Stasiun Kroya
Stasiun Kroya (KYA) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe B yang terletak di Bajing, Kroya, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini memiliki sepuluh jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus arah Bandung maupun arah Yogyakarta-Surabaya dan jalur 3 sebagai sepur lurus arah Purwokerto-Cirebon; jalur 1, 4, dan 5 sebagai jalur untuk persilangan dan persusulan kereta api; jalur 6-7 sebagai jalur untuk parkir KA barang dan KA ketel; serta jalur 8-10 sebagai jalur penghubung ke Dipo Lokomotif Kroya dan bengkel KA.
Dalam sejarah, stasiun ini digunakan sebagai tempat penggabungan rangkaian Eendaagsche Express yang melayani rute Batavia-Soerabaja pp dengan pengumpannya (KA feeder) yang datang dari Bandung.
Stasiun yang terletak di jalur kereta lintas selatan Pulau Jawa ini menjadi pertemuan antara jalur kereta api dari arah Bandung-Tasikmalaya dengan jalur kereta api dari Cirebon (Kejaksan)-Purwokerto. Hal ini menjadikan stasiun ini adalah stasiun yang memiliki tingkat lalu lintas KA terpadat di Daop 5 sekaligus teramai di Kabupaten Cilacap, dan untuk mengakomodasinya, emplasemen stasiun ini dibuat sepanjang 600 m.
Berbeda dengan stasiun lainnya di Daop 5, stasiun ini memperdengarkan lagu "Di Tepinya Sungai Serayu" dalam format lagu instrumental dan/atau keroncong setiap kali terjadi kedatangan kereta api yang singgah melayani penumpang di sana.[3]
Dipo lokomotif dan bengkel
Dipo ini masih berada satu kompleks dengan stasiun ini, tepatnya di sebelah utara. Dahulu dipo ini digunakan sebagai tempat untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta untuk KA Serayu, selain itu juga melayani perawatan lokomotif yang singgah. Namun, sejak perjalanan kereta api Serayu diperpanjang hingga Stasiun Purwokerto, otomatis rangkaian kereta tersebut dipindah alokasinya ke Dipo Kereta Purwokerto.
Selain dipo, ada pula bengkel kereta api yang terletak sebelah barat kompleks stasiun dan merupakan bengkel kereta api terbesar di Daop 5. Fungsinya mirip dengan balai yasa, yakni sebagai tempat perbaikan kereta api. Selain sebagai tempat perbaikan, bengkel ini dijadikan sebagai "kandang" untuk sarana kereta penolong milik Daop 5.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Argo Wilis, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Turangga, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Taksaka, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (reguler jadwal pagi-malam dan tambahan jadwal malam) dan tujuan Yogyakarta (tambahan jadwal pagi)
- Purwojaya, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Cilacap
Kelas campuran
- Lodaya, tujuan Bandung via Tasikmalaya (tambahan jadwal pagi dan reguler jadwal malam) dan tujuan Solo via Yogyakarta (reguler dan tambahan jadwal malam) (eksekutif-bisnis)
- Malabar, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Sawunggalih, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo (eksekutif-bisnis)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-bisnis)
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-bisnis)
- Purwojaya Tambahan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Cilacap (eksekutif-bisnis)
Kelas bisnis
- Senja Utama Solo, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
- Fajar Utama YK, tujuan Yogyakarta
- Sawunggalih, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC plus
- Jaka Tingkir, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
- Bogowonto, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta
