Daerah Operasi VII Madiun

Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi VII Madiun atau disingkat dengan Daop VII MN atau Daop 7 Madiun (Hanacaraka: ꦝꦲꦺꦫꦃ​ꦎꦥꦼꦫꦱꦶ​ꦥꦶꦠꦸ​ꦩꦢꦶꦪꦸꦤ꧀, Dhaérah Operasi VII Madiun) adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia, di bawah lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.

Daerah Operasi VII Madiun terbentang dari barat, yaitu Stasiun Walikukun, Ngawi sampai timur, yaitu Stasiun Curahmalang, Jombang ; dan sebelah selatan, yaitu Stasiun Blitar. Stasiun utama di Daop VII adalah Stasiun Madiun, Stasiun Nganjuk Stasiun Kertosono, Stasiun Jombang, Stasiun Kediri, Stasiun Tulungagung, dan Stasiun Blitar. Dipo Lokomotif di Daop VII adalah Dipo Lokomotif Madiun yang berada dalam kompleks Stasiun Madiun.

Di daerah operasi inilah terdapat pusat industri kereta api PT INKA dengan memanfaatkan eks-Balai Yasa Madiun yang merupakan pabrik kereta api satu-satunya di Indonesia, maupun Asia Tenggara.

Kereta api

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop VII Madiun adalah:

Nama KA	Nomor KA	Kelas	Dari	Tujuan	Dipo Kereta
Singasari	109-110	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	Blitar	Pasar Senen	Blitar (BL)
Brantas	117-118	Eksekutif & Ekonomi AC			Blitar (BL) rangkaian asli Jakarta Kota (JAKK) rollingan Dharmawangsa
Madiun Tambahan (Mantab),		Bisnis	Madiun		Madiun (MN)

Kereta Api Penumpang yang terlayani di wilayah Daop VII Madiun, namun di bawah pengoperasian Daop lain adalah:

Operator	Nama KA	Nomor KA	Kelas	Dari	Tujuan	Dipo Kereta
Daop I Jakarta	Argo Wilis	1-2	Eksekutif Argo	Surabaya Gubeng	Gambir	Jakarta Kota (JAKK)
	Bima	71-74	Eksekutif Satwa	Malang
	Mutiara Selatan	103-106	Eksekutif & Ekonomi AC Premium
	Anjasmoro	127-128	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	Pasar Senen	Jombang
	Jayakarta Premium	252-254	Ekonomi AC Premium	Jakarta Kota	Surabaya Gubeng
	Brantas Tambahan	7015-7016	Bisnis & Ekonomi AC	Pasar Senen	Blitar	Jakarta Kota (JAKK) (Berbagai Dipo)
	Matarmaja Tambahan	7017-7018	Ekonomi AC		Malang
Daop II Bandung	Pasundan	295-296	Ekonomi AC	Kiaracondong	Surabaya Gubeng	Bandung (BD)
	Kahuripan	293-294			Blitar
Daop III Cirebon	Ranggajati	119-122	Eksekutif & Bisnis	Cirebon	Jember	Cirebon (CN)
Daop V Purwokerto	Wijayakusuma		Eksekutif & Ekonomi AC Premium	Cilacap	Ketapang	Purwokerto (PWT)
	Logawa	297-300	Bisnis & Ekonomi AC	Purwokerto	Jember
Daop VI Yogyakarta	Malioboro Ekspres	171-174	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	Yogyakarta	Malang	Yogyakarta (YK)
	Sancaka I	180/181 (reguler) 215F-218F (fakultatif)	Eksekutif & Ekonomi AC Premium (reguler) Eksekutif & Ekonomi AC (Plus/Premium)		Surabaya Gubeng
Daop VIII Surabaya	Turangga	77-78	Eksekutif Satwa	Surabaya Gubeng	Gambir	Sidotopo (SDT)
	Bangunkarta	79-80
	Gaya Baru Malam Selatan	111-112	Eksekutif & Ekonomi AC Plus		Pasar Senen
	Sancaka II	179/182 215F-218F	Eksekutif & Ekonomi AC Premium (reguler) Eksekutif & Ekonomi AC (Plus/Premium)		Yogyakarta
	Lokal Kertosono	447-450	Ekonomi AC Lokal	Surabaya Kota	Kertosono
	Dhoho	411-426			Blitar
	Penataran	429, 431-436, 438
	Gajayana	75-76 (reguler) 91F-92F (fakultatif)	Eksekutif Satwa (& Luxury khusus reguler)	Malang	Gambir	Malang (ML) rangkaian asli (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif
	Malabar	107-108	Eksekutif, Bisnis, & ekonomi AC		Pasar Senen	Malang (ML)
	Majapahit	251-252	Ekonomi AC Plus
	Matarmaja (reguler)	291-292	Ekonomi AC			Malang (ML) rangkaian asli Solo Balapan (SLO) rangkaian Bengawan
Daop IX Jember	Sritanjung	301-304	Ekonomi AC	Ketapang	Lempuyangan	Banyuwangi (BW)

