Stasiun Kebumen
Stasiun Kebumen (KM) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Panjer, Kebumen, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +21 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini adalah stasiun terbesar di Kabupaten Kebumen dan berada di dekat pusat Kota Kebumen.
Stasiun Kebumen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +21 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 4 (satu peron sisi yang agak rendah dan tiga peron pulau yang agak tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Argo Wilis, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Gajayana (reguler & fakultatif), Bima (arah Jakarta), Turangga (arah Jakarta), Taksaka (kecuali jadwal malam arah Yogyakarta), Mutiara Selatan (arah Jakarta), Malabar, Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Ranggajati, Wijayakusuma, Anjasmoro (arah Jakarta), Mataram, Fajar Utama YK (arah Yogyakarta), Senja Utama YK, Bogowonto (arah Yogyakarta), Gajah Wong, Sawunggalih (reguler & fakultatif), Lodaya (reguler & tambahan), Joglosemarkerto, Logawa, Jayakarta (arah Surabaya), Jaka Tingkir (arah Solo), Kahuripan (arah Bandung), Pasundan (reguler & tambahan), Bengawan (arah Jakarta), Progo, Kutojaya Utara (reguler & tambahan), Kutojaya Selatan (reguler & tambahan), Bandara YIA, dan Parcel ONS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas sepeda | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akses difabel | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gaya arsitektur | Indische Empire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 16 Juli 1887[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Keboemen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Perusahaan awal | Staatsspoorwegen Oosterlijnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jika dilihat dari angkutan antarmodanya, jarak antara Terminal Kebumen dengan stasiun ini dibilang cukup jauh. Lokasinya berdekatan dengan Markas Kodim 0709 Kebumen dan RSUD Kebumen lama, Stasiun ini berjarak 1,4 km ke selatan dari Tugu Lawet Kebumen.
Stasiun ini dahulu memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, akan tetapi pada tahun 2014 jalur 4 dan 5 dibongkar karena masih menggunakan rel berukuran kecil sehingga kini tinggal jalur 1–3 saja yang masih aktif. Dulu jalur 5 terhubung dengan jembatan timbang di sebelah timur emplasemen yang kini menjadi cagar budaya. Di sini terdapat pula percabangan rel menuju Sungai Luk Ulo yang dahulu digunakan untuk layanan pengangkutan pasir, namun kini jalur tersebut sudah dinonaktifkan.[5]
Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan Jawa, stasiun ini menjalani perombakan besar-besaran, antara lain penggantian diagram tata letak jalur kereta api, perpanjangan atap overkapping, serta peninggian peron. Bangunan lama stasiun ini akan tetap dipertahankan karena sebagian dari bangunannya seperti jendela krepyak di depan stasiun, masih asli.[6][7]
Tepat di depan stasiun ini terdapat kompleks pabrik minyak sawit Mexolie (Maatschappij tot Exploitatie van Oliefabriek) yang kini sudah dijadikan hotel dan restoran.[8] Sebagai stasiun terbesar di Kabupaten Kebumen, hampir seluruh kereta api yang melintas di jalur selatan Pulau Jawa berhenti di stasiun ini.
Layanan kereta api
Penumpang
Kelas eksekutif
- Argo Wilis, tujuan Jakarta via Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang
- Argo Lawu, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo via Yogyakarta (tersedia kereta eksekutif jenis luxury)
- Argo Dwipangga, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo via Yogyakarta (tersedia kereta eksekutif jenis luxury)
- Gajayana (reguler dan fakultatif), tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Bima, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
- Turangga, tujuan Jakarta via Tasikmalaya-Bandung
- Taksaka, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (jadwal pagi dan malam) dan tujuan Yogyakarta (jadwal malam) (tersedia kereta eksekutif jenis luxury)
Kelas campuran
- Mutiara Selatan, tujuan Jakarta via Tasikmalaya-Bandung (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Malabar, tujuan Jakarta via Tasikmalaya-Bandung dan tujuan Malang via Yogyakarta-Solo-Madiun-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
- Singasari, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Blitar via Yogyakarta-Solo-Madiun (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gaya Baru Malam Selatan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Ranggajati, tujuan Cirebon via Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-bisnis)
- Wijayakusuma, tujuan Cilacap dan tujuan Surabaya bersambung Banyuwangi via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Anjasmoro, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Mataram, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Solo (eksekutif-bisnis)
- Bogowonto, tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gajah Wong, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Senja Utama YK, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Fajar Utama YK, tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Lodaya, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Solo via Yogyakarta (reguler: eksekutif-ekonomi AC premium; tambahan: eksekutif-bisnis)
