Stasiun Pasar Senen
Stasiun Pasar Senen (PSE) atau juga biasa disebut Stasiun Senen adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Senen, Senen, Jakarta Pusat, tepatnya di wilayah ramai dekat Gelanggang Remaja Planet Senen dan pusat perbelanjaan Pasar Senen; termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Angka ketinggian stasiun pada papan nama yang terpasang pada bangunan stasiun adalah +4,7 m (ketinggian yang sesungguhnya), sedangkan pada papan nama yang terpasang di dekat ujung emplasemen dibulatkan menjadi +5 m. Stasiun ini dibangun pada tahun 1916 dan diresmikan pada tanggal 19 Maret 1925.
Stasiun Pasar Senen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°10′25.00″S 106°50′39.01″E / 6.1736111°S 106.8441694°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +4,7 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang cukup tinggi di jalur 1, satu peron pulau tengah yang tinggi di antara jalur 3 dan 4, dan satu peron sisi bertangga yang tinggi di jalur 6; masing-masing terhubung dengan lorong bawah tanah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 (jalur 3 dan 4: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Gumarang, Sawunggalih (reguler dan tambahan), Senja Utama Solo, Fajar Utama YK, Senja Utama YK, Fajar/Senja Utama Cirebon, Bogowonto, Gajah Wong, Singasari, Mataram, Argo Parahyangan Tambahan, Purwosari Tambahan, Mantab, Majapahit, Jayabaya, Jaka Tingkir, Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (reguler dan tambahan), Matarmaja (reguler dan tambahan), Kertajaya (reguler dan tambahan), Bengawan, Progo, Kutojaya Utara Tambahan, Tawang Jaya (reguler, tambahan, premium, dan tambahan premium), Tegal Ekspres, Serayu, Walahar Ekspres/Lokal PWK, Jatiluhur/Lokal CKP, dan KRL Commuter Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas sepeda | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akses difabel | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arsitek | J. van Gendt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gaya arsitektur | Nieuwe Indische Bouwstijl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe A[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 19 Maret 1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe WSL Solid State Interlocking (SSI)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun ini melayani kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi dari dan tujuan kota-kota penting dan utama di Pulau Jawa ditambah beberapa kereta kelas campuran dan juga sebagian perjalanan KRL Commuter Line; sedangkan kedatangan dan keberangkatan kereta api penumpang kelas eksekutif dan sebagian besar kelas campuran (eksekutif-ekonomi AC plus/premium ataupun eksekutif-bisnis) dilayani di Stasiun Gambir.
Sejarah
Nama stasiun kereta api ini berasal dari sebuah pasar yang berada dekat dengan stasiun ini, yaitu Pasar Senen. Dinamakan Pasar Senen karena pasar ini hanya buka pada hari Senin; didirikan oleh Pemerintah Kolonial pada tahun 1733 untuk menghidupkan perekonomian masyarakat Weltevreden yang kelak menjadi Gambir, Jakarta Pusat.[4] Pada masa kepemimpinan Gubernur Jenderal Van der Parra, Pasar Senen semakin ramai sehingga buka setiap hari. Banyak pedagang Tionghoa yang membuka usahanya di pasar ini. Semenjak kemerdekaan hingga 1975, Pasar Senen terus dikembangkan sebagai pusat perdagangan Senen dan telah menjadi tulang punggung perekonomian Jakarta pada masa itu.[5]
Mulanya stasiun ini berstatus sebagai perhentian kecil yang dioperasikan oleh Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij pada sekitar tahun 1894. Pada tahun 1916, Staatsspoorwegen yang telah mengambil alih jalurnya membangun Stasiun Pasar Senen yang besar dan selesai dibangun pada tanggal 19 Maret 1925.[5]
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 3 dan 4 sebagai sepur lurus. Bangunan ini diarsiteki oleh J. van Gendt, dengan gaya arsitektur Neo-Indische. Karakter vernakularnya sangat menonjol, dapat dilihat dari atap limasan yang mendominasi dengan ditambahkan atap teritisan di atas pintu masuk hall untuk melindungi bangunan dari rembesan air hujan, dan jika dilihat dari luar terlihat seperti bangunan dengan dua lantai. Pintu-pintunya bergaya Romantik dengan balutan konsol atap yang diekspos.[5]
Stasiun ini menjadi populer karena selalu didatangi oleh kaum pemudik yang hendak menggunakan jasa angkutan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.[6] Agar pengaturan penumpang lebih nyaman, pihak Daerah Operasi I Jakarta menyediakan pintu-pintu yang terpisah menurut jenis keretanya, yakni untuk kereta api jarak jauh dan untuk KRL Commuter Line. Selain itu, terdapat pula terowongan bawah tanah yang menghubungkan peron jalur 1 dengan 3 dan jalur 4 dengan 6.[7]
Keunikan
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa bel bersuara lagu instrumental Kicir-Kicir yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan KA penumpang jarak jauh/menengah dan lokal.
