Stasiun Jatinegara
Stasiun Jatinegara (JNG) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Jatinegara dan Matraman, tepatnya di Kelurahan Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta. Stasiun ini merupakan stasiun tempat bertemunya tiga jalur yang setiap harinya dilewati ratusan kereta api, yaitu jalur ke Pasar Senen, Manggarai, dan Bekasi.
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Tampak depan perspektif dari Stasiun Jatinegara setelah menambahkan bangunan baru, 2020. Bangunan asli stasiun dipertahankan. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°12′54.00″S 106°52′12.00″E / 6.2150000°S 106.8700000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +16 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi bertangga dan tiga peron pulau yang sama-sama tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 7 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Semua perjalanan kereta api penumpang yang datang dari timur Jakarta (kecuali Argo Parahyangan Excellence, Pangandaran, Gumarang, Kertajaya, Tawang Jaya, Walahar Ekspres/Lokal Purwakarta, & Jatiluhur/Lokal Cikampek) dan KRL Commuter Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arsitek | Ir. S. Snuyf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gaya arsitektur | Perpaduan antara Indische Empire dan kolonial modern | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar tipe A[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 15 Oktober 1909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibangun kembali | 2018-2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Station Meester Cornelis S.S. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Kyosan K5B[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Stasiun Kereta Api Jatinegara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategori | Bangunan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No. Regnas | RNCB.19990112.02.000503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal SK | 1999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengelola | PT Kereta Api Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebagaimana tercantum dalam Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sebagai stasiun penghubung ke luar Jakarta, stasiun ini dilalui oleh semua KA ke berbagai kota di Pulau Jawa (kecuali tentu saja ke arah Banten dan Bogor yang dilayani KRL). Saat ini hampir semua KA jarak jauh dan menengah yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali KA dengan rangkaian panjang (KA Gumarang, KA Kertajaya, dan KA Tawang Jaya) karena rangkaiannya tidak tercukupi peron stasiun ini, ditambah KA Argo Parahyangan Excellence, KA Pangandaran, serta KA lokal Walahar Ekspres dan Jatiluhur. Sementara itu, untuk arah sebaliknya tidak ada KA jarak jauh dan menengah yang berhenti untuk menaikkan penumpang di stasiun ini, kecuali jika akses jalan penumpang menuju Stasiun Gambir dan/atau Stasiun Pasar Senen terganggu.
Sejarah
Pada awalnya Jatinegara bernama Meester Cornelis. Nama itu diangkat dari panggilan murid-murid kepada seorang guru yang mengajar, mendirikan sekolah, dan berkhotbah di kawasan tersebut, yakni Cornelis Senen.[4] Nama itu kemudian diubah menjadi Jatinegara pada masa pendudukan Jepang karena Jepang tidak mau ada istilah Belanda. Nama Jatinegara berarti "Negara Sejati", sebutan dari Pangeran Jayakarta yang terlebih dahulu mendirikan perkampungan Jatinegara Kaum. Kampung ini didirikan setelah Belanda menghancurkan Keraton Sunda Kelapa dan berada di antara Rawamangun dan Pasar Klender.[5]
