Daerah Operasi VII Madiun
Templat:Infobox DAOP Daerah Operasi VII Madiun adalah salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia di bawah naungan PT Kereta Api Indonesia (Persero), dipimpin oleh seorang Vice President (VP) yang bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.
Stasiun utama dan terbesar di Daerah Operasi VII Madiun adalah Stasiun Madiun. Beberapa stasiun penting yang berada di wilayah ini, antara lain Kertosono, Blitar, Jombang, Kediri, Nganjuk, Ngawi, dan Tulungagung.
Di daerah operasi ini terdapat pusat industri kereta api, PT INKA, merupakan satu-satunya industri kereta api di Indonesia yang memanfaatkan lahan bekas Balai Yasa Madiun.
Layanan kereta api
Kereta api (KA) penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daerah Operasi VII Madiun adalah:
| No | Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Kelas | Lintasan perjalanan | Lokomotif | Depo Kereta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Singasari | 109-110 | Kereta api antarkota | Eksekutif & Ekonomi Plus | Blitar–Pasar Senen | CC201 CC203 | Blitar (BL) |
| 2 | Brantas (reguler) | 117-118 | Eksekutif & Ekonomi | ||||
| 3 | Anjasmoro | 127-128 | Eksekutif & Ekonomi Plus | Jombang–Pasar Senen | CC206 | Jakarta Kota (JAKK) | |
| 4 | Kahuripan | 293-294 | Ekonomi | Blitar–Kiaracondong | CC203 | Bandung (BD) | |
| 5 | Madiun Tambahan* | Bisnis | Madiun–Pasar Senen | CC201 CC203 | Berbagai depot kereta |
*) Kereta api beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, atau hari libur tertentu
Layanan kereta api dari daerah operasi lain
Adapun kereta api penumpang yang terlayani di Daerah Operasi VII Madiun namun di bawah pengoperasian daerah operasi lain adalah:
| Nama KA | Nomor KA | Jenis layanan KA | Kelas | Lintasan perjalanan | Pengoperasi |
|---|---|---|---|---|---|
| Argo Wilis | 1-2 | Kereta api antarkota | Eksekutif | Gambir–Surabaya Gubeng | Daerah Operasi I Jakarta |
| Bima | 71-74 | Gambir–Malang | |||
| Mutiara Selatan | 103-106 | Eksekutif & Ekonomi Premium | |||
| Jayakarta | 253-254 | Ekonomi Premium | Jakarta Kota–Surabaya Gubeng | ||
| Brantas Tambahan | 7015-7016 | Bisnis & Ekonomi Plus | Pasar Senen–Blitar | ||
| Matarmaja Tambahan | 7017-7018 | Ekonomi | Pasar Senen–Malang | ||
| Pasundan | 295-296 | Kiaracondong–Surabaya Gubeng | Daerah Operasi II Bandung | ||
| Ranggajati | 119-122 | Eksekutif & Bisnis | Cirebon–Jember | Daerah Operasi III Cirebon | |
| Wijayakusuma | 123-126 | Eksekutif & Ekonomi Premium | Cilacap–Ketapang | Daerah Operasi V Purwokerto | |
| Logawa | 297-300 | Bisnis & Ekonomi | Purwokerto–Jember | ||
| Malioboro Ekspres | 171-174 | Eksekutif & Ekonomi Plus | Yogyakarta–Malang | Daerah Operasi VI Yogyakarta | |
| Sancaka |
|
Eksekutif & Ekonomi Premium | Yogyakarta–Surabaya Gubeng | ||
| Turangga | 77-78 | Eksekutif | Surabaya Gubeng–Gambir | Daerah Operasi VIII Surabaya | |
| Bangunkarta | 79-80 | ||||
| Gaya Baru Malam Selatan | 111-112 | Eksekutif & Ekonomi Plus | Surabaya Gubeng–Pasar Senen | ||
| Sancaka |
|
Eksekutif & Ekonomi Premium | Surabaya Gubeng–Yogyakarta | ||
| Ekonomi lokal Kertosono | 447-450 | Kereta api lokal | Ekonomi | Surabaya Kota–Kertosono | |
| Dhoho | 411-426 | Surabaya Kota–Blitar | |||
| Penataran | 429, 431-436, 438 | ||||
| Gajayana |
|
Kereta api antarkota |
|
Malang–Gambir | |
| Malabar | 107-108 | Eksekutif, Bisnis, & ekonomi | Malang–Pasar Senen | ||
| Majapahit | 251-252 | Ekonomi Plus | |||
| Matarmaja (reguler) | 291-292 | Ekonomi | |||
| Sri Tanjung | 301-304 | Ketapang–Lempuyangan | Daerah Operasi IX Jember |
Jalur kereta api
Jalur beroperasi
| Jalur | Jenis |
|---|---|
| Solo Balapan–Kertosono ruas Walikukun–Kertosono | Jalur ganda |
| Kertosono–Wonokromo ruas Kertosono–Curahmalang | |
| Kertosono–Bangil ruas Kertosono–Talun | Jalur tunggal |
Jalur tidak beroperasi
- Jalur kereta api Madiun–Ponorogo
- Jalur kereta api Ponorogo–Slahung
- Jalur kereta api Ponorogo–Badegan
- Jalur kereta api Babat–Jombang ruas Nguwok–Jombang
- Jalur kereta api Ploso–Krian ruas Ploso–Ngares
- Jalur kereta api lintas Kediri (sebelumnya milik Kediri Stoomtram Maatschappij)
- Jalur kereta api Tulungagung–Tugu
Stasiun dan halte
Berikut adalah daftar stasiun dan halte kereta api aktif maupun nonaktif yang termasuk dalam wilayah Daerah Operasi VII Madiun.
