Stasiun Kampung Bandan

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	ke Ancol
	jalur lama
	ke Ancol
	jalur baru

Stasiun Kampung Bandan
Stasiun Kampung Bandan
	Berkas:Stasiun Kampung Bandan.jpg Stasiun Kampung Bandan
Lokasi	Ancol, Pademangan, Jakarta Utara, DKI Jakarta 14430; Indonesia;
Koordinat	6°8′5″S 106°49′41″E / 6.13472°S 106.82806°E
Ketinggian	+3 m
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ; ;
Letak	km 0+000 lintas Kampung Bandan-Tanjung Priok Pelabuhan; km 1+364 lintas Jakarta-Tanjung Priok; km 0+363 lintas Kampung Bandan-Kota Inten-Angke;
Jumlah peron	Sisi atas maupun bawah: dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	5; Sisi bawah:; jalur 1: sepur lurus arah Jakarta/Angke/Jakarta Gudang; jalur 2: sepur lurus arah Pasar Senen–Jatinegara; jalur 3: sepur lurus badug; Sisi atas: jalur 4: sepur lurus arah Jakarta; jalur 5: sepur lurus arah Tanjung Priuk;
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KPB; 0486;
Klasifikasi	II
Operasi layanan
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	ke Ancol
	jalur lama
	ke Ancol
	jalur baru
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kampung Bandan (KPB) adalah stasiun kereta api kelas II yang berada di perbatasan Kelurahan Ancol (Jakarta Utara) dan Kelurahan Mangga Dua Selatan (Jakarta Pusat). Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta, dan berada di belakang WTC Mangga Dua. Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, namun sejak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.^[3]^[4] Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.

Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang merupakan satu-satunya stasiun kereta api di Indonesia yang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun Kampung Bandan lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Jalur di bawah menuju Pasar Senen, sementara jalur atas menuju Ancol. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan Januari 2005, Desember 2007, Januari 2008, Januari 2009, dst.

Direncanakan akan dibangun rumah susun di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu KA Commuter Jabodetabek dan MRT Jakarta. Rumah susun ini siap ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun Kampung Bandan.^[5]

Pada tanggal 17 Desember 2015, jalur atas Stasiun Kampung Bandan telah dioperasikan penuh, yang melayani tujuan Tanjung Priok–Jakarta Kota.^[6]

Layanan kereta api

KRL Commuter Line

KPB bawah

Yellow Line Local/Express
- (Depok branch), tujuan Jatinegara dan tujuan Depok
- (Bogor branch), tujuan Jatinegara dan tujuan Bogor

Blue Line Local/Express
- (Bekasi branch), tujuan Bekasi dan tujuan Jakarta Kota
- (Cikarang branch), tujuan Cikarang dan tujuan Jakarta Kota

KPB atas

Pink Line Local/Express
- (Tanjung Priok branch), tujuan Tanjung Priok dan tujuan Jakarta Kota
- (Kampung Bandan branch), dari dan tujuan Jakarta Kota

Antarmoda pendukung

Stasiun kereta api di Jakarta

Legenda

					JICT (untuk Pelabuhan Tanjung Priok)
					Jalan Tol Akses Tanjung Priok
					Pasoso
					Sungai Lagoa
					Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
					Tanjung Priuk
					Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
					Ancol
Jakarta Gudang
Jakarta Kota					Kampung Bandan

Jayakarta					Rajawali
Mangga Besar
Sawah Besar					Kemayoran
Juanda
Angke
Duri					Gambir
Gondangdia
Tanah Abang					Cikini
Karet					Pasar Senen
Sudirman					Gang Sentiong
Mampang					Kramat
Manggarai					Pondok Jati
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Grogol					Matraman
Pesing					Palmerah
Taman Kota					Kebayoran
Bojong Indah					Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta					ke Serpong
Rawa Buaya					Jatinegara
					Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta
Kalideres					Cipinang
ke Tangerang					Klender
Depo KRL Bukit Duri					Buaran
Tebet					Klender Baru
Cawang					Cakung
Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta					Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
Duren Kalibata					ke Cikarang
					Pasar Minggu Baru
					Pasar Minggu
					Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
					Tanjung Barat
					Lenteng Agung
					Univ. Pancasila
					ke Bogor/Nambo


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Kopaja^[7]	86	Kota–Lebak Bulus
Mikrolet	M15A	Tanjung Priok-Mangga Dua-Kota Tua
Mikrolet	M39	Pademangan-Mangga Dua-Kota Tua
Mikrolet	M53	Pulo Gadung-Pekan Raya Jakarta-Mangga Dua-Kota Tua
KWK	U10	Pademangan-Mangga Dua-Stasiun Jakarta Kota-Pluit-Muara Angke
Kopami^[8]	P02	Senen–Muara Karang
DAMRI^[9]		Mangga Dua–Bandara
Transjakarta		Penjaringan–Tanjung Priok
Transjakarta	12B (MiniTrans)	Pluit-Senen

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
^ Media, Kompas Cyber (2013-05-22). "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
^ Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan
^ Media, Kompas Cyber (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.
^ "Rute Metro Mini dan Kopaja di Jakarta". e-transportasi. Diakses tanggal 2018-06-30.
^ "Bus Kopami Jaya P 02 Pasar Senen – Muara Karang – TransportUmum – Jakarta". www.transportumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-30.
^ "Info Bandara Soekarno Hatta Ke Mangga Dua". BusBandara.com (dalam bahasa Inggris). 2015-03-20. Diakses tanggal 2018-06-30.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia	Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations	Templat:KAI lines Jakarta Kota–Tanjung Priuk Sisi atas	Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations
Terminus	Templat:KAI lines Kampung Bandan–Duri Sisi bawah	Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations	Templat:KAI lines Rajawali–Kampung Bandan Sisi bawah	Terminus
Terminus	Templat:KAI lines Kampung Bandan–Jakarta Gudang Sisi bawah	Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

6°07′58″S 106°49′43″E / 6.132666°S 106.828555°E / -6.132666; 106.828555{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Nurhalim, Rendy (2017-10-10). "Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan". KabarPenumpang.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.

[4] Media, Kompas Cyber (2013-05-22). "Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.

[5] Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan

[6] Media, Kompas Cyber (2015-12-17). "KRL Kota-Priok Diuji Coba Sebelum Dioperasikan Senin - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-21.

[7] "Rute Metro Mini dan Kopaja di Jakarta". e-transportasi. Diakses tanggal 2018-06-30.

[8] "Bus Kopami Jaya P 02 Pasar Senen – Muara Karang – TransportUmum – Jakarta". www.transportumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-30.

[9] "Info Bandara Soekarno Hatta Ke Mangga Dua". BusBandara.com (dalam bahasa Inggris). 2015-03-20. Diakses tanggal 2018-06-30.

[3]

[4]

[1]

[2]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]