Bangunan eksisting Stasiun Jatinegara mulai beroperasi pada tanggal 15 Oktober 1909[6] dan diperkirakan dirancang oleh arsitek Ir. S. Snuyf, kepala sementara Biro Perancang Departemen Pekerjaan Umum. Kota Meester Comelis, terletak di kedua sisi Sungai Ciliwung, merupakan kotapraja yang mandiri, sejak tahun 1935. Pada mulanya stasiun ini dinamakan Rawa Bangke, sebutan untuk rawa-rawa yang terletak di dekatnya, yang tampaknya juga memisahkan stasiun NIS Meester Cornelis dan seberang sungai. Stasiun Meester Cornelis BOS, yang beroperasi sejak hari-hari pertama jalur kereta api Batavia–Bekasi pada 1887, terletak lebih ke arah barat dan masih sempat berfungsi sebagai kantor dinas selama beberapa waktu.[5]
Sang arsitek S. Snuyf mulanya bermaksud untuk membangun stasiun yang besar untuk persinggahan kereta api menuju Bandung. Harapannya adalah bahwa penumpang dari Weltevreden akan memilih stasiun ini daripada Stasiun Kemayoran, yang ketika itu adalah stasiun SS yang paling utama, tetapi tidak bersifat permanen. Pengambilalihan jalur NIS ke Bogor, yang sedianya dibatalkan, tetapi masih memungkinkan perbaikan struktural dan tetap dipertahankan, sehingga rencana tersebut tidak dipertimbangkan lebih lanjut. Walau begitu, kebutuhan akan suatu stasiun yang luas masih dirasakan karena Meester akan menjadi stasiun penghubung yang penting sebagai rangkaian yang baru ke stasiun Weltevreden dan jalur yang ada ke Tanjung Priok melalui Pasar Senen.[7] Perluasan kota Batavia tetap mengarah terus ke Meester Cornelis. Stasiun baru ini dalam perencanaan diusahakan memiliki ciri pedesaan Belanda, namun juga disesuaikan untuk daerah tropis. Tampaknya usaha itu membuahkan hasil.
Sehubungan dengan pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang, stasiun ini menjalani perubahan besar-besaran. Bangunan baru stasiun dengan gaya arsitektur futuristik modern minimalis dibangun menggantikan overcapping stasiun peninggalan Staatsspoorwegen. Bangunan stasiun karya S. Snuyf yang asli tetap dipertahankan karena ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI. Namun untuk alasan kenyamanan penumpang, pihak PT KAI dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian menyediakan skybridge pada bangunan baru stasiun.[8][9]
Bangunan dan tata letak
Sebelum dibangunnya jalur dwiganda, stasiun ini memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus arah Cikampek dan 2 merupakan sepur lurus arah Manggarai ditambah satu jalur yang terhubung dengan dipo lokomotif yang terletak di sebelah barat laut stasiun. Ke arah barat laut stasiun terdapat empat jalur kereta api yang berpencar setelah dipo, yang satu ke arah Manggarai, yang satunya lagi ke arah Pasar Senen.
Dipo lokomotif yang berada di sebelah barat laut stasiun akhirnya digantikan oleh Dipo Lokomotif Cipinang per pertengahan 2020.[10] Bangunan dipo lokomotif yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen itu kini dibongkar pada Oktober–November 2020, meski bangunan tersebut berstatus cagar budaya.[11]
Bangunan rancangan S. Snuyf tergolong bergaya peralihan antara Indische Empire dengan gaya Hindia Baru atau kolonial modern (Nieuwe Indische Bouwstijl). Dominasi gaya kolonial modern dapat terlihat dari bentuk atap yang curam tetapi menyesuaikan dengan iklim tropis Hindia Belanda. Penggunaan pintu, jendela, clerestory berfungsi sebagai pencahayaan alami dan pergantian hawa silang yang sesuai dengan iklim tropis yang lembap. Bangunan dibuat tidak simetris, tetapi memiliki titik fokus berupa hall bangunan yang lebih tinggi daripada bangunan di sisi kanan-kirinya.[5] Namun, bangunan itu telah lenyap seiring pembangunan gedung baru stasiun.[8].
Ciri khas
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa bel bersuara lagu instrumental berjudul Kicir-Kicir atau Jali-Jali yang sering diputarkan setiap kali ada kedatangan KA penumpang jarak jauh, menengah, barang dan commuter line.
