Daerah Operasi I Jakarta

Daerah Operasi I Jakarta atau disingkat dengan Daop 1 Jakarta atau Daop I JAK merupakan Daerah Operasi dengan wilayah yang terbentang dari Stasiun Merak (bagian barat pulau Jawa) di Banten hingga Stasiun Cikampek (bagian timur) di Jawa Barat melintasi stasiun–stasiun di wilayah DKI Jakarta, Banten, Bogor, Kota Depok, Sukabumi, Tangerang, dan Karawang di Jawa Barat.

Daop I Jakarta merupakan daerah operasi pertama kali yang mendapatkan Kereta api Stainless Steel yaitu KA Argo Parahyangan Tambahan.

Selain itu, Daop I Jakarta merupakan satu-satunya Daop yang melayani perjalanan KRL Commuter Line (yang dioperasikan PT KAI Commuter Indonesia) atau yang lebih populer dengan KRL atau Commuter Line.

Daftar stasiun yang terdapat di DAOP 1 Jakarta

Berikut stasiun-stasiun yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.

• Stasiun Jakarta Kota (JAKK) +4 M
• Stasiun Jayakarta (JYK)
• Stasiun Mangga Besar (MGB)
• Stasiun Sawah Besar (SW)
• Stasiun Juanda (JUA)
• Stasiun Gambir (GMR) +16 M *)
• Stasiun Gondangdia (GDD) +17 M
• Stasiun Cikini (CKI) +20 M
• Stasiun Tangerang (TNG) +18 M
• Stasiun Tanah Tinggi (TTI)
• Stasiun Bandara Soekarno-Hatta (BST)
• Stasiun Batuceper (BPR)
• Stasiun Poris (PI) +11 M
• Stasiun Kalideres (KDS) +7 M
• Stasiun Rawa Buaya (RW) +6 M
• Stasiun Bojong Indah (BOI) +16 M
• Stasiun Taman Kota (TKO) +12 M
• Stasiun Pesing (PSG) +5 M
• Stasiun Grogol (GGL) +20 M
• Stasiun Ancol (AC)
• Stasiun Tanjung Priok (TPK) 1,5 M
• Stasiun Kampung Bandan (KPB) +2 M
• Stasiun Angke (AK)
• Stasiun Duri (DU) +20 M
• Stasiun Rajawali (RJW) +5 M
• Stasiun Kemayoran (KMO) +4 M
• Stasiun Pasar Senen (PSE) +4,7 M
• Stasiun Gang Sentiong (GST) +5 M
• Stasiun Kramat (KMT) +5 M
• Stasiun Pondok Jati (POK) +5 M
• Stasiun Jatinegara (JNG) +16 M
• Stasiun Cipinang (CPN) +16 M
• Stasiun Klender (KLD) +15 M
• Stasiun Buaran (BUA) +15 M
• Stasiun Klender Baru (KLDB) +11 M
• Stasiun Cakung (CUK) +11 M
• Stasiun Kranji (KRI) +11 M
• Stasiun Tanah Abang (THB) +9 M
• Stasiun Palmerah (PLM) +13 M
• Stasiun Kebayoran (KBY) +4,20 M
• Stasiun Karet (KAT) +11 M
• Stasiun Sudirman Baru (SDB)
• Stasiun Sudirman (SUD) +5.56 M
• Stasiun Mampang
• Stasiun Manggarai (MRI) +13 M
• Stasiun Tebet (TEB) +17 M
• Stasiun Cawang (CW) +14 M
• Stasiun Duren Kalibata (DRN) +26 M
• Stasiun Pasar Minggu Baru (PSMB) +29 M
• Stasiun Pasar Minggu (PSM) +20 M
• Stasiun Tanjung Barat (TNT) +37 M
• Stasiun Lenteng Agung (LNA) +57 M
• Stasiun Universitas Pancasila (UP) +57 M
• Stasiun Universitas Indonesia (UI) +69 M
• Stasiun Pondok Cina (POC) +74 M
