Stasiun Kampung Bandan

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	ke Ancol
	jalur lama
	ke Ancol
	jalur baru

Stasiun Kampung Bandan

C07TP02
Stasiun Kampung Bandan C07TP02
	Stasiun Kampung Bandan
Lokasi	Jalan Gunung Sahari; Ancol, Pademangan, Jakarta Utara, 14430; Indonesia;
Koordinat	6°8′5″S 106°49′41″E / 6.13472°S 106.82806°E
Ketinggian	+3 m (sisi bawah); +5 m (sisi atas);
Operator	KAI Commuter; ; ; ;
Letak	km 0+000 lintas Kampung Bandan-Tanjung Priuk Pelabuhan; km 1+364 lintas Jakarta-Ancol-Tanjung Priuk; km 0+363 lintas Kampung Bandan-Kota Inten-Angke;
Jumlah peron	Sisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	8; Sisi bawah:; jalur 1,2,3: sepur simpan; jalur 4: sepur lurus arah Jakarta/Angke/Jakarta Gudang; jalur 5: sepur lurus arah Pasar Senen–Jatinegara; jalur 6: sepur lurus badug; Sisi atas: jalur 7: sepur lurus arah Jakarta; jalur 8: sepur lurus arah Tanjung Priuk;
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KPB; 0486; BANDAN;
Klasifikasi	II
Operasi layanan
Layanan penghubung
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	ke Ancol
	jalur lama
	ke Ancol
	jalur baru
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Ancol, Pademangan, Jakarta Utara. Stasiun ini berada di belakang WTC Mangga Dua.

Pernah ada rencana pembangunan rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KRL Commuter Line dan MRT Jakarta. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.^[3] Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota.

Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.^[4]

Bangunan dan tata letak

Kereta api Menoreh saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah

Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.

Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.^[5]^[6] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.

C07TP02
Sisi atas	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 7	← (Jakarta Kota)	Commuter Line Tanjung Priuk menuju Jakarta Kota
	Jalur 8		Commuter Line Tanjung Priuk menuju Tanjung Priuk	(Ancol) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Sisi bawah	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 4	← (Angke)	Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang)
	Jalur 5		Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Kramat)	(Rajawali) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 6	← (Jakarta Kota)	Sepur badug

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Sisi atas
Lin Tanjung Priok	Jakarta Kota	Tanjung Priuk	–
Sisi bawah
Lin Lingkar Cikarang (half racket)	Kampung Bandan	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Via Tanah Abang
Lin Lingkar Cikarang (half racket)	Kampung Bandan Jakarta Kota (hanya jadwal dini hari dan malam)		Via Pasar Senen
Lin Lingkar Cikarang (full racket)	Kampung Bandan		Perjalanan searah jarum jam via Pasar Senen
Lin Lingkar Cikarang (full racket)	Kampung Bandan		Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Tanah Abang

Antarmoda pendukung

Stasiun kereta api di Jakarta

Legenda

					JICT (untuk Pelabuhan Tanjung Priok)
					Jalan Tol Akses Tanjung Priok
					Pasoso
					Sungai Lagoa
					Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
					Tanjung Priuk
					Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
					Ancol
Jakarta Gudang
Jakarta Kota					Kampung Bandan

Jayakarta					Rajawali
Mangga Besar
Sawah Besar					Kemayoran
Juanda
Angke
Duri					Gambir
Gondangdia
Tanah Abang					Cikini
Karet					Pasar Senen
Sudirman					Gang Sentiong
Mampang					Kramat
Manggarai					Pondok Jati
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Grogol					Matraman
Pesing					Palmerah
Taman Kota					Kebayoran
Bojong Indah					Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta					ke Serpong
Rawa Buaya					Jatinegara
					Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Kalideres					Cipinang
ke Tangerang					Klender
Depo KRL Bukit Duri					Buaran
Tebet					Klender Baru
Cawang					Cakung
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta					Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Duren Kalibata					ke Cikarang
					Pasar Minggu Baru
					Pasar Minggu
					Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
					Tanjung Barat
					Lenteng Agung
					Univ. Pancasila
					ke Bogor/Nambo


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BRT Transjakarta		Ancol-Kampung Melayu (di halte Pademangan)
		Ancol-PGC 1 (di halte Pademangan)
		Ancol-Harmoni (di halte Pademangan)
		Tanjung Priok-Blok M (di halte Pademangan)
Bus kota Transjakarta	12E (MetroTrans)	History of Jakarta Explorer
Bus kota Transjakarta	12K (MetroTrans)	Asemka Explorer
Mikrotrans Transjakarta	JAK 33	Terminal Pulo Gadung–Taman Kota Intan
Mikrotrans Transjakarta	JAK 88	Terminal Tanjung Priok-Ancol (via R.E. Martadinata–Budi Mulya)
JR Connexion	Kota Wisata	Kota Wisata-ITC Mangga Dua
JR Connexion	Jababeka	Hollywood Junction-Dunia Fantasi Ancol
Mikrolet^[7]	M15A	Terminal Tanjung Priok-Stasiun Jakarta Kota (via Mangga Dua Raya)

Insiden

Pada tanggal 30 Oktober 2020, sebuah KRL anjlok di Stasiun Kampung Bandan. Anjlokan ini membuat KRL miring. Kejadian ini membuat KRL Bogor-Jatinegara hanya mengakhiri perjalanan di Stasiun Angke, KRL Bekasi-Jakarta Kota mengakhiri perjalanan di Stasiun Kemayoran, dan KRL Jatinegara-Bogor dialihkan ke Stasiun Manggarai, Evakuasi diperkirakan 5 jam sejak pukul 11.30 WIB dan tidak ada korban jiwa.^[8]

Galeri

Sebuah KRL tiba di Stasiun Kampung Bandan bawah

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
^ Rastika, Icha, ed. (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
^ "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). 2013-05-22. Diakses tanggal 2018-06-21.
^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
^ JawaPos.com (2020-10-30). "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com. Diakses tanggal 2020-12-02.

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Jakarta Kota Terminus	Lintas Jakarta Jakarta Kota–Tanjung Priok Jakarta Kota–Ancol, sisi atas	Ancol menuju Tanjung Priok
Jakarta Kota menuju	Lintas Jakarta Jakarta Kota–Rajawali Jakarta Kota–Rajawali, sisi bawah	Rajawali d.h. Pisangbatu menuju
Jakarta Gudang Terminus	Lintas Jakarta Jakarta Gudang–Kampung Bandan Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah	Terminus
Terminus	Lintas Jakarta Kampung Bandan–Tanah Abang Kampung Bandan–Tanah Abang, sisi bawah	Angke menuju

6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E / -6.132666; 106.828555{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan

[4] Rastika, Icha, ed. (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.

[5] Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.

[6] "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). 2013-05-22. Diakses tanggal 2018-06-21.

[7] "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.

[8] JawaPos.com (2020-10-30). "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com. Diakses tanggal 2020-12-02.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]