Stasiun Gombong
Stasiun Gombong (GB) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Wonokriyo, Gombong, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini jauh lebih terkenal dibandingkan dengan Stasiun Kebumen.
Stasiun Gombong
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Gombong dari arah timur Kredit: Indrajid Safri Mahendra, 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°36′38.96014″S 109°30′24.73492″E / 7.6108222611°S 109.5068708111°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +18 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 5 (satu peron sisi yang rendah, tiga peron pulau yang rendah, dan satu peron sisi gudang yang tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 5 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Taksaka Tambahan (arah Yogyakarta). Lodaya (jadwal pagi arah Solo dan malam arah Bandung), Malabar, Mutiara Selatan, Senja Utama YK (arah Yogyakarta), Sawunggalih, Bogowonto, Gajah Wong, Singasari, Wijayakusuma, Joglosemarkerto, Gaya Baru Malam Selatan, Purwosari Tambahan (arah Solo), Jaka Tingkir (arah Jakarta), Pasundan (reguler & tambahan, kecuali tambahan arah Bandung), Kahuripan, Bengawan, Progo, Logawa, Kutojaya Utara (reguler & tambahan), dan Kutojaya Selatan (reguler & tambahan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | Besar tipe C[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 21 Juli 1887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas |    | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan | Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berdasarkan kisah sejarah Gombong, Belanda pernah membangun Benteng Van der Wijck sebagai basis kekuatan militer Belanda, serta membangun stasiun yang kelak dikenal sebagai Stasiun Gombong. Okupansi penumpang di stasiun ini cukup bagus serta menjadi andalan masyarakat dari Kecamatan Gombong, Sempor, Rowokele, Buayan, Kuwarasan, dan Puring yang ingin naik kereta api. Stasiun ini juga selalu ramai karena banyak disinggahi kereta dengan tujuan Bandung, Surabaya, dan Jakarta.[4]
Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus dan jalur 5 sebagai sepur badug untuk tempat kegiatan bongkar muat kereta api pupuk ke gudang PT Pupuk Sriwidjaja Palembang yang dioperasikan sejak Maret 2015. Stasiun ini menjadi salah satu stasiun tujuan bongkar muat kereta api Pupuk Sriwijaya yang diangkut dari Stasiun Cilacap Pelabuhan yang selanjutnya akan melanjutkan perjalanan ke Stasiun Ceper dan berakhir di Stasiun Maguwo.[5]
Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, saat ini stasiun ini mengalami perombakan besar-besaran, terutama pada diagram tata letak jalur kereta api serta pemasangan atap overkapping baru.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
Taksaka Tambahan, tujuan Yogyakarta
Kelas campuran
- Lodaya, tujuan Bandung via Tasikmalaya (jadwal malam) dan tujuan Solo via Yogyakarta (jadwal pagi) (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Malabar, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Mutiara Selatan, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Surabaya bersambung Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama YK, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Sawunggalih, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Bogowonto, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gajah Wong, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Singasari, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar via Yogyakarta-Solo-Madiun (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Wijayakusuma, tujuan Cilacap dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta kelas eksekutif-ekonomi AC plus dengan tujuan:
- Tegal bersambung Solo-Yogyakarta via Semarang
- Solo bersambung Semarang via Yogyakarta
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC)
- Logawa, tujuan Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (bisnis-ekonomi AC)
- Kutojaya Selatan Tambahan, tujuan Bandung via Tasikmalaya (bisnis-ekonomi AC)
- Purwosari Tambahan, tujuan Solo via Yogyakarta (eksekutif-bisnis)
Kelas ekonomi AC premium
Kutojaya Utara, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC plus
- Jaka Tingkir, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
- Kutojaya Utara Tambahan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC
- Pasundan, tujuan Bandung via Tasikmalaya (reguler) dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (reguler dan tambahan)
- Kahuripan, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Kediri via Yogyakarta-Solo-Madiun
- Bengawan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo via Yogyakarta
- Progo, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta
- Kutojaya Selatan, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Kutoarjo
Persilangan dan persusulan
- KA Malabar tujuan Bandung (KA 91) bersilang dengan KA Turangga tujuan Surabaya (KA 50) yang melintas langsung
- KA Sawunggalih tujuan Jakarta (KA 121A) bersilang dengan KA Ranggajati tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 102/103) yang melintas langsung
- KA Gajah Wong tujuan Yogyakarta (KA 154) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) yang melintas langsung
- KA Senja Utama YK tujuan Jakarta (KA 119) bersilang luar biasa dengan KA Jayakarta Premium tujuan Surabaya (KA 7064D) yang melintas langsung
- KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 112/113) bersilang dengan KA Bima tujuan Jakarta (KA 46/43) yang melintas langsung
- KA Taksaka Tambahan tujuan Yogyakarta (KA 7014B) bersilang dengan KA Ranggajati tujuan Cirebon (KA 104/101) yang melintas langsung
- KA Wijayakusuma tujuan Cilacap (KA 7094/7091) dan KA Mutiara Selatan tujuan Bandung (KA 114/111) bersilang dengan KA Argo Lawu tujuan Solo (KA 8) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Gombong per 1 November 2019 (revisi Gapeka 2017).