• Stasiun Depok Baru (DPB) +93 M
• Stasiun Depok (DP) +93 M
• Stasiun Citayam (CTA) +120 M
• Stasiun Bojong Gede (BJD) +140 M
• Stasiun Cilebut (CLT) +169 M
• Stasiun Bogor (BOO) +249 M
• Stasiun Paledang (PLG) +246 M
• Stasiun Batutulis (BTT) +299 M
• Stasiun Ciomas (COM) +245 M
• Stasiun Maseng (MSG) +425 M
• Stasiun Cigombong (CGB) +499 M
• Stasiun Cicurug (CCR) +478 M
• Stasiun Cijambe (CJE) +438 M
• Stasiun Parung Kuda (PRK) +396 M
• Stasiun Cibadak (CBD) +280 M
• Stasiun Karang Tengah (KE) +477 M
• Halte Pondok Leungsir (PON) +537 M
• Stasiun Cisaat (CSA) +584 M
• Stasiun Sukabumi (SI) +583 M
• Stasiun Bekasi (BKS) +19 M
• Stasiun Bekasi Timur (BKST)
• Stasiun Tambun (TB) +19 M
• Stasiun Cibitung (CIBT)
• Stasiun Telaga Murni (MTM)
• Stasiun Cikarang (CKR) +18 M
• Stasiun Lemahabang (LMB) +16 M
• Stasiun Kedunggedeh (KDH) +14 M
• Stasiun Tanjung Baru
• Stasiun Karawang (KW) +16 M
• Stasiun Klari (KLI) +15 M
• Stasiun Kosambi (KOS) +25 M
• Stasiun Dawuan (DWN)
• Stasiun Cikampek (CKP) +45 M
• Stasiun Pondok Ranji (PDJ) +25 M
• Stasiun Jurangmangu (JRU) +25 M
• Stasiun Sudimara (SDM) +26 M
• Stasiun Rawa Buntu (RU)
• Stasiun Serpong (SRP)
• Stasiun Cisauk (CSK) +33 M
• Stasiun Cicayur (CCR)
• Stasiun Parung Panjang (PRP) +54 M
• Stasiun Cilejit (CLJ) +51 M
• Stasiun Daru (DR) +51 M
• Stasiun Tenjo (TJ) +51 M
• Stasiun Tigaraksa (TGS) +51 M
• Stasiun Cikoya (CKY) +51 M
• Stasiun Maja (MJ) +48 M
• Stasiun Citeras (CTR) +48M
• Stasiun Rangkasbitung (RK) +22 M
• Stasiun Jambu Baru (JBU) +18 M
• Stasiun Catang (CT) +17 M
• Stasiun Pasirmanggu (PIM)
• Stasiun Cikeusal (CKL) +25 M
• Stasiun Silebu
• Stasiun Walantaka (WLT) +25 M
• Halte Cihedeung (CHD)
• Halte Kemang (KMG)
• Stasiun Serang (SG) +25,66 M
• Stasiun Karangantu (KRA) +3,61 M
• Stasiun Tonjong Baru (TOJ) +4 M
• Stasiun Cilegon (CLG) +14 M
• Stasiun Krenceng (KEN) +16,15 M
• Halte Tegalwangi
• Halte Sangkamila
• Stasiun Merak (MER) +3 M
• Stasiun Pondok Rajeg (PDRJ)
• Stasiun Cibinong (CBO) +126 M
• Stasiun Gunung Putri (GNP)
• Stasiun Nambo (NMO) +114 M

Keterangan

• Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
• Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
• Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
• Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.
• Pada Tahun 2021 Nanti, Kereta api Jarak Jauh (KAJJ) dan Kereta api Jarak Menengah (KAJM) akan berencana menjadikan Stasiun Manggarai sebagai menggantikan Stasiun Gambir,

Layanan kereta api

Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah: (Mulai 10 Maret 2020)

