Wikipedia

Kereta api Cirebon Ekspres

kereta api eksekutif dan ekonomi AC plus di Indonesia
Revisi sejak 16 Maret 2016 07.26 oleh 103.47.135.59 (bicara) (→‎Layanan)

Kereta api Cirebon Ekspres adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon di Jawa dengan jurusan Gambir-Cirebon. Kereta api Cirebon Ekspres diluncurkan pada tanggal 29 November 1989.[1][2] Sejak awal beroperasi layanan ini didesain untuk melayani koridor Cirebon - Jakarta. Perjalanan sejauh 219 km ditempuh dalam waktu 3 jam dan hanya berhenti di stasiun Jatibarang.[1][2]

Kereta api Cirebon Ekspres
Berkas:Plat nama KA Cireks.png
Berkas:Cirebon Ekspres New Livery.jpg
KA Cirebon Ekspres dengan livery baru lepas Stasiun Cirebon
Ikhtisar
JenisEksekutif dan Bisnis AC
SistemKereta api ekspres
StatusBeroperasi
LokasiDaop 3 Cirebon
TerminusCirebon Kejaksan
Jakarta Gambir
Stasiun7
Layanan3
Operasi
Dibuka29 November 1989; 34 tahun lalu (1989-11-29) (Cirebon Ekspres)
25 Juli 2007 (Sebelum Pernamaan KA Cirebon Ekspres Tegal digantikan oleh KA Tegal Bahari diresmikan pada tahun 2014)
18 Februari 2015; 9 tahun lalu (2015-02-18) (d'Cheribon Express New Image)
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDaerah Operasi III Cirebon
DepoCirebon (CN), Untuk Rangkaian Kereta dan Lokomotif
RangkaianCC206, CC201, CC203
Data teknis
Panjang lintas219 km
Kecepatan operasi60 s.d. 100 km/jam
Jumlah rute61-70
Peta rute

Keterangan:

  • KA Argo Jati hanya berhenti di Jatibarang, Bekasi, dan Jatinegara
  • KA Cirebon Ekspres hanya berhenti di stasiun yang teks namanya dicetak tebal


Legenda
Continuation backward
ke Tegal, Semarang
Unknown route-map component "KRWg+l" Unknown route-map component "CONTfq"
ke Purwokerto, Yogyakarta
Station on track
Stasiun Cirebon
Stop on track
Stasiun Cangkring
Stop on track
Stasiun Bangoduwa
Station on track
Stasiun Arjawinangun
Unknown route-map component "eHST"
Stasiun Kaliwedi
Stop on track
Stasiun Kertasemaya
Station on track
Stasiun Jatibarang
Stop on track
Stasiun Telagasari
Stop on track
Stasiun Terisi
Stop on track
Stasiun Kedokangabus
Stop on track
Stasiun Cilegeh
Unknown route-map component "eHST"
Halte Cipedang
Station on track
Stasiun Haurgeulis
Stop on track
Stasiun Cipunegara
Stop on track
Stasiun Pegadenbaru
Stop on track
Stasiun Cikaum
Stop on track
Stasiun Pasirbungur
Stop on track
Stasiun Pringkasap
Stop on track
Stasiun Pabuaran
Stop on track
Stasiun Tanjungrasa
Unknown route-map component "KMW"
Batas Daop I JAK - Daop III CN
Unknown route-map component "KRWg+l" Unknown route-map component "CONTfq"
Ke Purwakarta, Bandung
Station on track
Stasiun Cikampek
Stop on track
Stasiun Tambun
Station on track
Stasiun Bekasi
Stop on track
Stasiun Kranji
Stop on track
Stasiun Rawabebek
Stop on track
Stasiun Cakung
Stop on track
Stasiun Klender Baru
Stop on track
Stasiun Klender
Stop on track
Stasiun Cipinang
Station on track
Stasiun Jatinegara
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "ABZgr"
Ke Pasar Senen, Jakarta Kota
Unknown route-map component "KRWg+l" Unknown route-map component "CONTfq"
Ke Bogor, Sukabumi
Station on track
Stasiun Manggarai
Unknown route-map component "ABZgl" Unknown route-map component "CONTfq"
Ke Tanah Abang
Unknown route-map component "hSTRa@g"
Unknown route-map component "hHST"
Stasiun Cikini
Unknown route-map component "hHST"
Stasiun Gondangdia
Unknown route-map component "hBHF"
Stasiun Gambir
Unknown route-map component "hCONTf"
Ke Jakarta Kota

Layanan

 
Kereta api Cirebon Ekspres di Stasiun Cirebon. 2006
 
Kereta api Cirebon Ekspres melintas Stasiun Tambun. 2014
 
Interior gerbong bisnis KA Cirebon Ekspres semasa masih merupakan kereta bisnis non-AC.

Pada awalnya kereta api Cirebon Ekspres menawarkan layanan kelas bisnis dan eksekutif dengan alternatif jadwal perjalanan sebanyak 3 (tiga) kereta api per hari dari arah stasiun Cirebon menuju stasiun Gambir dan sebaliknya.[1][2] Sejak 25 Juli 2007, satu rangkaian Cirebon Ekspres diperpanjang rutenya sampai Tegal.[2]

Satu rangkaian lagi direncanakan pula untuk diperpanjang rutenya sampai Ciledug di petak Cirebon-Purwokerto. Walaupun sempat dibuat jadwalnya (bahkan sempat dipampangkan di Stasiun Ciledug), namun kemudian perpanjangan rute ini dibatalkan.