- Gajah Wong, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta
- Krakatau, tujuan Blitar via Yogyakarta-Solo-Madiun
- Joglokerto, tujuan Purwokerto dan tujuan Solo via Yogyakarta
- Kutojaya Utara Tambahan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Pasundan, tujuan Bandung via Tasikmalaya (tambahan) dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (reguler dan tambahan)
- Bengawan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
- Progo, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
- Logawa, tujuan Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Kutojaya Utara (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo
- Kutojaya Selatan (reguler dan tambahan), tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Kutoarjo
- Serayu, tujuan Jakarta via Bandung-Purwakarta dan tujuan Purwokerto
Persilangan, papasan, dan persusulan
- KA Sawunggalih tujuan Kutoarjo (KA 124) bersilang dengan KA Bima tujuan Jakarta (KA 46/43) yang melintas langsung
- KA Lodaya tujuan Solo (KA 82) bersilang dengan KA Argo Dwipangga Fakultatif tujuan Jakarta (KA 9F) yang melintas langsung
- KA Malabar tujuan Bandung (KA 91) bersilang dengan KA Taksaka tujuan Yogyakarta (KA 54) yang melintas langsung
- KA Purwojaya tujuan Cilacap (KA 58/59) bersilang dengan KA Progo tujuan Yogyakarta (KA 186) yang melintas langsung
- KA Purwojaya Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7018/7015) bersilang luar biasa dengan KA Fajar Utama YK tujuan Jakarta (KA 186) yang melintas langsung
- KA Fajar Utama YK tujuan Yogyakarta (KA 118) bersilang dengan KA Argo Lawu Fakultatif tujuan Jakarta (KA 7F) yang melintas langsung
- KA Pasundan Tambahan tujuan Surabaya (PLB 7036) disusul luar biasa dengan KA Lodaya tujuan Solo (KA 80) yang melintas langsung
- KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) bersilang dengan KA Argo Dwipangga tujuan Solo (KA 10) yang melintas langsung
- KA Argo Wilis tujuan Surabaya (KA 6) disusul KA Argo Dwipangga tujuan Solo (KA 10) yang melintas langsung
- KA Purwojaya tujuan Jakarta (KA 60/57) bersilang dengan KA Argo Dwipangga Fakultatif tujuan Solo (KA 10F) yang melintas langsung
- KA Pasundan Tambahan tujuan Bandung (PLB 7035) bersilang luar biasa dengan KA Argo Dwipangga Fakultatif tujuan Solo (KA 10F) yang melintas langsung
- KA Serayu tujuan Jakarta via Bandung-Purwakarta (KA 222/219) berpapasan di percabangan jalur dengan KA Pasundan tujuan Bandung (KA 179) dan juga bersilang dengan KA Bengawan tujuan Solo (KA 184) yang keduanya melintas langsung
- KA Ranggajati tujuan Cirebon (KA 104/101) bersilang dengan KA Bengawan tujuan Solo (KA 184) yang melintas langsung
- KA Taksaka tujuan Jakarta (KA 53) bersilang dengan KA Bima tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 44/45) yang melintas langsung
- KA Kutojaya Utara Tambahan tujuan Jakarta (PLB 7039) bersilang luar biasa dengan KA Bima tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 44/45) yang melintas langsung
- KA Purwojaya Tambahan tujuan Cilacap (PLB 7016/7017) bersilang luar biasa dengan KA Bima tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 44/45) yang melintas langsung
- KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 112/113) bersilang dengan KA Gajayana tujuan Jakarta (KA 41) yang melintas langsung
- KA Turangga tujuan Bandung (KA 49) bersilang dengan KA Kahuripan tujuan Blitar (KA 182) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kroya per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).