• Reguler

No	Nama KA	Nomor KA	Jenis layanan KA	Kelas	Lintasan perjalanan	Lokomotif	Dipo Kereta
1	Argo Wilis	1-2	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Gambir-Surabaya Gubeng	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
2	Argo Parahyangan	38-43-46-51	Kereta api jarak menengah	Eksekutif & Ekonomi Premium	Gambir-Bandung-Kiaracondong	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
3	Argo Cheribon	33-34	Kereta api jarak menengah	Eksekutif	Gambir-Cirebon	CC206	Malang (ML)
4	Bima	71-72	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Gambir-Malang	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
5	Pangandaran	175-7006	Kereta api jarak jauh	Eksekutif & Ekonomi Premium	Gambir-Banjar	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
6	Mutiara Selatan	103-104	Kereta api jarak jauh	Eksekutif & Ekonomi Premium	Gambir-Malang	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
7	Jayakarta	253-254	Kereta api jarak jauh	Ekonomi Premium	Jakarta Kota-Surabaya Gubeng	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
8	Jayabaya	113-114	Kereta api jarak jauh	Eksekutif & Ekonomi Plus	Pasar Senen-Malang	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
9	Anjasmoro	127-128	Kereta api jarak jauh	Eksekutif & Ekonomi Plus	Pasar Senen-Jombang	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
10	Tegal Ekspres	339-340	Kereta api jarak menengah	Ekonomi AC	Pasar Senen-Tegal	CC201 & CC203	Yogyakarta (YK)
11	Walahar Ekspres	465-474	Kereta api lokal jarak menengah	Ekonomi AC	Tanjung Priuk-Purwakarta	CC201 & CC203	Jakarta Kota (JAKK)
12	Jatiluhur Ekspres	465-474	Kereta api lokal jarak menengah	Ekonomi AC	Tanjung Priuk-Cikampek	CC201 & CC203	Jakarta Kota (JAKK)
13	Lokal Merak	485-496	Kereta api lokal jarak menengah	Ekonomi AC	Rangkasbitung-Merak	CC201 & CC203	Rangkasbitung (RK)
14	Pangrango	221-232	Kereta api lokal jarak menengah	Eksekutif & Ekonomi AC	Bogor-Sukabumi	CC206	Jakarta Kota (JAKK)
15	Siliwangi	497-502	Kereta api lokal jarak menengah	Ekonomi AC	Sukabumi- Cipatat	CC206	Jakarta Kota (JAKK)

• Fakultatif/Tambahan

No	Nama KA	Nomor KA	Jenis layanan KA	Kelas	Lintasan perjalanan	Lokomotif	Dipo Kereta
1	Argo Lawu Fakultatif	57F-58F	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Gambir-Solo Balapan	CC206	Berbagai Dipo lain
2	Argo Dwipangga Fakultatif	59F-60F	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Gambir-Solo Balapan	CC206	Berbagai Dipo lain
3	Sembrani Fakultatif	93F-94F	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Gambir-Surabaya Pasarturi	CC206	Berbagai Dipo lain
4	Matarmaja Tambahan	7017-7018	Kereta api jarak jauh	Ekonomi AC	Pasar Senen-Malang	CC201 & CC203	Berbagai Dipo lain
5	Brantas Tambahan	7015-7016	Kereta api jarak jauh	Bisnis & Ekonomi AC Plus	Pasar Senen-Blitar	CC201 & CC203	Berbagai Dipo lain
6	Kertajaya Tambahan	7013-7014	Kereta api jarak jauh	Bisnis & Ekonomi AC Plus	Pasar Senen-Surabaya Pasarturi	CC201 & CC203	Berbagai Dipo lain