Layanan kereta api
Kelas campuran
- Malabar, dari dan tujuan Malang via Bandung-Blitar (eksekutif-bisnis-ekonomi)
- Gumarang, dari dan tujuan Surabaya (eksekutif-bisnis)
- Sawunggalih, dari dan tujuan Kutoarjo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama Solo, dari dan tujuan Solo (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Fajar Utama YK, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Senja Utama YK, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Fajar/Senja Utama Cirebon, dari dan tujuan Cirebon (eksekutif-ekonomi AC premium)
- Bogowonto, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Gajah Wong, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Singasari, dari dan tujuan Blitar (eksekutif-ekonomi AC plus)
- Argo Parahyangan Tambahan, dari dan tujuan Bandung (eksekutif argo-ekonomi AC premium)
- Mataram, dari dan tujuan Yogyakarta (eksekutif-bisnis)
- Gaya Baru Malam Selatan, dari dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi AC)
- Brantas, dari dan tujuan Blitar via Semarang (reguler: eksekutif-ekonomi AC, tambahan: bisnis/ekonomi AC)
- Kertajaya Tambahan, dari dan tujuan Surabaya (bisnis-ekonomi AC)
- Purwosari, dari dan tujuan Solo (eksekutif-bisnis)
Kelas bisnis
- Madiun Tambahan (Mantab), dari dan tujuan Madiun via Semarang-Solo
- Sawunggalih Tambahan, dari dan tujuan Kutoarjo (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
Kelas ekonomi AC premium
- Kertajaya, dari dan tujuan Surabaya
- Tawang Jaya Premium (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Semarang (Poncol atau Tawang)
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, dari dan tujuan Malang via Semarang-Madiun (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
- Jayabaya, dari dan tujuan Malang via Semarang-Cepu-Bojonegoro-Surabaya (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
- Jaka Tingkir, dari dan tujuan Yogyakarta (terkadang ditambahkan kelas eksekutif)
- Kutojaya Utara Tambahan, dari dan tujuan Kutoarjo
- Tawang Jaya Tambahan, dari dan tujuan Semarang
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Malang via Semarang
- Bengawan, dari dan tujuan Solo
- Progo, dari dan tujuan Yogyakarta
- Tawang Jaya, dari dan tujuan Semarang
- Tegal Ekspres, dari dan tujuan Tegal
- Serayu, dari dan tujuan Kroya bersambung Purwokerto via Bandung
Lokal ekonomi AC
- Cilamaya Ekspres/Lokal PWK, tujuan Jakarta Tanjung Priuk
- Jatiluhur/Lokal CKP, tujuan Jakarta Tanjung Priuk
KRL Commuter Line
- Yellow Line
- Bogor branch, tujuan Bogor (arah Jatinegara berjalan langsung)
- Depok branch, tujuan Depok (arah Jatinegara berjalan langsung)
- Blue Line, tujuan Jakarta Kota (arah Bekasi-Cikarang berjalan langsung)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pasar Senen per 20 September 2019 (revisi Gapeka 2017).
Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non-KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL terbaru, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada pranala luar halaman ini.