- Sawunggalih, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta kelas eksekutif-ekonomi AC plus dengan tujuan:
- Tegal bersambung Solo-Yogyakarta via Semarang
- Solo bersambung Semarang via Yogyakarta
- Logawa, tujuan Purwokerto dan tujuan Surabaya bersambung Jember via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (bisnis-ekonomi AC)
- Kutojaya Utara Fakultatif, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo (bisnis-ekonomi AC)
Kelas ekonomi AC premium
- Jayakarta, tujuan Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun
- Kutojaya Utara, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC plus
- Jaka Tingkir, tujuan Solo via Yogyakarta
- Sawunggalih Fakultatif, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Kutoarjo
Kelas ekonomi AC
- Pasundan, tujuan Bandung (tambahan) Surabaya via Yogyakarta-Solo-Madiun-Jombang (reguler dan tambahan)
- Kahuripan, tujuan Bandung via Tasikmalaya
- Bengawan, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon
- Progo, tujuan Jakarta via Purwokerto-Cirebon dan tujuan Yogyakarta
- Kutojaya Selatan, tujuan Bandung via Tasikmalaya dan tujuan Kutoarjo (reguler dan tambahan)
KA bandara
KA Bandara YIA, dari dan tujuan Yogyakarta
Barang
Parcel ONS (over-night service), tujuan Surabaya via Yogyakarta-Madiun-Jombang dan tujuan:
- Bandung via Kroya-Tasikmalaya
- Jakarta via Purwokerto-Cirebon
Persilangan dan persusulan
- KA Mutiara Selatan tujuan Jakarta (KA 106/103) bersilang luar biasa dengan KA Taksaka Fakultatif tujuan Yogyakarta (KA 96F) yang melintas langsung
- KA Anjasmoro tujuan Jakarta (KA 127) bersilang dengan KA Taksaka tujuan Yogyakarta (KA 86) yang melintas langsung
- KA Logawa tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 298/299) bersilang dengan KA Angkutan Semen tujuan Karangtalun (KA 2729/2732) yang melintas langsung
- KA Ranggajati tujuan Surabaya bersambung Jember (KA 120/121) bersilang dengan KA Fajar Utama YK tujuan Jakarta (KA 145) yang melintas langsung
- KA Pasundan tujuan Bandung (KA 295) bersilang dengan KA Fajar Utama Solo tujuan Solo (KA 138) yang melintas langsung
- KA Parcel ONS tujuan Surabaya (KA 246) bersilang luar biasa dengan KA Argo Lawu Fakultatif tujuan Jakarta (KA 57F) yang melintas langsung
- KA Jayakarta tujuan Surabaya (KA 254) bersilang dengan KA Angkutan BBM tujuan Cilacap (KA 2645) yang melintas langsung
- KA Bima tujuan Jakarta (KA 74/71) bersilang dengan sesamanya tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 72/73) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kebumen per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
293 | Kahuripan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 00.28 | 00.34 |
76 | Gajayana | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif Satwa & Luxury | 00.32 | 00.36 |
107 | Malabar | Jakarta Pasar Senen (PSE) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 01.04 | 01.10 |
160 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 01.08 | 01.12 |
148 | Senja Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | 01.30 | 01.32 | |
126/123 | Wijayakusuma | Cilacap (CP) | 01.45 | 01.54 | |
164 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | 01.50 | 01.52 | |
106/103 | Mutiara Selatan | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | 02.12 | 02.18 | |
108 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 02.39 | 02.43 |
8 | Argo Lawu | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo & Luxury | 03.08 | 03.11 |
140 | Mataram | Eksekutif & Bisnis | 03.27 | 03.29 | |
127 | Anjasmoro | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 03.42 | 03.48 |
142 | Bogowonto | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 04.28 | 04.32 | |
332 | Kutojaya Selatan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC | 05.05 | 05.07 |
308 | Progo | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | 05.17 | 05.19 | |
298/299 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Bisnis & Ekonomi AC | 06.54 | 07.02 |
157 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 07.24 | 07.27 |
120/121 | Ranggajati | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jember (JR) | Eksekutif & Bisnis | 08.34 | 08.40 |
199/200/201 | Joglosemarkerto | Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 09.00 | 09.02 |
161 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 09.42 | 09.44 |
331 | Kutojaya Selatan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 10.00 | 10.03 |
801 | KA Bandara YIA | Kebumen (KM) | Eksekutif Bandara | 10.10 | - |
83 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa & Luxury | 10.21 | 10.23 |
802 | KA Bandara YIA | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Bandara | - | 10.25 |
7 | Argo Lawu | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Argo & Luxury | 10.48 | 10.50 |
139 | Mataram | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Bisnis | 11.09 | 11.11 |
295 | Pasundan | Bandung Kiaracondong (KAC) | Ekonomi AC | 12.09 | 12.15 |
260 | Kutojaya Utara | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Premium | 13.01 | 13.10 |