Layanan kereta api
KA jarak jauh-menengah tujuan Gambir
Kelas eksekutif
- Argo Bromo Anggrek, dari Surabaya (tersedia kereta eksekutif jenis luxury)
- Argo Lawu (reguler dan fakultatif), dari Solo (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Argo Dwipangga (reguler dan fakultatif), dari Solo (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Argo Sindoro (reguler dan fakultatif), dari Semarang
- Argo Muria (reguler dan fakultatif), dari Semarang
- Argo Cheribon, dari Cirebon (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal KA 33)
- Argo Parahyangan, dari Bandung (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal KA 55)
- Gajayana (reguler dan fakultatif), dari Malang (khusus jadwal reguler tersedia kereta eksekutif jenis luxury dan terkadang ditambahkan kereta kelas ekonomi premium)
- Bima, dari Surabaya
- Sembrani (reguler, fakultatif, dan tambahan), dari Surabaya (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Taksaka (reguler dan fakultatif), dari Yogyakarta (tersedia kereta eksekutif jenis luxury pada jadwal reguler)
- Bangunkarta, dari Surabaya
- Purwojaya, dari Cilacap
Kelas campuran
- Argo Parahyangan, dari Bandung (Hall atau Kiaracondong (eksekutif-ekonomi plus/premium; tersedia kereta eksekutif jenis priority pada sebagian besar jadwal tertentu)
- Argo Cheribon, dari Pemalang, Tegal, atau Cirebon (eksekutif-ekonomi plus)
- Purwojaya Fakultatif, dari Cilacap (eksekutif-ekonomi plus/premium)
KA jarak jauh-menengah tujuan Pasar Senen
Kelas campuran
- Singasari, dari Blitar (eksekutif-ekonomi plus)
- Gaya Baru Malam Selatan, dari Surabaya (eksekutif-ekonomi plus)
- Jayabaya, dari Malang-Surabaya (eksekutif-ekonomi plus)
- Brantas, dari Blitar (reguler: eksekutif-ekonomi, tambahan: bisnis-ekonomi plus)
- Anjasmoro, dari Jombang (eksekutif-ekonomi plus)
- Dharmawangsa, dari Surabaya (eksekutif-ekonomi)
- Senja Utama Solo, dari Solo (eksekutif-ekonomi premium)
- Mataram, dari Solo (eksekutif-bisnis)
- Bogowonto, dari Yogyakarta (eksekutif-ekonomi plus)
- Gajah Wong, dari Yogyakarta (eksekutif-ekonomi plus)
- Fajar Utama Yogya, dari Yogyakarta (eksekutif-ekonomi premium)
- Senja Utama Yogya, dari Yogyakarta (eksekutif-ekonomi premium)
- Sawunggalih, dari Kutoarjo (eksekutif-ekonomi premium)
- Kutojaya Utara Fakultatif, dari Kutoarjo (bisnis-ekonomi plus)
- Kertajaya Tambahan, dari Surabaya (bisnis-ekonomi plus)
Kelas ekonomi premium
Tawang Jaya Premium, dari Semarang
Kelas ekonomi plus
- Majapahit, dari Malang
- Jaka Tingkir, dari Solo
Kelas ekonomi plus/premium
Sawunggalih Fakultatif, dari Kutoarjo (terkadang ditambahkan kereta kelas eksekutif)
Kelas ekonomi
- Matarmaja (reguler dan tambahan), dari Malang
- Bengawan, dari Solo
- Progo, dari Yogyakarta
- Tegal Ekspres, dari Tegal
- Serayu, dari Purwokerto
KA jarak jauh-menengah tujuan Jakarta Kota
Kelas ekonomi premium
- Jayakarta, dari Surabaya
- Kutojaya Utara, dari Kutoarjo
Kelas ekonomi plus
KRL Commuter Line
- Loop Line
- Cikarang Line
- (Bekasi branch), tujuan Bekasi dan tujuan Jakarta Kota
- via Manggarai
- via Pasar Senen
- (Cikarang branch), tujuan Cikarang dan tujuan Jakarta Kota
- via Manggarai
- via Pasar Senen
- (Tambun–Manggarai pp), tujuan Tambun dan tujuan Manggarai[12]
- (Bekasi branch), tujuan Bekasi dan tujuan Jakarta Kota
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Jatinegara per 15 November 2020 (revisi Gapeka 2019).
