (KM) | Eksekutif Bandara | 09.40 | 09.44 |
83 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa & Luxury | 09.52 | 09.55 |
7 | Argo Lawu | Eksekutif Argo & Luxury | 10.18 | 10.22 | |
139 | Mataram | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Bisnis | 10.39 | 10.44 |
141 | Bogowonto | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 10.57 | 11.00 | |
802 | KA Bandara YIA | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Bandara | 11.08 | 11.12 |
295 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 11.37 | 11.41 |
1 | Argo Wilis | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif Argo | 12.28 | 12.38 |
128 | Anjasmoro | Jombang (JG) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 12.33 | 12.36 |
138 | Fajar Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 12.46 | 12.49 |
260 | Kutojaya Utara | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Premium | 13.40 | - |
306 | Bengawan | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi AC | 13.50 | 13.53 |
144 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 14.00 | 14.03 |
165/168/169 | Sancaka Utara | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Bisnis | 14.07 | - |
162 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 14.11 | 14.14 |
109 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 14.26 | 14.33 |
146 | Fajar Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 14.28 | 14.31 |
10 | Argo Dwipangga | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo & Luxury | 14.42 | 14.48 |
365 | Prambanan Ekspres (Prameks) | Kutoarjo (KTA) | Komuter Ekonomi | 14.52 | - |
193/194/195 | Joglosemarkerto | Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 15.09 | 15.12 |
2 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Argo | 15.26 | 15.30 |
122/119 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Bisnis | 15.31 | 15.34 |
372 | Prambanan Ekspres (Prameks) | Solo Balapan (SLO) | Komuter Ekonomi | - | 15.51 |
158 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 16.00 | - |
803 | KA Bandara YIA | Kebumen (KM) | Eksekutif Bandara | 16.10 | 16.34 |
84 | Taksaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa & Luxury | 16.14 | 16.17 |
307 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 16.23 | 16.26 |
259 | Kutojaya Utara | Jakarta Kota (JAKK) | Ekonomi AC Premium | - | 17.00 |
170/167/166 | Sancaka Utara | Solo Balapan (SLO) bersambung Gambringan (GBN)-Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | - | 17.15 |
300/297 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Bisnis & Ekonomi AC | 17.26 | 17.30 |
124/125 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 17.28 | 17.35 |
296 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 17.58 | 18.01 |
111 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 18.04 | 18.07 |
804 | KA Bandara YIA | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Bandara | 18.15 | 18.20 |
112 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 18.34 | 18.39 |
371 | Prambanan Ekspres (Prameks) | Kutoarjo (KTA) | Komuter Ekonomi | 18.45 | - |
374 | Solo Balapan (SLO) | - | 18.55 | ||
159 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 19.00 | |
143 | Gajah Wong | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 19.13 | 19.16 | |
254 | Jayakarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | 19.45 | 19.49 |
137 | Senja Utama Solo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 19.47 | 19.51 |
147 | Senja Utama YK | 20.02 | 20.10 | ||
110 | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 20.35 | 20.38 |
253 | Jayakarta | Jakarta Kota (JAKK) | Ekonomi AC Premium | 20.40 | 20.43 |
163 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 20.55 | 20.59 |
75 | Gajayana | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa & Luxury | 21.12 | 21.15 |
9 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo & Luxury | 21.34 | 21.37 | |
85 | Taksaka | Eksekutif Satwa & Luxury | 21.52 | 21.55 | |
77 | Turangga | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif Satwa | 22.11 | 22.15 |
305 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 22.32 | 22.35 |
258 | Jaka Tingkir | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi AC Plus | 23.31 | 23.35 |
293 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 23.59 | 00.02 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7010 | Lodaya Tambahan | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Bisnis | 01.41 | 01.44 |
91F | Gajayana Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 03.54 | 04.00 |
58F | Argo Lawu Fakultatif | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo | 05.11 | 05.14 |
92F | Gajayana Fakultatif | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa | 06.58 | 07.05 |
270F | Kutojaya Utara Fakultatif | Kutoarjo (KTA) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | 08.20 | - |
7009 | Lodaya Tambahan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 08.39 | 08.42 |
269F | Kutojaya Utara Fakultatif | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi AC Plus | - | 11.10 |
236F | Sawunggalih Fakultatif | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Plus | 17.39 | - |
97F | Taksaka Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 20.27 | 20.30 |
235F | Sawunggalih Fakultatif | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | - | 22.05 |
Galeri
-
Stasiun Kutoarjo pada tahun 2013
-
KA Taksaka yang sedang berhenti di Stasiun Kutoarjo
-
Stasiun Kutoarjo
-
Kereta api Joglokerto di Stasiun Kutoarjo
-
Papan nama Stasiun Kutoarjo versi terbaru yang sudah dipasang sejak tahun 2017
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Moehadi; Pratitis, Titi; Mulyono; Priyanto, Supriyo; Galba, Sindu (1988). Dampak Modernisasi Terhadap Hubungan Kekerabatan di Daerah Jawa Tengah. Jakarta: Direktorat Jenderal Kebudayaan, Departemen Pendidikan dan Kebudayaan RI.
- ^ Musadad (2002). Arsitektur dan Fungsi Stasiun Kereta Api bagi Perkembangan Kota Purworejo 1901-1930 (Tesis). Yogyakarta: Fakultas Ilmu Budaya, Universitas Gadjah Mada.
- ^ Prasetya, S. (2014). "Kutoarjo (KTA): Stasiun Paling Ramai di Ujung Timur Daop V". Majalah KA. 96: 8–9.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines dengan percabangan menuju Purworejo | menuju Templat:KAI stations
|
||
Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|