1 | Argo Wilis | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif Argo | 13.05 | 13.07 |
144 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 13.33 | 13.35 |
162 | Lodaya | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 13.44 | 13.46 |
146 | Fajar Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | 14.01 | 14.03 | |
10 | Argo Dwipangga | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif Argo & Luxury | 14.13 | 14.16 |
193/194/195 | Joglosemarkerto | Solo Balapan (SLO) bersambung Semarang Tawang (SMT) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 14.35 | 14.37 |
2 | Argo Wilis | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif Argo | 14.52 | 15.00 |
109 | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 14.58 | 15.02 |
158 | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 15.32 | 15.34 |
84 | Taksaka | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Satwa & Luxury | 15.44 | 15.47 |
122/119 | Ranggajati | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Bisnis | 16.26 | 16.28 |
124/125 | Wijayakusuma | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Banyuwangi Ketapang (KTG) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 16.46 | 16.52 |
307 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 16.50 | 17.00 |
803 | KA Bandara YIA | Kebumen (KM) | Eksekutif Bandara | 17.19 | - |
296 | Pasundan | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 17.27 | 17.33 |
259 | Kutojaya Utara | Jakarta Kota (JAKK) | Ekonomi AC Premium | 17.31 | 17.35 |
804 | KA Bandara YIA | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif Bandara | - | 17.40 |
112 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 17.55 | 17.58 |
300/297 | Logawa | Purwokerto (PWT) | Bisnis & Ekonomi AC | 18.11 | 18.13 |
111 | Gaya Baru Malam Selatan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 18.32 | 18.36 |
254 | Jayakarta | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC Premium | 19.02 | 19.08 |
159 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 19.25 | 19.27 |
110 | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 19.44 | 19.50 |
143 | Gajah Wong | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 19.48 | 19.52 | |
147 | Senja Utama YK | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 20.35 | 20.38 | |
163 | Lodaya | Bandung Hall (BD) | 21.23 | 21.25 | |
75 | Gajayana | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa & Luxury | 21.40 | 21.43 |
9 | Argo Dwipangga | Eksekutif Argo & Luxury | 22.03 | 22.05 | |
85 | Taksaka | Eksekutif Satwa & Luxury | 22.20 | 22.23 | |
77 | Turangga | Jakarta Gambir (GMR) via Bandung Hall (BD) | Eksekutif Satwa | 22.43 | 22.56 |
258 | Jaka Tingkir | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi AC Plus | 22.54 | 22.58 |
305 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 23.11 | 23.13 |
74/71 | Bima | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 23.20 | 23.32 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
7010 | Lodaya Tambahan | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Bisnis | 01.01 | 01.07 |
91F | Gajayana Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | 04.24 | 04.30 |
92F | Malang Kotabaru (ML) | 06.17 | 06.23 | ||
270F | Kutojaya Utara Fakultatif | Kutoarjo (KTA) | Bisnis & Ekonomi AC | 07.45 | 07.47 |
7009 | Lodaya Tambahan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif & Bisnis | 09.17 | 09.19 |
269F | Kutojaya Utara Fakultatif | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi AC | 11.34 | 11.36 |
236F | Sawunggalih Fakultatif | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Plus | 16.57 | 17.06 |
235F | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 22.30 | 22.33 |
Galeri
-
Stasiun Kebumen
-
Bagian dalam Stasiun Kebumen dan Pagar Beton Pembatas Stasiun yang telah terpasang (2014)
-
Fasilitas Stasiun Kebumen: ruang laktasi
-
Fasilias Stasiun Kebumen: posko kesehatan Puskesmas Kebumen
-
Fasilitas Stasiun Kebumen: para pramuantar (portir)
-
Ruko sisi timur Stasiun Kebumen
-
Perbukitan Seribu yang terlihat dari sisi timur Stasiun Kebumen.
-
Kesibukan Stasiun Kebumen sore hari.
-
Kios Stasiun Kebumen 2017
-
Stasiun Kebumen 2017
-
Stasiun Kebumen & KA Wijayakusuma (2017)
-
Ruang tunggu dalam Stasiun Kebumen (2017)
-
Stasiun Kebumen dari arah Barat & KA Kutojaya Utara Tambahan (2017)
-
Overkapping lama Stasiun Kebumen
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Codingest (2019-11-16). "Stasiun Kebumen, Masa Lalu dan Masa Kini - inikebumen". inikebumen.net (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-19.
- ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamamka
- ^ Codingest (2019-12-10). "Jalur Rel Ganda Jombang-Cirebon Rampung Akhir 2020 - inilahkoran". Inilahkoran.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-15.
- ^ "Jalur Ganda KA Jateng Selatan Ditarget Selesai April 2020". Republika Online. 2019-12-10. Diakses tanggal 2019-12-15.
- ^ "Tarif Bersaing, Ini Deretan Hotel Paling Dekat dengan Stasiun Kebumen – Penginapan.net 2019". Diakses tanggal 2019-12-15.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|