Harap diingat, bahwa jadwal kereta api di bawah ini hanya membahas jadwal kereta api non KRL. Untuk mengetahui jadwal KRL terbaru, dapat mengakses tautan menuju situs web KRL yang terdapat pada pranala luar halaman ini.
- KA Reguler
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
259 | Kutojaya Utara | Jakarta Kota (JAKK) | Ekonomi Premium | 00.22 | 00.24 |
291 | Matarmaja | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi | 00.45 | 00.47 |
29 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 00.55 | 00.57 |
51 | Argo Parahyangan | Eksekutif & Ekonomi Plus | 01.05 | 01.07 | |
116/113 | Jayabaya | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 01.25 | 01.27 | |
111 | Gaya Baru Malam Selatan | 01.39 | 01.41 | ||
117 | Brantas | Eksekutif & Ekonomi | 01.58 | 02.00 | |
159 | Sawunggalih | Eksekutif & Ekonomi Premium | 02.08 | 02.10 | |
143 | Gajah Wong | Eksekutif & Ekonomi Plus | 02.17 | 02.19 | |
137 | Senja Utama Solo | Eksekutif & Ekonomi Premium | 02.37 | 02.39 | |
147 | Senja Utama YK | 02.49 | 02.51 | ||
261 | Tawang Jaya Premium | Ekonomi Premium | 03.01 | 03.03 | |
253 | Jayakarta | Jakarta Kota (JAKK) | 03.33 | 03.35 | |
81 | Sembrani | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif | 03.41 | 03.43 |
75 | Gajayana | Eksekutif, Luxury(, & Ekonomi Premium) | 03.48 | 03.50 | |
9 | Argo Dwipangga | Eksekutif & Luxury | 04.02 | 04.04 | |
328/325 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi | 04.21 | 04.23 |
85 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Luxury | 04.27 | 04.29 |
79 | Bangunkarta | Eksekutif | 04.35 | 04.37 | |
5 | Argo Bromo Anggrek | Eksekutif & Luxury | 04.58 | 05.00 | |
71 | Bima | Eksekutif | 05.23 | 05.25 | |
305 | Bengawan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi | 06.17 | 06.19 |
109B | Singasari | Eksekutif & Ekonomi Plus | 07.33 | 07.38 | |
37A*) | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 08.05 | 08.07 |
10651 | 09.01 | 09.03 | |||
15 | Argo Cheribon | Eksekutif & Ekonomi Plus | 09.16 | 09.18 | |
135 | Dharmawangsa | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi | 09.35 | 09.37 |
251 | Majapahit | Ekonomi Plus | 09.44 | 09.48 | |
39 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 09.54 | 09.56 |
19 | Argo Cheribon | 10.25 | 10.27 | ||
23 | 11.27 | 11.29 | |||
11 | Argo Sindoro | Eksekutif | 11.43 | 11.45 | |
53 | Argo Parahyangan | Eksekutif & Ekonomi Premium | 12.22 | 12.24 | |
67F*) | 13.43 | 13.45 | |||
33 | Argo Cheribon | Eksekutif & Ekonomi Plus | 13.48 | 13.50 | |
157 | Sawunggalih | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 14.07 | 14.09 |
55 | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Luxury | 14.13 | 14.15 |
41*) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 14.42 | 14.44 | ||
145 | Fajar Utama YK | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 14.59 | 15.01 | |
257 | Jaka Tingkir | Ekonomi Plus | 16.03 | 16.05 | |
263 | Menoreh | Jakarta Kota (JAKK) | 16.14 | 16.16 | |
83 | Taksaka | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Luxury | 16.24 | 16.26 |
7 | Argo Lawu | 16.40 | 16.42 | ||
