Kereta api Kertanegara

Peta rute
	Untuk Kereta api: Kertanegara dan Malioboro Ekspres relasi Purwokerto–Malang; Singasari relasi Pasar Senen–Blitar;
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Kertanegara dan Malioboro Ekspres mengakhiri perjalanan di Purwokerto; Hanya Kertanegara dan Malioboro Ekspres yang berhenti di Yogyakarta dan Solo Balapan; Malioboro Ekspres tidak berhenti di Sragen; Hanya Singasari yang berhenti di stasiun bertanda bolong, kecuali perpindahan moda.;

Kereta api Kertanegara
	ka KERTANEGARA Malang ⇋ Purwokerto
	Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto mendekati Stasiun Purwoasri.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Pendahulu	Kereta api Malioboro Ekspres
Mulai beroperasi	10 Maret 2021
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Malang
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Purwokerto
Jarak tempuh	557 km
Waktu tempuh rerata	8 jam 48 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan Ekonomi Plus
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi plus); kursi tidak direbahkan dan kursi dapat direbahkan (ada beberapa rangkaian ekonomi plus new image);
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	81.5 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	169-170
Peta rute
Peta rute
	Untuk Kereta api: Kertanegara dan Malioboro Ekspres relasi Purwokerto–Malang; Singasari relasi Pasar Senen–Blitar;
	Legenda
	DKI Jakarta
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Timur
	Keterangan: Kertanegara dan Malioboro Ekspres mengakhiri perjalanan di Purwokerto; Hanya Kertanegara dan Malioboro Ekspres yang berhenti di Yogyakarta dan Solo Balapan; Malioboro Ekspres tidak berhenti di Sragen; Hanya Singasari yang berhenti di stasiun bertanda bolong, kecuali perpindahan moda.;

Kereta api Kertanegara merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Malang–Purwokerto melalui lintas tengah Jawa (Blitar-Madiun-Yogyakarta) dan sebaliknya.^[2] Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021, satu bulan setelah peluncuran Grafik Perjalanan Kereta Api tahun 2021. Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan kereta api Malioboro Ekspres yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.^{[butuh rujukan]}

Sejarah

Per 10 Maret 2021, kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan PT INKA dengan susunan lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).^[3]

Per 26 Januari 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian dari rangkaian baja nirkarat menjadi mild steel. Kertanegara menggunakan kereta kelas eksekutif buatan tahun 1968—2009, sedangkan kelas ekonomi new image menggunakan rangkaian buatan PT INKA tahun 2016 milik Depo Kereta Bandung yang sebelumnya digunakan oleh Argo Parahyangan. Rangkaian baja nirkarat yang semula digunakan oleh Kertanegara akan dimutasi ke Depo Jakarta Kota (JAKK) mulai 1 Februari 2022.^[4]

Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif mild steel model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif new image buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang.

Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja.

Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif

Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah Sarana Pembangkit dan Kereta Restorasi yang digabung menjadi Kereta Makan Pembangkit.

Kereta api ini berhenti di beberapa Stasiun yaitu Stasiun Malang (stasiun terminus), Stasiun Malang Kotalama, Stasiun Kepanjen, Stasiun Wlingi, Stasiun Blitar, Stasiun Tulungagung, Stasiun Kediri, Stasiun Kertosono, Stasiun Nganjuk, Stasiun Caruban, Stasiun Madiun, Stasiun Solo Balapan, Stasiun Klaten, Stasiun Yogyakarta, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Kebumen, Stasiun Kroya, dan Stasiun Purwokerto (stasiun terminus).^[5] Kereta api Kertanegara menambah pemberhentian di Stasiun Klaten Mulai 11 Juli 2022.^{[butuh rujukan]}