Daerah Operasi IX Jember
Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi IX Jember atau biasa disingkat dengan Daop 9 Jember atau Daop IX JR, adalah salah satu daerah operasi yang ada di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero). Daop IX Jember sebagaimana pula Daop-Daop lainnya dipimpin oleh seorang Vice President (VP)/Kepala Daerah Operasi (Kadaop) yang bertanggung jawab langsung kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.
Daop IX berada di ujung timur Pulau Jawa dan berkantor pusat di Jember, tepatnya di Jalan Dahlia 2, dekat dengan Stasiun Jember.
Stasiun-stasiun utama yang berada di Daop IX adalah Stasiun Jember, Ketapang, Probolinggo, Pasuruan, Kalisat, dan Kalibaru. Daop IX memiliki satu dipo lokomotif, yakni Dipo Lokomotif Jember, serta dua subdipo lokomotif, yakni Subdipo Probolinggo dan Banyuwangi. Subdipo Probolinggo kadang-kadang melayani lokomotif kereta luar biasa (KLB) yang melintas/beroperasi di Daop IX, sementara Subdipo Ketapang melayani lokomotif-lokomotif milik dipo lain atau milik Dipo Jember sendiri pasca dinas dengan kereta-kereta api yang dioperasikan oleh Daop IX maupun Daop lain.
Stasiun kereta api
Jalur Aktif
| Jalur | Stasiun | Kelas | Ketinggian | Status |
|---|---|---|---|---|
| Bangil-Kalisat | Kraton (KN) | III/kecil | ? | Tidak Aktif |
| Pasuruan (PS) | II/sedang | +3m | Aktif | |
| Rejoso (RO) | III/kecil | +6m | ||
| Grati (GI) | +16m | |||
| Nguling (NL) | ? | Tidak Aktif | ||
| Bayeman (BYM) | +6m | Aktif | ||
| Probolinggo(PB) | I/besar | +5m | ||
| Jati(JI) | III/kecil | +12m | Tidak Aktif | |
| Jorongan(JOR) | Halte | +36m | ||
| Leces(LEC) | III/kecil | +48m | Aktif | |
| Malasan(MLS) | +138m | |||
| Ranuyoso(RN) | +248m | |||
| Klakah(KK) | II/sedang | +193m | ||
| Buwek(BWK) | Halte | ? | Tidak Aktif | |
| Randuagung(RDA) | III/kecil | +98m | Aktif | |
| Jatiroto(JTR) | +29m | |||
| Sumberbaru(SBB) | Halte | +36m | Tidak Aktif | |
| Tanggul(TGL) | II/sedang | +30m | Aktif | |
| Bangsalsari(BSS) | III/kecil | +49m | ||
| Petung(PET) | +49m | Tidak Aktif | ||
| Rambipuji(RBP) | II/sedang | +52m | Aktif | |
| Mangli(MI) | III/kecil | +62m | ||
| Jember(JR) | Besar tipe B | +89m | ||
| Arjasa(AJ) | III/kecil | +141m | ||
| Kotok(KTK) | +176m | |||
| Kalisat(KLT) | I/besar | +265m | ||
| Kalisat - Ketapang | Ledokombo (LDO) | III/kecil | +370m | |
| Sumbersalak(SBS) | Halte | +422m | Tidak Aktif | |
| Sempolan (SPL) | III/kecil | +469m | Aktif | |
| Garahan (GRN) | +514m | |||
| Mrawan (MRW) | +524m | |||
| Kalibaru (KBR) | I/besar | +428m | ||
| Krikilan(KKL) | Halte | +361m | Tidak Aktif | |
| Glenmore (GLM) | III/kecil | +342m | Aktif | |
| Kempit (KMP) | +342m | Tidak Aktif | ||
| Sumberwadung (SWD) | +312m | Aktif | ||
| Kalisetail (KSL) | I/Besar | +272m | ||
| Temuguruh (TGR) | II/sedang | +196m | ||
| Singojuruh (SGJ) | III/kecil | +169m | ||
| Rogojampi (RGP) | I/besar | +88m | ||
| Kabat (KBT) | III/kecil | +47m | Tidak Aktif | |
| Banyuwangi Kota (BWI) | I/besar | +82m | Aktif | |
| Argopuro (AGO) | III/kecil | +56m | ||
| Ketapang (KTG) | Besar Tipe C | +7m |
Layanan kereta api
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop IX Jember adalah:
| No. | Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Kelas | Lintas Pelayanan | Lokomotif |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mutiara Timur |
|
Kereta api
antarkota |
Eksekutif & Ekonomi
Premium |
CC203 | |
| 2 | Sri Tanjung | 301-304 | Ekonomi | Ketapang-Lempuyangan | CC201 | |
| 3 | Tawang Alun | 333-336 | Ketapang-Malang Kotalama | |||
| 4 | Probowangi | 337-338 | Ketapang-Surabaya Gubeng | |||
| 5 | Pandanwangi | 459-462 | Kereta api lokal | Ketapang-Jember |
Kereta api penumpang yang terlayani Daop IX Jember, tetapi di bawah pengoperasian Daop lain, adalah:
| No | Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Lintas pelayanan | Kelas | Operator | Dipo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ranggajati | 119-122 | Kereta api antarkota | Jember-Cirebon | Eksekutif & Bisnis | Daop III Cirebon | Cirebon (CN) |
| 3 | Wijayakusuma | 123-126 | Cilacap-Ketapang | Eksekutif & Ekonomi
Premium |
Daop V Purwokerto | Purwokerto (PWT) | |
| 2 | Logawa | 297-300 | Jember-Purwokerto | Bisnis & Ekonomi |
Lintas operasi
Sampai saat ini semua jalur lintas operasi di Daop IX Jember masih menggunakan sistem jalur rel tunggal serta persinyalan dan wesel mekanik, namun tidak menutup kemungkinan suatu saat nanti sistem persinyalan tersebut akan diganti dengan sistem persinyalan elektrik; apalagi jika suatu saat nanti akan dibangun jalur ganda rute Bangil-Ketapang.[1]
Lintas beroperasi
Lintas tidak beroperasi
Sarana perawatan
Dipo Lokomotif Jember (JR)
Terletak di Jalan Mawar, satu kompleks dengan Stasiun Jember, tepatnya di sebelah barat laut stasiun. Saat ini Dipo Lokomotif Jember memiliki sepuluh unit lokomotif Diesel Elektrik (DE), sebelumnya pernah hanya memiliki lokomotif Diesel Hidrolik (DH).
Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Ketapang (KTG)
Terletak di sebelah timur Stasiun Ketapang, subdipo dan dipo ini berturut-turut adalah tempat peristirahatan bagi lokomotif dan juga tempat perawatan rangkaian KA milik Daop IX Jember.
Subdipo Lokomotif Probolinggo (PB)
Terletak di sebelah barat Stasiun Probolinggo. Dulu lokomotif yang terlayani di subdipo ini adalah lokomotif KA Probowangi yang biasanya memakai loko diesel hidrolik (DH). Kadang kala lokomotif kereta luar biasa (KLB) yang melayani jalur barat Daop IX juga beristirahat di subdipo ini.
Referensi
- ^ Majalah KA Edisi Januari 2015, hlm. 27