• Commuter Line

Nama KRL	Dari	Tujuan	Dipo KRL	Kelas	Mulai Beroperasi
Commuter Line Jakarta Kota-Cikarang (Blue Line)	Jakarta Kota	Cikarang	Depok (DP) Bukit Duri (BUD)	Eksekutif	8 Oktober 2017
Commuter Line Jakarta Kota-Bekasi (Blue Line)		Bekasi			1930 (Melayani rute Batavia-Meester Cornelis) 1992 (Melayani rute Jakarta Kota-Bekasi)
Commuter Line Jakarta Kota-Depok (Red Line)		Depok			1930
Commuter Line Jakarta Kota-Bogor (Red Line)		Bogor
Commuter Line Jakarta Kota-Tanjung Priok (Pink Line)		Tanjung Priok			21 Desember 2015
Commuter Line Jatinegara-Depok (Yellow Line)	Jatinegara	Depok			5 Desember 2011
Commuter Line Jatinegara-Bogor (Yellow Line)		Bogor
Commuter Line Tangerang-Duri (Brown Line)	Tangerang	Duri			1997
Commuter Line Tanah Abang-Serpong (Green Line)	Tanah Abang	Serpong			1992
Commuter Line Tanah Abang-Parung Panjang (Green Line)		Parung Panjang			5 Desember 2011
Commuter Line Tanah Abang-Maja (Green Line)		Maja
Commuter Line Tanah Abang-Rangkasbitung (Green Line)		Rangkasbitung			1 April 2017
Commuter Line Tambun-Manggarai (Blue Line)	Manggarai	Tambun			7 Desember 2019

Galeri layanan Kereta api di Daop 1

KA Argo Wilis

KA Argo Lawu Fakultatif

KA Bima

KA Mutiara Selatan

KA Anjasmoro

KA Jayabaya

KA Jayakarta

Berkas:KA Pangrango CGB.jpg

KA Pangrango

KA Siliwangi

KA Walahar Ekspres

KA Jatiluhur Ekspres

KA ARS Bandara Soekarno-Hatta

Khusus

KRD NR Bukit Duri sedang melintas langsung Stasiun Universitas Pancasila setelah menarik rangkaian KRL Tokyo Metro 7122F ke Dipo Depok.

KRD NR Djoko Tingkir, kereta penolong milik dipo KRL Bukit Duri.

Layanan kereta api dari daerah operasi lain

Ada pun kereta api yang melayani Daop I Jakarta yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah: (Mulai 10 Maret 2020 revisi GAPEKA 2019)