- KA Reguler & Fakultatif
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
183 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 00.28 | - |
146/143 | Jayabaya | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | 01.34 | - | |
173 | Gaya Baru Malam Selatan | Eksekutif & Ekonomi AC | 01.55 | - | |
119 | Senja Utama YK | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.05 | - | |
123A | Sawunggalih | 02.17 | - | ||
77A | Gumarang | Eksekutif & Bisnis | 02.36 | - | |
153 | Gajah Wong | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 02.43 | - | |
115 | Senja Utama Solo | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 02.54 | - | |
7069 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi AC Premium | 03.05 | - | |
147B | Jaka Tingkir | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | 03.30 | - | |
175 | Brantas | Eksekutif & Ekonomi AC | 03.54 | - | |
222/219 | Serayu | Ekonomi AC | 04.02 | - | |
126F*) | Fajar Utama Cirebon | Cirebon Kejaksan (CN) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 05.45 |
118 | Fajar Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | - | 06.15 | |
323C | Jatiluhur/Lokal CKP | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 06.23 | 06.25 |
154 | Gajah Wong | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 06.45 |
325D | Jatiluhur/Lokal CKP | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 06.53 | 06.55 |
7070 | Tawang Jaya Premium | Semarang Tawang (SMT) | Ekonomi AC Premium | - | 06.55 |
148C | Jaka Tingkir | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | - | 07.15 |
210 | Tegal Ekspres | Tegal (TG) | Ekonomi AC | - | 07.35 |
321D | Cilamaya Ekspres/Lokal PWK | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 07.52 | 07.54 |
122A | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 08.15 |
177 | Kertajaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Premium | 08.40 | - |
216/217 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | Ekonomi AC | - | 09.15 |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 09.20 | - | |
141 | Majapahit | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | 10.08 | - | |
174 | Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 10.15 |
184 | Bengawan | Solo Purwosari (PWS) | Ekonomi AC | - | 11.20 |
156A | Singasari | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 12.25 |
144/145 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | - | 13.00 |
178 | Kertajaya | Surabaya Pasarturi (SBI) | Ekonomi AC Premium | - | 14.00 |
121A | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 14.18 | - |
117 | Fajar Utama YK | 15.02 | - | ||
172 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | - | 15.15 |
78A | Gumarang | Surabaya Pasarturi (SBI) | Eksekutif & Bisnis | - | 15.45 |
327C | Cilamaya Ekspres/Lokal PWK | Jakarta Tanjung Priuk (TPK) | Lokal Ekonomi AC | 16.15 | 16.17 |
329C | 16.49 | 16.51 | |||
176 | Brantas | Blitar (BL) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 17.00 |
218/215 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 17.13 | - |
151 | Bogowonto | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 17.29 | - | |
125F*) | Senja Utama Cirebon | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | 18.08 | - | |
142 | Majapahit | Malang Kotabaru (ML) | (Eksekutif & )Ekonomi AC Plus | - | 18.15 |
124A | Sawunggalih | Kutoarjo (KTA) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 18.30 |
209 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 18.41 | - |
120 | Senja Utama YK | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 19.00 |
201 | Tawang Jaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC | 20.10 | - |
220/221 | Serayu | Kroya (KYA) bersambung Purwokerto (PWT) | - | 21.00 | |
152 | Bogowonto | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | - | 21.45 |
116 | Senja Utama Solo | Solo Balapan (SLO) | Eksekutif & Ekonomi AC Premium | - | 22.00 |
186 | Progo | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC | - | 22.20 |
155A | Singasari | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi AC Plus | 22.33 | - |
202 | Tawang Jaya | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC | - | 23.00 |
185 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 23.42 | - |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
13216 | Purwosari | Solo Purwosari (PWS) | Eksekutif & Bisnis | - | 00.15 |
12855 | Mantab | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis | 01.42 | - |
7039A | Sawunggalih Tambahan | (Eksekutif & )Bisnis | 04.00 | - | |
7031A | Brantas Tambahan | Bisnis/Ekonomi AC | 05.22 | - | |
7043 | Tawang Jaya Premium Tambahan | Ekonomi AC Premium | 06.33 | - | |
7040A | Sawunggalih Tambahan | Kutoarjo (KTA) | (Eksekutif & )Bisnis | - | 08.30 |
7028 | Kertajaya Tambahan | Surabaya Pasarturi (SBI) | Bisnis & Ekonomi AC | - | 08.45 |
7062A*) | Argo Parahyangan Tambahan | Bandung Hall (BD) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium | - | 09.40 |
7044 | Tawang Jaya Premium Tambahan | Semarang Poncol (SMC) | Ekonomi AC Premium | - | 10.45 |
7027 | Kertajaya Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi AC | 10.50 | - |
7033A | Matarmaja Tambahan | Ekonomi AC | 11.19 | - | |
12948 | Mantab | Madiun (MN) | Bisnis | - | 12.00 |
7041 | Tawang Jaya Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 16.20 | - |
13153 | Purwosari | Eksekutif & Bisnis | 16.42 | - | |
7029B | Mataram | 16.54 | - | ||
7032A | Brantas Tambahan | Blitar (BL) | Bisnis/Ekonomi AC | - | 18.00 |
7061A*) | Argo Parahyangan Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif Argo & Ekonomi AC Premium | 18.38 | - |
7034A | Matarmaja Tambahan | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC | - | 18.45 |
7037A | Kutojaya Utara Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi AC Plus | 18.52 | - |
7042 | Tawang Jaya Tambahan | Semarang Poncol (SMC) | - | 19.45 | |
7030A | Mataram | Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Eksekutif & Bisnis | - | 21.15 |
7038B | Kutojaya Utara Tambahan | Kutoarjo (KTA) | Ekonomi AC Plus | - | 23.20 |
Keterangan:
*) = Biasanya dijalankan mendekati hari libur nasional atau akhir pekan tertentu secara bergantian. Jika KA 125F-126F Fajar/Senja Utama CN beroperasi, maka PLB 7061A-7062A Argo Parahyangan Tambahan tidak beroperasi. Demikian juga untuk sebaliknya.