- KA Reguler
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 182 | Kahuripan | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 00.30 | 00.32 |
| 124A | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 00.41 | 00.43 |
| 91 | Malabar | Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 01.35 | 01.41 |
| 7094/7091 | Wijayakusuma | Cilacap (CP) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.01 | 02.24 |
| 114/111 | Mutiara Selatan | Bandung Hall (BD) | 02.06 | 02.15 | |
| 204A | Kutojaya Selatan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC | 03.39 | 03.41 |
| 152 | Bogowonto | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 03.50 | 03.52 |
| 186 | Progo | Ekonomi AC | 04.34 | 04.36 | |
| 188/189 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi AC | 06.34 | 06.38 |
| 121A | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 07.50 | 08.02 |
| 7079/7082/7089 | Joglosemarkerto | Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 09.08 | 09.10 |
| 203 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 10.10 | 10.12 |
| 151 | Bogowonto | Jakarta Pasar Senen (PSE) | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | 10.59 | 11.01 |
| 7081/7080/7083 | Joglosemarkerto | Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) | 11.55 | 12.00 | |
| 192B | Kutojaya Utara | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Premium | 12.08 | 12.10 |
| 180 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 12.22 | 12.24 |
| 154 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 13.00 | 13.08 |
| 80 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 13.23 | 13.25 |
| 122A | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | 14.27 | 14.29 | |
| 155A | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 15.20 | 15.22 |
| 7092/7093 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 15.45 | 15.47 |
| 179 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 16.22 | 16.24 |
| 185 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 16.50 | 16.52 | |
| 174 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC | 17.11 | 17.13 |
| 183 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.36 | 17.44 |
| 184 | Solo Purwosari (PWS) | 17.40 | 17.42 | ||
| 191B | Kutojaya Utara | Jakarta Kota (JAKK) | Ekonomi AC Premium | 18.00 | 18.03 |
| 190/187 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Bisnis & Ekonomi AC | 18.33 | 18.37 |
| 156A | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 19.12 | 19.18 |
| 173 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC | 19.16 | 19.20 |
| 119 | Senja Utama YK | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 19.43 | 19.45 | |
| 123A | Sawunggalih | 20.00 | 20.02 | ||
| 153 | Gajah Wong | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 20.11 | 20.13 | |
| 181 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 20.22 | 20.24 |
| 147B | Jaka Tingkir | Jakarta Pasar Senen (PSE) | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | 20.47 | 20.49 |
| 81 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 21.49 | 21.55 |
| 92 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 21.53 | 21.57 |
| 112/113 | Mutiara Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 23.26 | 23.32 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
| No. PLB | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 7012A | Taksaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 01.57 | 02.02 |
| 7038B | Kutojaya Utara Tambahan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Plus | 06.24 | 06.29 |
| 13216 | Purwosari Tambahan | Solo Purwosari (PWS) | Eksekutif & Bisnis | 06.44 | 06.48 |
| 7037A | Kutojaya Utara Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 11.43 | 11.46 |
| 7045 | Kutojaya Selatan Tambahan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Binsis & Ekonomi AC | 11.59 | 12.11 |
| 7036A | Pasundan Tambahan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 13.33 | 13.35 |
| 7014B | Taksaka Tambahan | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa | 16.25 | 16.37 |
Insiden
Pada tanggal 19 September 2007 sekitar pukul 15.06 WIB, KA Taksaka dengan nomor lokomotif CC201 36 tiba di Stasiun Gombong dari arah Jakarta pada pukul 15.01. Lalu berangkat melanjutkan perjalanan kembali pada pukul 15.06. Namun baru saja berangkat tiba-tiba gerbong 5 anjlok hingga pintu perlintasan kereta/JPL 534. Gerbong bernomor plat E40 itu juga terseret di luar jalur sepanjang 100 meter dari lokasi anjloknya. Hal ini mengakibatkan jalur KA Jakarta-Yogya lumpuh total sekitar 5 jam. Jalur tersebut berfungsi normal kembali pada pukul 20.20 setelah gerbong nomor 5 dari 8 unit kereta itu berhasil ditarik. Akibat terhalang oleh gerbong kereta, Jalan Raya Gombong-Kuwarasan (Puring) ditutup untuk disterilisasi.[6]
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamamka - ^ Kontan: KAI Operasikan Kembali Kereta Api Pupuk Pusri
- ^ Suara Merdeka: KA Taksaka Anjlok di Stasiun Gombong
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|