Stasiun Kampung Bandan
Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di perbatasan Kelurahan Ancol (Jakarta Utara) dan Kelurahan Mangga Dua Selatan (Jakarta Pusat); hanya melayani KRL Commuter Line dan berada di belakang WTC Mangga Dua.
Kampung Bandan  | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Kampung Bandan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | KAI Commuter | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur | KRL Commuter Line | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | Sisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Pernah ada rencana pembangunan rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KRL Commuter Line dan MRT Jakarta. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.[1] Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota.
Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas stasiun ini telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priuk–Jakarta Kota.[2]
Tata letak
Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.
Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.[3][4] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.
| Sisi atas | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |||
| Jalur 4 | ← (Jakarta Kota) | Commuter Line Tanjung Priuk menuju Jakarta Kota | ||
| Jalur 5 | Commuter Line Tanjung Priuk menuju Tanjung Priuk | (Ancol) → | ||
| Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||||
| Sisi bawah | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |||
| Jalur 1 | ← (Jakarta Kota) | Commuter Line Bogor menuju Jakarta Kota | ||
| ← (Angke) | Lin Lingkar menuju Depok/Bogor | |||
| Jalur 2 | Commuter Line Bogor menuju Bekasi/Cikarang | (Rajawali) → | ||
| Lin Lingkar menuju Jatinegara | ||||
| Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | ||||
| Jalur 3 | ← (Jakarta Kota) | Sepur badug | ||
| ||||
Layanan kereta api
KAI Commuter
- Sisi bawah
Lin Cikarang, tujuan Cikarang dan Jakarta Kota- Lin Lingkar, tujuan Jatinegara dan Bogor
- Sisi atas
Lin Tanjung Priok, tujuan Tanjung Priok dan Jakarta Kota
Antarmoda pendukung
| Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
|---|---|---|
| BRT Transjakarta | 
|
Ancol-Kampung Melayu (di halte Pademangan) |
|
Ancol-PGC 1 (di halte Pademangan) | |
| Ancol-Kampung Rambutan (di halte Pademangan) | ||
|
Ancol-Harmoni (di halte Pademangan) | |
|
Tanjung Priok-Blok M (di halte Pademangan) | |
| Mikrotrans Transjakarta | JAK 88 | Terminal Tanjung Priok-Ancol (via R.E. Martadinata - Budi Mulya) |
| JR Connexion | Kota Wisata | Kota Wisata-ITC Mangga Dua |
| JR Connexion | Jababeka | Hollywood Junction-Dunia Fantasi Ancol |
| Mikrolet[5] | M15A | Terminal Tanjung Priok-Stasiun Jakarta Kota (via Mangga Dua Raya) |
Insiden
- Pada tanggal 30 Oktober 2020, sebuah KRL anjlok di Stasiun Kampung Bandan. Anjlokan ini membuat KRL miring. Kejadian ini membuat KRL Bogor-Jatinegara hanya mengakhiri perjalanan di Stasiun Angke, KRL Bekasi-Jakarta Kota mengakhiri perjalanan di Stasiun Kemayoran, dan KRL Jatinegara-Bogor dialihkan ke Stasiun Manggarai, Evakuasi diperkirakan 5 jam sejak pukul 11.30 WIB dan tidak ada korban jiwa.[6]
Referensi
- ^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
- ^ Media, Kompas Cyber (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ Media, Kompas Cyber (2013-05-22). "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ JawaPos.com (2020-10-30). "KRL Anjlok di Stasiun Kampung Bandan, KAI Terapkan Rekayasa Perjalanan". JawaPos.com. Diakses tanggal 2020-12-02.
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Jakarta Kota Terminus
|
Lintas Jakarta Jakarta Kota–Ancol, sisi atas
|
Ancol ke arah Tanjung Priuk
| ||
| Lintas Jakarta Jakarta Kota–Rajawali, sisi bawah
|
Rajawali d.h. Pisangbatu Terminus
| |||
| Jakarta Gudang Terminus
|
Lintas Jakarta Jakarta Gudang–Kampung Bandan, sisi bawah
|
Terminus | ||
| Terminus | Lintas Jakarta Kampung Bandan–Tanah Abang, sisi bawah
|
Angke ke arah Tanah Abang
| ||
6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |