Wikipedia

Kereta api Krakatau

layanan kereta api di Indonesia
Revisi sejak 4 Maret 2017 21.21 oleh 114.4.78.244 (bicara) (→‎Jadwal perjalanan)
Artikel ini adalah tentang kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia. Untuk gunung yang berada di Selat Sunda, lihat Krakatau dan Gunung Anak Krakatau. Untuk kegunaan lainnya, lihat Krakatau (disambiguasi).
Perhatian: Jangan mengubah jadwal KA ini karena sudah sesuai dengan Gapeka 2015.

Kereta api Krakatau Ekspres atau disebut Krakatau saja, adalah merupakan Kereta api Kelas Ekonomi AC Plus Non PSO atau Eksekutif dan Ekonomi AC Plus milik PT Kereta Api Indonesia dengan tujuan Merak-Cirebon-Madiun-Kediri-Blitar. Kereta api Krakatau Ekspres diresmikan pada hari Rabu, 24 Juli 2013 Di Stasiun Merak, menjelang musim mudik lebaran 2013[1], Merupakan KA ekonomi Kelima di Indonesia yang dilengkapi dengan fasilitas pendingin udara (AC) setelah Menoreh.

Kereta api Krakatau
Berkas:Logo Krakatau Ekspres Revisi.png
Informasi umum
Jenis layananKereta api ekspres
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta
Mulai beroperasi24 Juli 2013
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.145 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalMerak
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirBlitar
Jarak tempuh945 km
Frekuensi perjalanandua kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi AC Plus Non PSO
Eksekutif dan Ekonomi AC Plus Non PSO
Layanan disabilitasada di gerbong 5 dan 6
Pengaturan tempat duduk50 tempat duduk disusun 2-2 reclining seat (Eksekutif)
80 tempat duduk disusun 2-2 saling berhadapan (ekonomi AC plus Non PSO)
64 tempat duduk disusun 2-2, reclining seat Untuk Kaum difabel
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan blinds, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburantidak
Fasilitas bagasiada
Fasilitas laintoilet, alat pemadam api ringan, AC Ekonomi.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60 s.d 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Kereta api ini milik Daop 1 Jakarta
Nomor pada jadwal165-168

Kereta api yang merupakan produksi PT Inka tahun 2012 ini mulanya melayani rute Merak-Madiun, dengan jadwal keberangkatan dari Stasiun Merak pukul 08.45 dan pukul 08.40 dari Stasiun Madiun. Stamformasi KA Krakatau Ekspres adalah 8-9 kereta ekonomi AC, 1 kereta makan pembangkit, serta 2 kereta aling-aling ekonomi/bisnis. Harga tiket Krakatau Ekspres pada awal pembukaan adalah Rp300.000,00 untuk lintas Merak - Kediri, dan Rp30.000,00 untuk Merak-Pasarsenen.

Kereta api ini adalah satu-satunya kereta api di Pulau Jawa yang melewati semua provinsi di Jawa, yaitu provinsi Banten, DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur, dan satu daerah istimewa yaitu Daerah Istimewa Yogyakarta, Kereta api ini juga melewati seluruh kota administrasi di Jakarta, seperti Jakarta Selatan (Bintaro), Jakarta Barat (Palmerah), Jakarta Pusat (Tanah Abang,Rajawali,Kemayoran,Kramat) Jakarta Timur(Jatinegara - Cakung),Jakarta Utara (Kampung Bandan). Kereta api ini juga merupakan satu-satunya kereta kelas ekonomi yang berhenti di Stasiun Cirebon Kejaksan, bukan Stasiun Cirebon Prujakan. Hal ini dikarenakan pergantian lokomotif di Cirebon, mengingat perjalanan Merak-Kediri sangatlah jauh.

Gerbong kereta api ini sama ekonomi AC non PSO pada umumnya, namun yang membedakannya adalah ada tulisan logo kereta api ini.

Mulai 1 April 2017 KA Krakatau tidak melayani lagi Stasiun Kediri lagi namun rute KA Krakatau diperpanjang sampai Stasiun Blitar dikarenakan ada turn table yang telah aktif kembali beberapa tahun lalu.

Asal-usul nama

Nama "Krakatau Ekspres" berasal dari nama gunung atau Pulau yang terletak di Selat Sunda, yaitu Gunung Anak Krakatau dan Pulau Anak Krakatau. Kereta api ini merupakan kereta api ekonomi pertama yang memakai nama gunung, disusul kereta api Pangrango yang melayani rute Bogor-Sukabumi.

Pemberhentian

Mulai hari Rabu, 1 April 2015, pemberhentian KA Krakatau bertambah menjadi 18 stasiun.

KA 165 Krakatau jurusan Kediri-Tanah Abang-Merak berhenti di Stasiun Kediri, Stasiun Kertosono, Stasiun Nganjuk, Stasiun Madiun, Stasiun Barat, Stasiun Paron, Stasiun Walikukun, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Wates, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Karanganyar, Stasiun Purwokerto, Stasiun Prupuk, Stasiun Cirebon, Stasiun Bekasi, Stasiun Jatinegara, Stasiun Pasar Senen, Stasiun Tanah Abang, Stasiun Parung Panjang, Stasiun Rangkasbitung, Stasiun Serang, Stasiun Cilegon, dan Stasiun Merak.