43 | Argo Parahyangan | Eksekutif | 16.58 | 17.00 | |
27 | Argo Cheribon | Eksekutif & Ekonomi Plus | 17.06 | 17.08 | |
127 | Anjasmoro | Jakarta Pasar Senen (PSE) | 17.13 | 17.15 | |
3 | Argo Bromo Anggrek | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Luxury | 17.14 | 17.16 |
324/321 | Serayu | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi | 17.37 | 17.39 |
139 | Mataram | Eksekutif & Bisnis | 17.47 | 17.49 | |
45*) | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 17.59 | 18.01 |
141 | Bogowonto | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 18.12 | 18.14 |
7001A | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | 18.56 | 18.58 | |
339 | Tegal Ekspres | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi | 19.18 | 19.20 |
17 | Argo Cheribon | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Plus | 19.41 | 19.43 |
25 | 20.26 | 20.28 | |||
90/87 | Purwojaya | Eksekutif | 21.02 | 21.04 | |
47*) | Argo Parahyangan | Eksekutif & Ekonomi Premium | 21.14 | 21.16 | |
21 | Argo Cheribon | Eksekutif & Ekonomi Plus | 21.24 | 21.26 | |
13 | Argo Muria | Eksekutif | 21.47 | 21.49 | |
69A*) | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 22.41 | 22.43 |
307 | Progo | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi | 23.42 | 23.44 |
49*) | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 23.48 | 23.50 |
- KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
65F*) | Argo Parahyangan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif & Ekonomi Premium | 01.45 | 01.47 |
97F | Taksaka Fakultatif | Eksekutif | 03.06 | 03.08 | |
7007 | Sembrani Tambahan | 04.47 | 04.49 | ||
235F | Sawunggalih Fakultatif | Jakarta Pasar Senen (PSE) | (Eksekutif & )Ekonomi Plus/Premium | 05.36 | 05.38 |
59F | Argo Dwipangga Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif | 05.54 | 05.56 |
7013 | Kertajaya Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi Plus | 10.11 | 10.13 |
63F | Argo Muria Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif | 10.44 | 10.46 |
91F | Gajayana Fakultatif | 10.57 | 10.59 | ||
102F/99F | Purwojaya Fakultatif | Eksekutif & Ekonomi Plus/Premium | 15.44 | 15.46 | |
269F | Kutojaya Utara Fakultatif | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Ekonomi Plus | 18.28 | 18.30 |
57F | Argo Lawu Fakultatif | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif | 18.40 | 18.42 |
93F | Sembrani Tambahan | 19.28 | 19.30 | ||
7015 | Brantas Tambahan | Jakarta Pasar Senen (PSE) | Bisnis & Ekonomi Plus | 22.39 | 22.41 |
7017 | Matarmaja Tambahan | Ekonomi | 22.55 | 22.57 | |
61F | Argo Sindoro Tambahan | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif | 23.23 | 23.25 |
Keterangan: *) = Membawa gerbong kelas eksekutif priority yang berisi 30 tempat duduk
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Transjakarta | (4K) | Pulo Gadung 2-Blok M (di halte Stasiun Jatinegara) |
Ancol–Kampung Melayu (di halte Pasar Jatinegara) | ||
Harmoni Sentral-PGC 1 (di halte Pasar Jatinegara) | ||
Ancol-PGC 1 (di halte Pasar Jatinegara) | ||
Kampung Rambutan-Ancol (di halte Stasiun Jatinegara) | ||
(5K) | Kampung Melayu-Kota (di halte Pasar Jatinegara) | |