Catatan :
- Bekas stasiun/halte milik Kediri Stoomtram Maatschappij tidak ditampilkan di sini
- Stasiun yang ditulis miring merupakan stasiun atau halte nonaktif
| Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono (ruas Walikukun–Kertosono) | |||
|---|---|---|---|
| Stasiun | Singkatan | Ketinggian | Kelas[1] |
| Walikukun | WK | +74 m | Kelas II |
| Kedunggalar | KG | +75 m | Kelas III |
| Ngawi (d.h. Paron) | NGW | +56 m | Kelas II |
| Geneng | GG | +53 m | Kelas III |
| Magetan (d.h. Barat) | MAG | +70 m | |
| Madiun | MN | +63 m | Besar tipe A |
| Babadan | BBD | Kelas III | |
| Caruban | CRB | +74 m | Kelas II |
| Saradan | SRD | +107 m | Kelas III |
| Wilangan | WLG | +96 m | |
| Bagor | BGR | +58 m | |
| Nganjuk | NJ | +56 m | Kelas I |
| Sukomoro | SKM | +50 m | Kelas III |
| Baron | BRN | +46 m | |
| Kertosono | KTS | +43 m | Besar tipe B |
| Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo (ruas Kertosono–Curahmalang) | |||
|---|---|---|---|
| Stasiun | Singkatan | Ketinggian | Kelas[1] |
| Sembung (Jombang) | SMB | +47 m | Kelas III |
| Jombang | JG | +44 m | Besar tipe C |
| Peterongan | PTR | +43 m | Halte[butuh rujukan] |
| Sumobito | SBO | +28 m | Kelas III |
| Curahmalang | CRM | +25 m | Halte[butuh rujukan] |
| Jalur kereta api Kertosono–Bangil (ruas Kertosono–Talun) | |||
|---|---|---|---|
| Stasiun | Singkatan | Ketinggian | Kelas[1] |
| Purwoasri | PWA | +59 m | Kelas III |
| Papar | PPR | +52 m | |
| Minggiran | MGN | +56 m | |
| Susuhan | SS | +60 m | |
| Kediri | KD | +68 m | Besar tipe C |
| Ngadiluwih | NDL | +83 m | Kelas III |
| Kras | KRS | +79 m | |
| Ngujang | NJG | +87 m | |
| Tulungagung | TA | +85 m | Kelas I |
| Sumbergempol | SBL | +92 m | Kelas III |
| Ngunut | NT | +104 m | Kelas II |
| Rejotangan | RJ | +106 m | Kelas III |
| Bendo | BDO | +151 m | Tidak diketahui |
| Blitar | BL | +167 m | Besar tipe B[butuh rujukan] |
| Gebang | GEL | +159 m | Halte |
| Garum | GRM | +244 m | Kelas III |
| Talun | TAL | ||
| Jalur kereta api Madiun–Ponorogo dan Ponorogo–Slahung | ||
|---|---|---|
| Stasiun | Singkatan | Ketinggian |
| Madiunpasar | MNP | Tidak diketahui |
| Pasarbesar | PBS | |
| Sleko | SLE | |
| Kanigoro | KNO | +78 m |
| Kepuh | KPU | |
| Pagotan | PGO | +94 m |
| Uteran | URN | Tidak diketahui |
| Sambur | SAM | |
| Dolopo | DLO | |
| Umbul | UBL | |
| Mlilir | MLL | |
| Kanten | KTE | |
| Polorejo | PLJ | |
| Ponorogo | PO | +99 m |
| Surodikromo | SRK | Tidak diketahui |
| Siman | SIM | |
| Brahu | BHU | |
| Grageh | GRH | |
| Demangan | DMN | |
| Jetis (Ponorogo) | JS | +103 m |
| Ngasinan | NN | Tidak diketahui |
| Balong | BLO | +103 m |
| Nailan | NI | Tidak diketahui |
| Branggel | BGL | |
| Broto | BOT | |
| Slahung | SLH | +154 m |
| Jalur kereta api Ponorogo–Badegan | |
|---|---|
| Stasiun | Singkatan |
| Tambakbayan | TMB |
| Karangmelo | KRM |
| Pendem | PDM |