KA 166 Krakatau jurusan Merak-Tanah Abang-Kediri berhenti di Stasiun Merak, Stasiun Cilegon,Stasiun Serang,Stasiun Rangkasbitung, Stasiun Tigaraksa, Stasiun Parung Panjang, Stasiun Tanah Abang, Stasiun Pasar Senen, Stasiun Cirebon, Stasiun Purwokerto, Stasiun Gombong, Stasiun Karanganyar, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Wates, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Walikukun, Stasiun Paron, Stasiun Madiun, Stasiun Nganjuk, Stasiun Kertosono, dan Stasiun Kediri.

Susunan rangkaian

Dalam sekali perjalanan, kereta api Krakatau Ekspres membawa rangkaian milik depot Madiun (MN) yang bernomor K3 0 12 31 sampai 40 dan Rangkasbitung (RK) yang bernomor K3 0 12 41 sampai 49. Rangkaian tersebut memiliki susunan, yaitu sebuah lokomotif (CC201, CC203, CC204, atau CC206), delapan gerbong ekonomi AC (K3), satu gerbong makan pembangkit (MP3), dan satu gerbong bagasi (B). Jarang menggunakan gerbong pembangkit (P) dan Kereta makan Pembangkit (KMP3), kecuali jika gerbong makan pembangkitnya bermasalah seperti kerusakan pada generator.

Mengenai lokomotif, CC203 35 yang sebelumnya merupakan andalan KA New Argo Jati menjadi ikon sekaligus andalan dari KA ini. Hal ini dikarenakan lokomotif ini menjadi lokomotif pertama yang menarik KA Krakatau Ekspres pada saat perjalanan perdananya.

Data teknis

Jurusan Merak-Tanah Abang-Kediri, pp.
Lokomotif CC201, CC203, CC206
Rangkaian 4 Kereta Ekonomi AC yang bertulisan KRAKATAU (K3 MN) + 1 Kereta Makan Pembangkit yang bertulisan KRAKATAU (MP3 MN) + 4 Kereta Ekonomi AC yang bertulisan KRAKATAU (K3 MN)
4 Kereta Ekonomi AC yang bertulisan KRAKATAU (K3 RK) + 1 Kereta Makan Pembangkit yang bertulisan KRAKATAU (MP3 RK) + 4 Kereta Ekonomi AC yang bertulisan KRAKATAU (K3 RK)
Cadangan Rangkaian : 3 Ekonomi AC yang bertulisan KRAKATAU (K3 MN,RK) dan 2 Kereta Ekonomi AC (K3 JAKK) Milik KA Jayabaya
Tempat duduk 608 tempat duduk (8 gerbong),
688 tempat duduk (untuk 9 gerbong)
Waktu tempuh rata-rata 17 jam 20 menit (Merak-Kediri),
18 jam 22 menit (Kediri-Merak)

Jadwal perjalanan

Jadwal Perjalanan KA Krakatau (sesuai Gapeka 2015)

KA 165/168 Krakatau Ekspres (Kediri-Merak)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Kediri - 07.45
Kertosono 08.21 08.24
Caruban 09.11 09.13
Madiun 09.27 10.00
Barat 10.11 10.13
Paron 10.27 10.31
Walikukun 10.47 10.53
Purwosari 11.37 11.42
Klaten 12.04 12.06
Lempuyangan 12.28 12.43
Wates 13.13 13.16
Kutoarjo 13.43 13.54
Kutowinangun 14.20 14.26
Kebumen 14.35 14.39
Gombong 15.17 15.22
Purwokerto 16.13 16.25
Cirebon 18.23 18.49
Jatibarang 19.19 19.21
Haurgeulis 19.53 19.55
Cikampek 20.34 20.36
Bekasi 21.23 21.25
Jatinegara 21.42 21.44
Pasar Senen 21.53 22.00
Tanah Abang 22.24 22.30
Parung Panjang 23.10 23.12
Tigaraksa 23.32 23.34
Rangkasbitung 23.59 00.45
Serang 01.23 01.25
Cilegon 01.49 01.51
Merak 02.07 -
KA 166/167 Krakatau Ekspres (Merak-Kediri)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Merak - 09.15
Cilegon 09.31 09.33
Serang 09.57 10.00
Rangkasbitung 10.39 10.45
Tigaraksa 11.10 11.12
Parung Panjang 11.32 11.34
Tanah Abang 12.13 12.26
Pasar Senen 12.50 13.00
Cikampek 14.09 14.11
Haurgeulis 14.51 14.53
Jatibarang 15.25 15.27
Cirebon 15.57 16.30
Purwokerto 18.28 18.36
Gombong 19.31 19.38
Karanganyar 19.47 19.55
Kutowinangun 20.15 20.31
Kutoarjo 20.48 20.54
Wates 21.20 21.23
Lempuyangan 21.51 22.06
Klaten 22.28 22.30
Purwosari 22.52 22.57
Walikukun 23.52 00.02
Paron 00.18 00.20
Madiun 00.43 00.50
Caruban 01.06 01.08
Kertosono 01.55 01.58
Kediri 02.35 -

Pasar

Catatan kaki

  1. ^ Angkutan Lebaran Krakatau Ekspres Layani Merak madiun Mulai 24 Juli. Bisnis.com. 2013-07-20. URL:http://www.bisnis.com/angkutan-lebaran-krakatau-ekspres-layani-merak-madiun-mulai-24-juli. Accessed: 2013-07-20. (Archived by WebCite® at http://www.webcitation.org/6IGQSrF5B)

Pranala luar

 

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Krakatau&oldid=12600644"