Mulai tahun 2009 kereta api Cirebon Ekspres ini yang biasa melayani rute Cirebon-Jakarta pergi pulang, sekarang dilanjutkan hingga sampai stasiun Tegal. Dari 3 kali jadwal pemberangkatan, Cirebon Express hanya 2 kali perjalanan dari Tegal ataupun Jakarta. Mulai sore, hari Sabtu, 4 Oktober 2014, KA Cirebon Ekspres Tegal diganti dengan nama baru, KA Tegal Bahari dengan jadwal, kelas dan nomor KA yang sama seperti sebelumnya.

Dengan tarif Rp120.000-200.000,00 untuk kereta eksekutif, Rp100.000-165.000,00 untuk kereta bisnis, dan Rp150.000 untuk kereta tambahan. serta rangkaian baru membuat okupansi Cirebon Ekspres semakin meningkat sepanjang tahunnya.

Tersedia juga KA Cirebon Ekspres Fakultatif yang berjalan setiap sabtu dan minggu dengan jadwal 22.45 dari Gambir dan 01.48 dari cirebon & 19.20 dari cirebon dan 22.23 dari gambir. tersedia KA Cirebon Ekspres Tambahan yang berjalan setiap sabtu dan minggu dengan jadwal 04.45 dari Pasar Senen dan 07.45 dari cirebon & 16.35 dari cirebon dan 19.39 ke pasar senen.

Jadwal kereta api

Jadwal sesuai Gapeka 2015

Stasiun Kedatangan Keberangkatan
KA 61 (Cirebon-Gambir)
Cirebon - 06.00
Jatibarang 06.31 06.33
Jatinegara 08.52 08.54
Gambir 09.04 -
KA 62 (Gambir-Cirebon)
Gambir - 05.30
Bekasi 05.54 05.56
Pegadenbaru 07.10 07.15
Jatibarang 08.31 08.33
Cirebon 09.04 -
KA 64 (Gambir-Cirebon)
Gambir - 09.30
Bekasi 09.56 09.58
Pegadenbaru 11.12 11.21
Jatibarang 12.26 12.28
Cirebon 12.59 -
KA 65 (Cirebon-Gambir)
Cirebon - 09.50
Jatibarang 10.21 10.23
Bekasi 12.27 12.29
Jatinegara 12.45 12.47
Gambir 12.57 -
KA 68 (Gambir-Cirebon)
Gambir - 13.30
Jatibarang 15.59 16.01
Cirebon 16.28 -
KA 67 (Cirebon-Gambir)
Cirebon - 15.30
Jatibarang 16.01 16.03
Jatinegara 18.34 18.36
Gambir 18.47 -

Layanan baru

Pada tanggal 18 Februari 2015 kereta api Cirebon Ekspres new image menggunakan rangkaian dengan livery "Kesepakatan" hasil retrofit Balai Yasa Manggarai (untuk gerbong eksekutif). Gerbong eksekutif ini didesain seperti kaca pesawat mirip kereta api Gajayana dan pemeliharaan akhir (PA) untuk gerbong bisnis yang memiliki desain seperti kereta api Jayabaya.

Rangkaian baru ini dikenali dari tulisan "d'Cheribon Express" yang dipasang di salah satu kereta. Selain itu, gerbong bagasinya pun merupakan gerbong cargo baru dan tetap menggunakan gerbong makan batik.[3]

Namun sekarang kereta retrofit dan biasa sering tercampur, namun telah menggunakan livery baru, tetapi perlahan-lahan semua kereta Cirebon Ekspres (dan Tegal Bahari), terutama yang kelas eksekutif, akan segera diperbarui.

Saat ini terdapat 2 set kereta eksekutif baru, yaitu batch tahun 2014 (K1 0 14 07-11) dan 2015 (K1 0 15 01-05). Kereta kelas bisnis masih menggunakan kereta yang lama (namun dengan livery baru).

Rangkaian KA Cirebon Ekspres

Stamformasi kereta api Cirebon Ekspres

  • 1 Lokomotif Seri CC 206 Milik Dipo Induk Cirebon
  • 1 Kereta Bagasi Cargo atau "Aling-Aling" (B/K2) dari Dipo Induk SBI dan Dipo Induk CN
  • 3-4 Kelas Bisnis AC (K2)
  • 1 Kereta Makan "Livery Kesepakatan" dan Kereta Makan Pembangkit (M1/KMP2/KM2)
  • 4-5 Kelas Eksekutif (K1)
  • 1 Kereta Pembangkit (P)

Khusus Kereta api Cirebon Ekspres Fakultatif New Bisnis AC

  • 1 Lokomotif Seri CC 203/CC 201
  • 3 Kelas Bisnis AC (K2)
  • 1 Kereta Makan dan Pembangkit (KMP2)
  • 4 Kelas Bisnis AC (K2)
  • 1 Kereta Bagasi (B)
  • Kereta api Milik Dipo Induk Solo Balapan (SLO)

Catatan kaki

  1. ^ a b c (Indonesia) "http://www.kereta-api.co.id". Diakses tanggal 12-4-9.  Hapus pranala luar di parameter |title= (bantuan)
  2. ^ a b c d (Indonesia)"Cirebon Ekspres". Diakses tanggal 12-4-9. 
  3. ^ Majalah KA Edisi Maret 2015

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Cirebon_Ekspres&oldid=11435291"