(7F) | Kampung Rambutan-Harmoni Sentral (di halte Stasiun Jatinegara) | |
(7F) | Kampung Rambutan-Pulo Gadung 2 (di halte Stasiun Jatinegara) | |
Tanjung Priok–PGC 2 (di halte Stasiun Jatinegara) | ||
Pulo Gebang–Kampung Melayu (di halte Stasiun Jatinegara 2) | ||
(11V) | Pulo Gebang-Pasar Baru (di halte Stasiun Jatinegara 2) | |
11M | Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri | |
11N | Rusun Cipinang Muara-Stasiun Jatinegara 2 | |
11R | Rusun Cakung-Bukit Duri | |
5M | Terminal Kampung Melayu-Stasiun Tanah Abang (via Cikini Raya - Medan Merdeka Selatan) | |
B12 | Summarecon Bekasi–Tanjung Priok (di halte Stasiun Jatinegara) | |
B22 | Terminal Bekasi-Juanda (di halte Pasar Jatinegara) | |
JAK 42 | Terminal Kampung Melayu-Pondok Kelapa | |
Mikrolet[13] | M02 | Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Paus dan Balap Sepeda) |
M06A | Stasiun Jatinegara-Pekayon | |
M27 | Terminal Kampung Melayu-Terminal Pulo Gadung (via Bekasi Timur Raya) | |
M31 | Terminal Kampung Melayu-Pondok Kelapa | |
M32 | Terminal Kampung Melayu-Terminal Klender | |
MetroMini[13] | 506 | Terminal Pulo Gebang-Terminal Kampung Melayu |
Transjabodetabek Reguler | AC100B (MetroMini) | Terminal Kampung Melayu–Terminal Cibinong |
P9A (Mayasari Bakti) | Terminal Senen-Terminal Bekasi (via Bekasi Timur) | |
Kramat Djati | Terminal Tanjung Priok-Terminal Baranangsiang | |
CBU | Terminal Tanjung Priok-Terminal Leuwiliang | |
Agra Mas | Terminal Senen-Terminal Bubulak | |
Agra Mas | Terminal Senen-Ciawi | |
Kowanbisata | Terminal Pulo Gadung-Terminal Cibinong | |
Sinar Jaya | Terminal Rawamangun-Terminal Bubulak | |
Kopaja[13] | 502 | Terminal Kampung Melayu-Stasiun Tanah Abang |
Referensi
Kutipan
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.
- ^ Pratiwi, Soviana & Sudarsih 2014, hlm. 14.
- ^ a b c Pratiwi, Soviana & Sudarsih 2014, hlm. 15.
- ^ "Een nieuw station". Het nieuws van den dag voor Nederlandsch-Indie. 1909-10-11. Diakses tanggal 2020-10-09.
- ^ de Jong 1993, hlm. 104.
- ^ a b "Nasib Bangunan Cagar Budaya Stasiun Jatinegara". Republika Online. 2019-06-25. Diakses tanggal 2020-10-09.
- ^ "Renovasi Stasiun Jatinegara tak Hilangkan Status Heritage". Republika Online. 2020-07-13. Diakses tanggal 2020-10-09.
- ^ Jakartamedia .co.id (2020-07-27). "Depo Cipinang Siap Dioperasikan". Diakses tanggal 2020-10-09.
- ^ Indonesia, C. N. N. "Cagar Budaya Depo Lokomotif Jatinegara Dibongkar". nasional. Diakses tanggal 2020-11-10.
- ^ "Perjalanan KRL Lintas Bekasi Ditambah Mulai Hari Ini". Republika Online. 2019-12-07. Diakses tanggal 2019-12-07.
- ^ a b c "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
Daftar pustaka
- de Jong, Michiel van Ballegoijen (1993). Spoorwegstations op Java. Amsterdam: de Bataafse Leeuw. ISBN 9789067073189.
- Pratiwi, R.; Soviana, N.; Sudarsih, A. (2014). "Jatinegara (JNG): Stasiun Singgah Bergaya Peralihan". Majalah KA. Vol. 97. hlm. 14–15. ISSN 2087-9458.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019
- (Indonesia) Situs resmi KCI dan jadwal KRL tahun 2019
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".