| Sumoroto | SMO |
| Maron (Ponorogo) | MAR |
| Srandil | SIL |
| Kapuran | KU |
| Seban | SEB |
| Badegan | BAN |
| Jalur kereta api Babat–Jombang (ruas Nguwok-Jombang) | ||
|---|---|---|
| Stasiun | Singkatan | Ketinggian |
| Nguwok | NW | Tidak diketahui |
| Kedungpring | KEI | +23 m |
| Dradah | DRD | Tidak diketahui |
| Modho | MDH | |
| Bluluk | BLK | +63 m |
| Wotan | WOT | Tidak diketahui |
| Ngimbang | NBG | +82 m |
| Tanjung (Lamongan) | TAJ | Tidak diketahui |
| Kambangan | KBG | +76 m |
| Pengamponnigas | POG | Tidak diketahui |
| Kabuh | KAH | |
| Jatisari | JTI | |
| Bawangan | BWG | |
| Ploso | POS | |
| Dolok | DOL | |
| Santrian | SNT | |
| Tambakberas | TAA | |
| Jombang Kota | JGK | +37 m |
| Jombang Pasar | Tidak diketahui | Tidak diketahui |
| Jalur kereta api Tulungagung–Tugu (De facto : Status kepemilikan masih dipertanyakan) | |
|---|---|
| Stasiun | Singkatan |
| Jepun | JPN |
| Beji | BEJ |
| Boyolangu | BYL |
| Pojok | PJK |
| Pelem (Tulungagung) | PEL |
| Campurdarat | CPT |
| Duwet | DWT |
| Sokoanyar | SKR |
| Bandung (Tulungagung) | BND |
| Bandungpasar | BNDP |
| Bulus | BLS |
| Kedunglurah | KDL |
| Bendo | BDO |
| Ngetal | NTL |
| Siwalan | SWN |
| Trenggalek | TRG |
| Kedungsakal | KGS |
| Nglongsor | NGS |
| Winong | WNG |
| Tugu (Trenggalek) | TGU |
| Jalur kereta api Ploso–Krian (ruas Ploso–Ngares) | |
|---|---|
| Stasiun | Singkatan |
| Lengkeng | LEK |
| Tanpenploso | TAE |
| Menturus | MUS |
| Keboan | KEN |
| Ngares | NGS |
Bengkel dan sarana perawatan
Depo Lokomotif, Kereta, dan Mekanik Madiun (MN)
Depot ini berada dalam satu kawasan dengan Stasiun Madiun dan berdekatan dengan industri kereta api, PT INKA. Depot lokomotif ini digunakan sebagai tempat perawatan lokomotif milik Depo Induk Madiun maupun depot induk lain. Sedangkan Depo Kereta dan Mekanik Madiun terletak di sebelah timur stasiun dan selatan pintu keluar rel dari pabrik INKA—berfungsi dalam perawatan kereta.
Subdepo Lokomotif dan Kereta Kertosono (KTS)
Subdepot ini berada dalam satu kawasan dengan Stasiun Kertosono yang berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta (Anjasmoro dan lokal Kertosono).
Subdepo Lokomotif Kediri (KD)
Subdepot yang terletak di tenggara Stasiun Kediri ini sempat digunakan untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta api Krakatau, Kahuripan, dan Brantas sebelum rutenya diperpanjang hingga Blitar.
Subdepo Lokomotif dan Depo Kereta Blitar (BL)
Subdepot yang terletak di selatan Stasiun Blitar ini berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan melayani perawatan rangkaian kereta api (Singasari, Kahuripan, Brantas, Dhoho, dan Penataran).
Pranala luar
Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
Templat:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia
- ^ a b c Data Stasiun Kereta Api (2017), Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.