- KA Reguler
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 124 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Bisnis | 00.00 | 00.06 |
| 82 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | 00.27 | 00.33 | |
| 50 | Turangga | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Satwa | 00.57 | 01.15 |
| 91 | Malabar | Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 02.14 | 02.30 |
| 204 | Kutojaya Selatan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC | 02.47 | 02.53 |
| 114/111 | Mutiara Selatan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 02.51 | 03.06 |
| 152 | Bogowonto | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC Plus | 03.18 | 03.23 |
| 58/59 | Purwojaya | Cilacap (CP) | Eksekutif Satwa | 03.58 | 04.15 |
| 188/189 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Ekonomi AC | 05.57 | 05.59 |
| 218/215 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 06.58 | 07.25 | |
| 220/221 | Purwokerto (PWT) | 07.21 | 07.40 | ||
| 102/103 | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif & Bisnis | 07.33 | 07.35 |
| 121 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 08.26 | 08.30 | |
| 159 | Joglokerto | Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC Plus | 09.38 | 09.40 |
| 51 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 10.03 | 10.06 |
| 203 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 10.42 | 10.45 |
| 160 | Joglokerto | Solo Balapan (SLO) | Ekonomi AC Plus | 11.15 | 11.17 |
| 192 | Kutojaya Utara | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC | 11.33 | 11.39 |
| 151 | Bogowonto | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 11.34 | 11.37 |
| 180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 11.43 | 11.47 |
| 118 | Fajar Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Bisnis | 12.00 | 12.10 |
| 154 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC Plus | 12.32 | 12.36 |
| 5 | Argo Wilis | Bandung Hall (BD) | Eksekutif Argo | 13.30 | 13.45 |
| 6 | Surabaya Gubeng (SGU) | 13.35 | 13.50 | ||
| 122 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Bisnis | 13.57 | 14.01 |
| 60/57 | Purwojaya | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 15.12 | 15.30 |
| 174 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 16.28 | 16.34 |
| 222/219 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 16.58 | 17.25 | |
| 104/101 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Bisnis | 17.08 | 17.16 |
| 185 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.28 | 17.32 |
| 183 | Bengawan | 18.19 | 18.22 | ||
| 191 | Kutojaya Utara | 18.34 | 18.49 | ||
| 157/156 | Krakatau | Blitar (BL) | Ekonomi AC Plus | 18.45 | 18.47 |
| 190/187 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | 19.11 | 19.16 |
| 216/217 | Serayu | 19.13 | 19.30 | ||
| 123 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis | 20.26 | 20.29 |
| 153 | Gajah Wong | Ekonomi AC Plus | 20.37 | 20.40 | |
| 115 | Senja Utama Solo | Bisnis | 20.58 | 21.05 | |
| 92 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 21.07 | 21.18 |
| 147 | Jaka Tingkir | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 21.14 | 21.20 |
| 53 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 21.59 | 22.05 |
| 81 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 22.20 | 22.26 |
| 112/113 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | 22.24 | 22.39 | |
| 49 | Turangga | Bandung Hall (BD) | Eksekutif Satwa | 23.41 | 23.56 |
- PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)
| No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 7013 | Taksaka Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 00.14 | 00.20 |
| 7022 | Lodaya Tambahan | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Bisnis | 01.52 | 01.57 |
| 7046 | Kutojaya Selatan Tambahan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC | 05.35 | 05.39 |
| 7038 | Kutojaya Utara Tambahan | Ekonomi AC Plus | 05.44 | 05.50 | |
| 7018/7015 | Purwojaya Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Bisnis | 09.02 | 09.25 |
| 7021 | Lodaya Tambahan | Bandung Hall (BD) | 11.18 | 11.22 | |
| 7036 | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 12.35 | 12.54 |
| 7037 | Kutojaya Utara Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 12.38 | 12.42 |
| 7045 | Kutojaya Selatan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 13.12 | 13.15 |
| 7040 | Kutojaya Utara Tambahan | Kutoarjo (KTA) | 14.30 | 14.34 | |
| 7035 | Pasundan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | 15.26 | 15.32 | |
| 7014 | Taksaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 16.03 | 16.06 |
| 7016/7017 | Purwojaya Tambahan | Cilacap (CP) | Eksekutif & Bisnis | 21.47 | 22.05 |
| 7039 | Kutojaya Utara Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 21.49 | 22.15 |
Galeri
-
Bagian Depan Stasiun Kroya dari Sisi Timur -
bagian Depan Stasiun Kroya dari Sisi Barat -
Bagian Dalam Stasiun Kroya, Menara dan Dipo Lokomotif -
Perlintasan Sebidang Jalan Ahmad Yani di Barat Stasiun Kroya
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Majalah KA Edisi Juli 2014
Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
7°37′48″S 109°15′13″E / 7.630113°S 109.2535883°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman