Stasiun Jatibarang

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Gudang Ditjen KA
	Kemenhub
	JPL 142
	Jl. Raya Jatibarang-Karangampel

Stasiun Jatibarang
Stasiun Jatibarang
	Stasiun Jatibarang Pada 29 Desember 2019
Lokasi	Jalan Mayor Sangun; Jatibarang, Jatibarang, Indramayu, Jawa Barat 45273; Indonesia;
Koordinat	6°28′30.252″S 108°18′28.336″E / 6.47507000°S 108.30787111°E
Ketinggian	+8 m
Operator	Daerah Operasi III Cirebon; ; ; ;
Letak	km 179+120 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya
Jumlah peron	5 (satu peron sisi dan empat peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Argo Cheribon, Purwojaya (arah Kroya-Cilacap), Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Jayabaya, Brantas, Gumarang, Fajar Utama Solo, Mataram, Gajahwong (arah Yogyakarta), Fajar Utama YK (arah Jakarta), Senja Utama YK (arah Yogyakarta), Ciremai, Sawunggalih (reguler jadwal pagi arah Kutoarjo), Jayakarta, Kertajaya, Jaka Tingkir, Kutojaya Utara, Menoreh, Tawang Jaya, Tawang Jaya Premium, Matarmaja, Tegal Bahari, dan Airlangga
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	JTB; 0919;
Klasifikasi	Besar tipe C
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Gudang Ditjen KA
	Kemenhub
	JPL 142
	Jl. Raya Jatibarang-Karangampel
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Jatibarang (JTB) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe C yang terletak di Kelurahan Jatibarang, Kecamatan Jatibarang, Kabupaten Indramayu, Jawa Barat; termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon pada ketinggian +8 m. Stasiun ini terletak di Jalan Mayor Sangun, depan Pasar Jatibarang dan merupakan stasiun utama di Kabupaten Indramayu. Sebagai stasiun kelas besar, sebagian besar perjalanan kereta api berhenti di stasiun ini. Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus.

Sejarah

Stasiun Jatibarang merupakan stasiun kereta api yang dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Cikampek menuju Cirebon hingga selesai dibangun pada 3 Juni 1912, bertujuan untuk menghubungkan jalur Staatsspoorwegen (SS) dengan jalur Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS).^[3]^[4]

Stasiun ini memiliki percabangan menuju Indramayu dan Karangampel, tetapi jalur percabangan tersebut sudah dinonaktifkan.

Bangunan dan tata letak

Stasiun Jatibarang memiliki lima jalur kereta api. Awalnya jalur 2 merupakan sepur lurus,^[5] tetapi semenjak dibangunnya jalur ganda lintas Telagasari–Cirebon pada 2004–2007,^[6] jalur 2 eksisting hanya digunakan sebagai sepur lurus arah Cirebon, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur lurus arah Cikampek. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen dipertahankan. Dahulu, ada sepur simpang menuju Gudang Pupuk Sriwidjaja.^[5]

Bangunan stasiun ini sudah banyak mengalami perombakan dan renovasi, antara lain perpanjangan kanopi stasiun serta pembangunan bangunan baru. Bangunan baru yang dipakai sebagai pendukung standar pelayanan ini diresmikan pada 7 Februari 2020 oleh Direktur Utama KAI, Edi Sukmoro, bersama Bupati Indramayu.^[7]^[8]

Insiden

Pada 9 Maret 2010, kereta api Tegal Arum rute Jakarta–Tegal mengalami patah as roda sehingga mengakibatkan anjlok di Kongsijaya, Widasari, Indramayu pada pukul 18.30^[9]^[10].

Layanan kereta api

Antarkota

Jalur	Nama kereta api	Kelas	Tujuan akhir	Keterangan
Lintas tengah Jawa	Jayabaya	Eksekutif dan ekonomi	Malang	Via Surabaya Pasarturi
	Jayabaya		Pasar Senen	Via Surabaya Pasarturi
	Brantas		Blitar	Via Madiun–Semarang Tawang
	Brantas		Pasar Senen	Via Madiun–Semarang Tawang
	Matarmaja	Ekonomi	Malang	Via Madiun–Semarang Tawang
	Matarmaja	Ekonomi	Pasar Senen	Via Madiun–Semarang Tawang
Lintas utara Jawa	Argo Cheribon	Eksekutif dan bisnis	Cirebon	Hanya jadwal malam Dijalankan pada hari tertentu
	Argo Cheribon		Gambir	Hanya jadwal malam Dijalankan pada hari tertentu
	Gumarang		Surabaya Pasarturi	–
	Gumarang		Pasar Senen	–
	Baturraden Ekspres		Bandung	Dihentikan sementara
	Baturraden Ekspres		Purwokerto	Dihentikan sementara
	Argo Cheribon (Tegal–Gambir pp)	Eksekutif dan ekonomi	Tegal	Hanya jadwal pagi dan sore hari
	Argo Cheribon (Tegal–Gambir pp)		Gambir	Hanya jadwal pagi dan sore hari
	Argo Cheribon (Cirebon–Gambir pp)		Cirebon	Hanya jadwal pagi dan malam hari
	Argo Cheribon (Cirebon–Gambir pp)		Gambir	Hanya jadwal pagi dan siang hari
	Ciremai		Semarang Tawang	Hanya jadwal malam
	Ciremai		Bandung	Hanya jadwal pagi
	Tawang Jaya Premium		Semarang Tawang
	Tawang Jaya Premium		Pasar Senen
	Kertajaya	Ekonomi premium	Surabaya Pasarturi	–
	Kertajaya	Ekonomi premium	Pasar Senen	–
	Menoreh	Ekonomi	Semarang Tawang
	Menoreh		Jakarta Kota
	Tawang Jaya		Semarang Poncol
	Tawang Jaya		Pasar Senen
	Tegal Bahari		Tegal	Terkadang ditambahkan kelas eksekutif
	Tegal Bahari		Pasar Senen	Terkadang ditambahkan kelas eksekutif
	Airlangga		Surabaya Pasarturi	–
	Airlangga		Pasar Senen	–
Lintas selatan Jawa	Purwojaya	Eksekutif	Cilacap	–
	Fajar Utama Solo	Eksekutif dan ekonomi premium	Solo Balapan
	Mataram		Pasar Senen
	Mataram		Solo Balapan
	Senja Utama Yogya		Yogyakarta	Dijalankan pada hari tertentu
	Fajar Utama Yogya		Pasar Senen	Dijalankan pada hari tertentu
	Sawunggalih		Kutoarjo	Hanya jadwal pagi
	Singasari	Eksekutif dan ekonomi	Pasar Senen	–
	Singasari		Blitar
	Gaya Baru Malam Selatan		Pasar Senen
	Gaya Baru Malam Selatan		Surabaya Gubeng
	Bogowonto		Lempuyangan
	Bogowonto		Pasar Senen
	Gajahwong		Lempuyangan
	Jayakarta	Ekonomi premium	Pasar Senen	–
	Jayakarta		Surabaya Gubeng	–
	Jaka Tingkir		Pasar Senen
	Jaka Tingkir		Purwosari
	Kutojaya Utara		Jakarta Kota	-
	Kutojaya Utara		Kutoarjo	-

Galeri

Foto 360 derajat
Berkas info • Tampilkan sebagai foto 360° derajat

Percabangan jalur kereta di Jatibarang.

Percabangan jalur kereta di Jatibarang.
Stasiun Jatibarang dengan KA Gaya Baru Malam selatan di jalur 2
Peron Stasiun Jatibarang dari arah selatan
Peron Stasiun Jatibarang dari arah utara
Kereta api Cirebon Ekspres yang saling berpapasan di Stasiun Jatibarang
Kereta api Cirebon Ekspres yang sedang berhenti di Stasiun Jatibarang.

Catatan kaki

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.
^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
^ ^a ^b Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056.
^ Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26.
^ "Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang". radarcirebon.com. 2020-02-07. Diakses tanggal 2020-02-10. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ Rahman, Handhika. "VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-10.
^ (Indonesia) KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang "www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-02. Diakses tanggal 12-04-09.
^ (Indonesia) KA Tegal Arum anjlok di Indramayu "solopos.com". Diakses tanggal 12-04-09. ^{[pranala nonaktif permanen]}

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Telagasari menuju Cikampek	Cikampek–Cirebon Prujakan	Kertasemaya menuju Cirebon Prujakan
Terminus	Jatibarang–Indramayu	Pawidean menuju Indramayu
Terminus	Jatibarang–Karangampel Nonaktif karena Depresi Besar	Majasih menuju Karangampel

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997-). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980.

[verslag-4] Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

[:0-5] Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–056.

[6] Direktorat Jenderal Perkeretaapian (2010). Rencana Strategis Kementerian Perhubungan 2010-2014 Bidang Perkeretaapian (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-01-24. Diakses tanggal 2021-03-26.

[7] "Tingkatkan Pelayanan, PT KAI Percantik Stasiun Jatibarang". radarcirebon.com. 2020-02-07. Diakses tanggal 2020-02-10. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[8] Rahman, Handhika. "VIDEO-Para Penumpang Kini Lebih Nyaman di Stasiun Jatibarang Indramayu yang Ditata Lebih Cantik". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-10.

[9] (Indonesia) KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang "www.patrolpost.com: KA Tegal Arum Anjlok di Widasari Jatibarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-02. Diakses tanggal 12-04-09.

[10] (Indonesia) KA Tegal Arum anjlok di Indramayu "solopos.com". Diakses tanggal 12-04-09. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]