No	Nama KA	No KA	Jenis layanan KA	Kelas	Lintasan perjalanan	Dipo kereta	Pengoperasi
1	Argo Parahyangan	35,37A-42, 44-54, 68A-69A (Reguler) 7001-7002, 7030A (tambahan)	Kereta api jarak menengah	Eksekutif Argo & Ekonomi Premium (dan Priority) Eksekutif Argo & Ekonomi Plus	Bandung-Gambir Kiaracondong-Bandung-Gambir	Bandung (BD)	Daop II Bandung
		55-56A		Eksekutif & Luxury		Surabaya Pasar Turi (SBI)
		65F-67F, 70F (fakultatif)		Eksekutif & Ekonomi Premium		Bandung (BD)
2	Harina	129-130	Kereta api jarak jauh	Eksekutif & Ekonomi Premium	Bandung-Cikampek-Surabaya Pasarturi
3	Pangandaran	175-7006	Kereta api jarak menengah		Gambir-Bandung-Banjar	Bandung (BD) Jakarta Kota (JAKK)
4	Argo Cheribon	15-30		Eksekutif & Ekonomi Plus	Cirebon-Gambir Tegal-Gambir Pemalang-Gambir	Cirebon (CN)	Daop III Cirebon
5	Argo Sindoro	11-12 (reguler) 63F-64F (Fakultatif)	Kereta api jarak jauh	Eksekutif	Semarang Tawang-Gambir	Semarang Poncol (SMC)	Daop IV Semarang
6	Argo Muria	13-14 (reguler) 61F-62F (Fakultatif)
7	Ciremai	149-156		Eksekutif & Bisnis	Semarang Tawang-Cikampek-Bandung
8	Menoreh	263-264		Ekonomi Plus	Semarang Tawang-Jakarta Kota
9	Tawang Jaya	261-262 (Ekonomi Premium) 329-330 (Ekonomi)		Ekonomi Premium Ekonomi	Semarang Tawang-Pasar Senen (ekonomi Premium) Semarang Poncol-Pasar Senen (ekonomi)
10	Purwojaya	87-90 (reguler) 99F-102F (fakultatif)		Eksekutif (reguler) Eksekutif & Ekonomi (fakultatif)	Cilacap-Kroya-Purwokerto-Gambir	Purwokerto (PWT) (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif	Daop V Purwokerto
11	Serayu	321-328		Ekonomi	Purwokerto-Kroya-Bandung-Pasar Senen	Purwokerto (PWT)
12	Sawunggalih	257-260 (reguler) 235F-236F (fakultatif)		Eksekutif & Ekonomi Premium (reguler) Ekonomi Plus (fakultatif)	Kutoarjo-Pasar Senen	Kutoarjo (KTA) (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif
13	Kutojaya Utara	259-260 (reguler) 269F-270F (fakultatif)		Ekonomi Premium (reguler) Bisnis & Ekonomi Plus (fakultatif)	Kutoarjo-Jakarta Kota (reguler) Kutoarjo-Pasar Senen
14	Taksaka	83-86 (reguler) 95F-98F (fakultatif)		Eksekutif Satwa (dan Luxury khusus reguler)	Yogyakarta-Gambir	Yogyakarta (YK) (Berbagai Dipo) rangkaian fakultatif	Daop VI Yogyakarta
15	Fajar Utama YK	145-146		Eksekutif & Ekonomi Premium	Yogyakarta-Pasar Senen	Yogyakarta (YK)
16	Senja Utama YK	147-148
17	Bogowonto	141-142		Eksekutif & Ekonomi Plus	Lempuyangan-Pasar Senen
18	Gajah Wong	143-144
19	Progo	307-308		Ekonomi
20	Argo Lawu	7-8		Eksekutif & Luxury	Solo Balapan-Gambir	Solo Balapan (SLO)
21	Argo Dwipangga	9-10
22	Mataram	139-140		Eksekutif & Bisnis	Solo Balapan-Pasar Senen
23	Senja Utama Solo	137		Eksekutif & Ekonomi Premium
24	Fajar Utama Solo	138			Pasar Senen-Solo Balapan
25	Bengawan	305-306		Ekonomi Plus	Purwosari-Pasar Senen
26	Jakatingkir	257-258				Malang (ML)
27	Singasari	109-110		Eksekutif & Ekonomi Plus	Blitar-Pasar Senen	Blitar (BL)	Daop VII Madiun
28	Brantas	117-118		Eksekutif & Ekonomi
29	Argo Anggrek	3-6		Eksekutif & Luxury	Surabaya Pasar Turi-Gambir	Yogyakarta (YK)	Daop VIII Surabaya
30	Sembrani	81-82 (reguler) 93F-94F (fakultatif) 7007-7008 (tambahan)		Eksekutif (& Luxury khusus reguler)		Surabaya Pasar Turi (SBI)
31	Gumarang	133-134		Eksekutif & Bisnis	Surabaya Pasar Turi-Pasar Senen
32	Dharmawangsa	135-136		Eksekutif & Ekonomi		Blitar (BL) (rangkaian Brantas)
33	Kertajaya	255-256		Ekonomi Premium		Surabaya Pasar Turi (SBI)
34	Turangga	77-78		Eksekutif (Priority)	Surabaya Gubeng-Gambir	Sidotopo (SDT)
35	Bangunkarta	79-80		Eksekutif
36	Gaya Baru Malam Selatan	111-112		Eksekutif & Ekonomi Plus	Surabaya Gubeng-Pasar Senen
37	Gajayana	75-76 (reguler) 91F-92F (Fakultatif)		Eksekutif (& Luxury khusus reguler)	Malang-Gambir	Malang (ML)
38	Majapahit	251-252 Kereta api jarak jauh		Ekonomi Plus	Malang-Pasar Senen
39	Matarmaja	291-292		Ekonomi		Solo Balapan (SLO)
40	Malabar	107-108		Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi		Malang (ML)

Bengkel dan sarana perawatan

Balai Yasa Manggarai

Balai yasa ini khusus untuk perawatan kereta penumpang kelas eksekutif dan KRL, bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh Staatsspoorwegen tahun 1920 dengan nama Hoofd-Werkplatsen te Manggarai. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).