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Transjakarta | Harmoni Sentral–Pulo Gadung 1 (di halte Senen) | |
Kalideres-Pulo Gadung 1 (di halte Senen) | ||
Rawa Buaya-ASMI (di halte Senen) | ||
Ancol–Kampung Melayu (di halte Senen Sentral) | ||
Ancol-PGC 1 (di halte Senen Sentral) | ||
(5K) | Kota-Kampung Melayu (di halte Senen Sentral) | |
(7F) | Kampung Rambutan-Harmoni (via Koridor 10-2) (di halte Senen) | |
1P (MetroTrans) | Bundaran Senayan–Senen | |
6H (MiniTrans) | Lebak Bulus–Senen (via Cikini) (di halte Senen Sentral) | |
12B (MiniTrans) | Pluit-Senen (di halte Senen Sentral) | |
B22 | Bekasi-Juanda (via Bekasi Timur) (di halte Senen Sentral) | |
Kopaja[8] | 20 | Terminal Senen-Terminal Lebak Bulus |
27 | Terminal Senen-Sungai Bambu | |
MetroMini[9] | 03 | Terminal Senen-Terminal Rawamangun |
07 | Terminal Senen-Semper Barat | |
10 | Terminal Senen-Sumur Batu | |
11 | Terminal Senen-Kebon Kosong | |
15 | Terminal Senen-Bendungan Hilir | |
17 | Terminal Senen-Terminal Manggarai | |
47 | Pulo Gebang–Senen | |
24 | Tanjung Priok–Senen | |
Mikrolet[10] | M01 | Senen–Kramat/Salemba-Kampung Melayu |
M12 | Senen–Kota | |
M35 | Senen–Sentiong–Johar Baru–Kampung Melayu | |
M39 | Senen–Mangga Dua–Kota | |
M46 | Senen–Rawasari–Pulo Gadung | |
Mayasari Bakti[11] | ||
P14 | Tanah Abang–Tanjung Priok | |
P17 | Kampung Rambutan–Pasar Senen | |
R507 | Tanah Abang–Pulo Gadung | |
Transjabodetabek | P157 (DSU) | Senen–Poris Plawad |
P9A (Mayasari Bakti) | Senen-Bekasi (via Bekasi Timur) | |
Kopami Jaya[12] | P02 | Senen–Muara Karang |
Galeri
-
Emplasemen timur Stasiun Pasar Senen, 2008
-
Pintu masuk
-
Papan nama Stasiun Pasar Senen, 2018
-
Salah satu sudut stasiun dengan papan versi 2017
-
Bagian dalam stasiun
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia". Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Media, Kompas Cyber (2017-01-20). "Pasar Senen dari Masa ke Masa - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-03.
- ^ a b c Sudarsih, Amad (Agustus 2014). "Pasar Senen (PSE), Tersibuk di Musim Mudik". Majalah KA. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi. hlm. 18.
- ^ Media, Kompas Cyber (2017-06-21). "Beda Suasana di Stasiun Gambir dan Senen Saat Musim Mudik Lebaran - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-03.
- ^ Sudarsih, Amad (Agustus 2014). "Pasar Senen (PSE), Tersibuk di Musim Mudik". Majalah KA. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi. hlm. 17.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
- ^ "Kopami Jaya – TransportUmum – Jakarta". www.transportumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-27.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
- (Indonesia) Situs resmi KCI dan jadwal KRL tahun 2018
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|