Lintas Operasi

Lintas beroperasi

• Solo Balapan-Kertosono (bersama dengan Daop VI Yogyakarta)
• Bangil-Kertosono (bersama dengan Daop VIII Surabaya)
• Kertosono-Wonokromo (bersama dengan Daop VIII Surabaya)

Lintas tak beroperasi

• Madiun–Ponorogo
• Ponorogo–Slahung
• Ponorogo–Badegan
• Magetan–Lanud Iswahyudi
• Kediri–Pare-Jombang
• Jombang–Babat
• Tulungagung–Trenggalek
• Pelem–Papar

Bengkel dan sarana perawatan

Dipo Lokomotif Madiun (MN) serta Pabrik INKA Madiun (MN)

Terletak di Jalan Yos Sudarso. 69, Madiun, satu kompleks dengan Stasiun Madiun dan berdekatan dengan pabrik PT Industri Kereta Api Madiun (INKA). Dipo ini merupakan dipo lokomotif yang sering disinggahi lokomotif tamu dari Daop lain maupun yang telah selesai berdinas milik Dipo Lokomotif Madiun

Dipo Kereta dan Mekanik Madiun

Terletak satu kompleks dengan Stasiun Madiun, tepatnya di sebelah timur stasiun dan selatan pintu keluar rel dari pabrik INKA.

Subdipo Lokomotif dan Kereta Kertosono (KTS)

Terletak di sebelah selatan Stasiun Kertosono. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan lokomotif dan rangkaian KA Bangunkarta sebelum KA tersebut diperpanjang rutenya hingga Surabaya, tetapi saat ini hanya menyimpan lokomotif dan rangkaian KRD Kertosono, ditambah lok posko/cadangan saja.

Subdipo Lokomotif Kediri (KD)

Terletak di sebelah tenggara Stasiun Kediri. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan lokomotif dan rangkaian KA Krakatau (sekarang KA Singasari), KA Kahuripan dan KA Brantas sebelum KA tersebut diperpanjang rutenya hingga Blitar.

Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Blitar (BL)

Terletak di sebelah selatan Stasiun Blitar. Gunanya untuk menyimpan lokomotif dan melayani perawatan rangkaian KA Singasari, Kahuripan, Brantas, Penataran, dan Dhoho. Saat ini bangunan dipo yang dibangun saat zaman Belanda tersebut sudah direnovasi dan telah digunakan kembali.

Daftar stasiun

Berturut-turut nama, singkatan, dan ketinggian dari permukaan air laut (dpl).

• Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono (berawal dari Stasiun Walikukun karena petak Stasiun Solobalapan - Stasiun Kedungbanteng berada di bawah naungan Daerah Operasi VI Yogyakarta)
  • Stasiun Walikukun (WK) +74 m
  • Stasiun Kedunggalar (KGL) +75 m
  • Stasiun Ngawi (NGW) +56 m
  • Stasiun Geneng (GG) +53 m
  • Stasiun Magetan (MAG) +70 m
  • Stasiun Madiun (MN) +63 m (pusat Daop VII)
  • Stasiun Babadan (BBD) +63 m
  • Stasiun Caruban (CRB) +74 m
  • Stasiun Saradan (SRD) +107 m
  • Stasiun Wilangan (WLG) +96 m
  • Stasiun Bagor (BGR) +58 m
  • Stasiun Nganjuk (NJ) +56 m
  • Stasiun Sukomoro (SKM) +50 m
  • Stasiun Baron (BRN) +46 m
  • Stasiun Kertosono (KTS) +43 m
• Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo
  • Stasiun Sembung (SMB) +47 m
  • Halte Perak +46 m
  • Stasiun Jombang (JG) +44 m
  • Stasiun Peterongan (PTR) +43 m
  • Stasiun Sumobito (SBO) +28 m
  • Stasiun Curahmalang (CRM) +25 m