Dipo lokomotif Jatinegara

Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif besar diesel elektrik, yaitu CC201, CC203, dan CC206 untuk operasional KA jurusan Jawa. Berada satu kompleks dengan stasiun Jatinegara, dipo ini cukup unik karena pemutar relnya (turntable) berada di depan kompleks dipo. Setiap harinya dipo ini tidak pernah sepi dari banyaknya lokomotif diesel elektrik dari seluruh dipo di Jawa yang beristirahat. Saat ini dipo lokomotif Jatinegara juga mengoperasikan 2 buah CC204 seri C18MMi yang direhab di Balai Yasa Yogyakarta.

Rencananya Dipo Lokomotif Jatinegara ini akan dipindahkan ke Dipo Lokomotif terbaru serta Menyimpan Rangkaian Kereta ialah Dipo Lokomotif Cipinang serta Dipo Kereta Cipinang yang berada di sebelah timur Stasiun kecil PPKA Cipinang, Karena Dipo Lokomotif Cipinang belum beroperasi penuh secara serentak dikarenakan pemutar relnya (turntable) Lokomotif belum selesai.

Mulai 18 Juli 2020 Semua Lokomotif yang milik Dipo Induk JNG maupun Dipo induk lainnya dari Dipo Lokomotif Jatinegara (JNG) tersebut dipindahkan ke Dipo baru tidak jauh dari Stasiun Jatinegara yaitu Dipo Lokomotif Cipinang.

Subdipo Lokomotif Tanah Abang

Berada satu kompleks dengan stasiun Tanah Abang. Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif diesel hidraulik dan sebagian CC201 serta CC206 untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I. Sejak tidak dioperasikannya lagi lokomotif diesel hidraulis kelas BB 304 (telah dipindahkan ke Balai Yasa Manggarai) di Daop I, dipo ini hanya memiliki lokomotif CC201, tetapi juga melayani lokomotif CC203, CC204, dan CC206 berbagai dipo lokomotif lain.

Subdipo Lokomotif Rangkasbitung

Dipo ini melayani perawatan kereta api yang mengakhirkan perjalanan di Stasiun Rangkasbitung, seperti Kereta api Langsam dan Kereta api Rangkas Jaya namun kedua lokal itu telah berhenti beroperasi dan digantikan oleh Kereta api lokal Merak relasi Merak-Rangkas dan Sebaliknya. Dipo ini juga melayani perawatan lokomotif BB304, CC201 dan CC203 berbagai luar Dipo Lokomotif. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan rangkaian KA Krakatau sebelum KA tersebut diperpendek rutenya hingga Pasarsenen.

Dipo KRL Bukit Duri, Depok dan Bogor

Dipo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek.

Dipo Kereta api Jakarta Kota (JAKK)

Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Kota, dipo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta-kereta api eksekutif dan kereta api ekonomi milik Daop I. Selain menyimpan Rangkaian di Daop I, Kereta ini bisa menyimpan rangkaian Dipo lainnya seperti BD/CN/SMC/SBI/YK/SLO/ML/SDT dari Pulau Jawa (Barat/Tengah/Timur).

Subdipo Lokomotif Karawang

Dipo ini dahulu melayani perawatan kereta api yang mempunyai gauge 600 mm. Sejak ditutupnya jalur kereta api ke Rengasdengklok, Wadas dan Cilamaya, dipo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api lagi. Dipo yang dari zaman Belanda saat ini digunakan untuk menyimpan mesin perawatan jalan rel (MPJR).

Jalur kereta api

Daerah Operasi I Jakarta memiliki banyak jalur kereta api, seperti:

• Jalur kereta api Manggarai-Padalarang (bersama Daerah Operasi II Bandung)
• Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara
• Jalur kereta api Citayam-Nambo
• Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai
• Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai
• Jalur kereta api Rajawali-Cikampek
• Jalur kereta api Duri-Tanahabang
• Jalur kereta api Tanahabang-Merak
• Jalur kereta api Kampung Bandan-Duri
• Jalur kereta api Tangerang-Duri
• Jalur kereta api Ancol-Rajawali
• Jalur kereta api Citayam-Parung Panjang
• Jalur kereta api Nambo-Cikarang
• Jalur kereta api Cikarang-Pelabuhan Tanjung Priuk

Stasiun yang memiliki lintas cabang

Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti:

• Stasiun Manggarai, memiliki jalur percabangan menuju:
  • Selatan: Stasiun Tebet (Daerah Operasi I Jakarta) - Stasiun Yogyakarta (Daerah Operasi VI Yogyakarta) (via Stasiun Citayam, Stasiun Padalarang/Daerah Operasi II Bandung, Stasiun Kasugihan, Stasiun Kroya dan Stasiun Kutoarjo/Daerah Operasi V Purwokerto)
  • Utara: Stasiun CIkini - Stasiun Jakarta Kota.
  • Barat: Stasiun Sudirman - Stasiun Cikampek (via Stasiun Pasar Senen).
  • Timur: Stasiun Jatinegara - Stasiun Cikampek.
• Stasiun Tanah Abang, memiliki jalur percabangan menuju:
  • Barat: Stasiun Palmerah - Stasiun Merak dan Stasiun Karet - Stasiun Manggarai
  • Timur: Stasiun Duri - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara).
• Stasiun Duri, memiliki jalur percabangan menuju:
  • Barat: Stasiun Grogol - Stasiun Tangerang dan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Manggarai
  • Timur: Stasiun Angke - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara)
• Stasiun Cikampek, memiliki jalur percabangan menuju:
  • Barat: Stasiun Dawuan - Stasiun Manggarai
  • Timur: Stasiun Tanjungrasa - Stasiun Cirebon (Daerah Operasi III Cirebon) dan Stasiun Cibungur (Daerah Operasi II Bandung) - Stasiun Yogyakarta (Daerah Operasi VI Yogyakarta) (via Stasiun Padalarang/Daerah Operasi II Bandung, Stasiun Kasugihan, Stasiun Kroya dan Stasiun Kutoarjo/Daerah Operasi V Purwokerto)
• Stasiun Citayam, memiliki jalur percabangan menuju:
  • Timur: Stasiun Pondok Rajeg - Stasiun Nambo
• Stasiun Jatinegara, memiliki percabangan menuju:
  • Barat: Stasiun Manggarai - Stasiun Tanah Abang, Stasiun Tebet - Stasiun Bogor dan Stasiun Cikini - Stasiun Jakarta Kota
  • Timur: Stasiun Cipinang - Stasiun Bekasi - Stasiun Cikampek
  • Utara: Stasiun Pondok Jati - Stasiun Pasar Senen - Stasiun Kampung Bandan - Stasiun Duri
• Stasiun Jakarta Kota, memiliki percabangan menuju:
  • Timur: Stasiun Kampung Bandan - Stasiun Tanjung Priok, Stasiun Rajawali - Stasiun Jatinegara dan Stasiun Angke - Stasiun Manggarai
  • Selatan: Stasiun Jayakarta - Stasiun Manggarai, Stasiun Jatinegara - Stasiun Bekasi, Stasiun Tebet - Stasiun Bogor dan Stasiun Sudirman - Stasiun Kampung Bandan

Lihat pula

• KA Commuter Jabodetabek

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

Daerah Operasi
Daerah Operasi I Jakarta
Daerah Operasi II Bandung
Daerah Operasi III Cirebon
Daerah Operasi IV Semarang
Daerah Operasi V Purwokerto
Daerah Operasi VI Yogyakarta
Daerah Operasi VII Madiun
Daerah Operasi VIII Surabaya
Daerah Operasi IX Jember