• Jalur kereta api Kertosono-Bangil
  • Stasiun Purwoasri (PWA) +59 m
  • Stasiun Papar (PPR) +52 m
  • Stasiun Minggiran (MGN) +56 m
  • Stasiun Susuhan (SS) +60 m
  • Stasiun Kediri (KD) +68 m
  • Stasiun Ngadiluwih (NDL) +83 m
  • Stasiun Kras (KRS) +79 m
  • Stasiun Ngujang (NJG) +87 m
  • Stasiun Tulungagung (TA) +85 m
  • Stasiun Sumbergempol (SBL) +92 m
  • Stasiun Ngunut (NT) +104 m
  • Stasiun Rejotangan (RJ) +116 m
  • Stasiun Blitar (BL) +167 m
  • Stasiun Garum (GRM) +244 m
  • Stasiun Talun (TAL) +244 m

• Jalur kereta api Madiun-Slahung
  • Stasiun Madiun (MN)
  • Stasiun Madiunpasar (MNP)
  • Stasiun Pasarbesar (PBS)
  • Stasiun Sleko (SLE)
  • Stasiun Kanigoro (KNO)
  • Stasiun Kepuh (KPU)
  • Stasiun Pagotan (PGO)
  • Stasiun Uteran (URN)
  • Stasiun Sambur (SAM)
  • Stasiun Dolopo (DLO)
  • Stasiun Umbul (UBL)
  • Stasiun Mlilir (MLI)
  • Stasiun Kanten (KTE)
  • Stasiun Polorejo (PLJ)
  • Stasiun Ponorogo (PO)
  • Stasiun Surodikraman (SRK)
  • Stasiun Siman (SIM)
  • Stasiun Brahu (BHU)
  • Stasiun Grageh (GRH)
  • Stasiun Demangan (DMN)
  • Stasiun Grogol (GGO)
  • Stasiun Jetis (JS)
  • Stasiun Ngasinan (NN)
  • Stasiun Balong (BNG)
  • Stasiun Nailan (NI)
  • Stasiun Banggel (BGL)
  • Stasiun Broto (BRO)
  • Stasiun Slahung (SLH)

• Jalur kereta api Ponorogo-Badegan
  • Stasiun Ponorogo (PO)
  • Halte Tambakbayan
  • Halte Karangmelo
  • Halte Pendem
  • Stasiun Sumoroto
  • Halte Maron (Sumoroto)
  • Halte Srandil
  • Halte Kapuran
  • Halte Seban
  • Stasiun Badegan
• Jalur kereta api Jombang-Babat
  • Stasiun Jombang (JG)
  • Halte Jombang Kota (JGK)
  • Halte Tambakberas (TAA)
  • Halte Santrian (SNT)
  • Halte Dolok (DLK)
  • Stasiun Ploso (PSO)
  • Halte Bawangan (BWN)
  • Halte Jatisari (JTI)
  • Halte Kabuh (KBH)
  • Halte Pengaponnigas (POS)
  • Stasiun Kambangan (KBG)
  • Halte Tanjung (TUG)
  • Stasiun Ngimbang (NBG)
  • Halte Wotan (WTN)
  • Stasiun Bluluk (BLK)
  • Halte Modho (MHO)
  • Halte Kranggan (KGN)
  • Stasiun Kedungpring (KEI)
  • Halte Nguwok (NW)
  • Stasiun Babat (BBT)
• Jalur kereta api Tulungagung-Tugu
  • Stasiun Tulungagung (TA)
  • Halte Jepun (JPN)
  • Halte Beji (BEJ)
  • Stasiun Boyolangu (BYL)
  • Halte Pojok (PJK)
  • Halte Pelem (PEL)
  • Stasiun Campurdarat (CPT)
  • Halte Duwet (DWT)
  • Halte Sokoanyar (SKR)
  • Stasiun Bandung (BND)
  • Halte Bandungpasar (BNDP)
  • Halte Bulus (BLS)
  • Halte Kedunglurah (KDL)
  • Halte Bendo (BDO)
  • Halte Ngetal (NTL)
  • Halte Siwalan (SWN)
  • Stasiun Trenggalek (TRG)
  • Halte Kedungsangkal (KGS)
  • Halte Nglongsor (NGS)
  • Halte Winong (WNG)
  • Stasiun Tugu (TGU)

Keterangan:

• Stasiun utama (besar/kelas I) ialah stasiun yang tertulis tebal miring
• Stasiun menengah (kelas II) ialah stasiun yang tertulis tebal.
• Stasiun kecil (kelas III) ialah stasiun yang tertulis normal.
• Stasiun tak beroperasi ialah stasiun yang tertulis miring,

Pranala luar

Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia