Daerah Operasi I Jakarta
Daerah Operasi I Jakarta atau disingkat dengan Daop 1 Jakarta atau Daop I JAK merupakan Daerah Operasi dengan wilayah yang terbentang dari Stasiun Merak (bagian barat pulau Jawa) di Banten hingga Stasiun Cikampek (bagian timur) di Jawa Barat melintasi stasiun–stasiun di wilayah DKI Jakarta, Banten, Bogor, Kota Depok, Sukabumi, Tangerang, dan Karawang di Jawa Barat.
Daop I Jakarta merupakan daerah operasi pertama kali yang mendapatkan Kereta api Stainless Steel yaitu KA Argo Parahyangan Tambahan.
Daftar stasiun yang terdapat di DAOP 1 Jakarta
Berikut stasiun-stasiun yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.
Keterangan
- Stasiun besar ialah stasiun yang tertulis tebal miring
- Stasiun menengah ialah stasiun yang tertulis tebal.
- Stasiun kecil ialah stasiun yang tertulis normal.
- Stasiun tak beroperasi ialah stasiun (atau berikut jalurnya) yang tertulis miring tanpa kode stasiun.
Layanan kereta api
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah: (Mulai 1 Oktober 2021 revisi GAPEKA 2021)
- Kereta api Jarak Jauh
Nomor KA | Nama KA | Relasi KA | Kelas | Lokomotif | Depo Kereta | Susunan Rangkaian KA |
---|---|---|---|---|---|---|
36, 40, 49, 53 | Argo Parahyangan | Gambir-Bandung-Kiaracondong | Eksekutif & Ekonomi Premium | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit |
57F-58F | Argo Lawu Fakultatif | Gambir-Solo Balapan | Eksekutif | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit |
75-76 | Bima | Gambir-Surabaya Gubeng | Eksekutif | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 1 Kereta pembangkit + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif |
73-74 | Brawijaya | Gambir-Semarang Tawang-Malang | Eksekutif | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 kereta pembangkit |
173F-174F | Pangandaran | Gambir-Banjar | Eksekutif & Ekonomi Premium | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit |
105-108 | Jayabaya | Pasar Senen-Malang | Eksekutif & Ekonomi Plus | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 1 Kereta pembangkit + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan/makan pembangkit + 5 Kereta ekonomi plus |
129-130 | Dharmawangsa | Pasar Senen-Surabaya Pasarturi | Eksekutif & Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Jakarta Kota (JAKK) & Blitar (BL) | 3 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan pembangkit + 6 Kereta ekonomi |
121-122 | Bangunkarta | Pasar Senen-Jombang | Eksekutif & Ekonomi Plus | CC 201,CC 203 | Jakarta Kota (JAKK) | 1 Kereta pembangkit + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan/makan pembangkit + 5 Kereta ekonomi plus |
253-254 | Jayakarta | Pasar Senen-Surabaya Gubeng | Ekonomi Premium | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 4 Kereta premium + 1 Kereta makan pembangkit + 9 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit |
7049-7050 | Airlangga | Pasar Senen-Surabaya Pasarturi | Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Semarang Poncol (SMC) | 4 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 4 Kereta ekonomi |
293-294 | Progo | Pasar Senen-Lempuyangan | Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Yogyakarta (YK) | 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit + 5 Kereta ekonomi |
213-218 | Pangrango | Bogor-Sukabumi | Eksekutif & Ekonomi | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 1 Kereta eksekutif + 5 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan pembangkit |
435-440 | Siliwangi | Sukabumi-Cipatat | Ekonomi | CC 206 | Jakarta Kota (JAKK) | 1 Kereta makan pembangkit + 6 Kereta ekonomi |
421-434 | LM Lokal Merak | Rangkasbitung-Merak | Ekonomi | CC 201 & CC 203 & CC 206 | Rangkasbitung (RK) | 1 Kereta makan pembangkit + 7 Kereta ekonomi |
393-394 | LW Jatiluhur | Cikampek-Cikarang | Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Bandung (BD) | 1 Kereta makan pembangkit + 7 Kereta ekonomi |
- Commuter Line
Nama KRL | Dari | Tujuan | Depo KRL | Kelas | Mulai Beroperasi |
---|---|---|---|---|---|
Blue Line | Jakarta Kota | Cikarang |
|
Eksekutif | 8 Oktober 2017 |
Bekasi | 1992 | ||||
Tambun | 7 Desember 2019 | ||||
Central Line | Depok | 1930 | |||
Bogor | |||||
Tanjung Priuk Line | Tanjung Priuk | 21 Desember 2015 | |||
Loop Line | Jatinegara | Depok | 5 Desember 2011 | ||
Bogor | |||||
Angke | Nambo | ||||
Bogor | |||||
Depok | |||||
Tangerang Line | Tangerang | Duri | 1997 | ||
Rangkasbitung Line | Tanah Abang | Serpong | 1992 | ||
Parung Panjang | 5 Desember 2011 | ||||
Tigaraksa | |||||
Rangkasbitung | 1 April 2017 | ||||
Manggarai Line | Manggarai | Tambun | 7 Desember 2019 | ||
Cikarang | 8 Oktober 2017 | ||||
Bekasi | 1992 | ||||
Manggarai Line | Depok | - | |||
Bogor | |||||
Manggarai Line | Kampung Bandan | ||||
Manggarai Line | Duri bersambung Tangerang | ||||
Manggarai Line | Tanah Abang bersambung Rangkasbitung |
- Kereta api barang
No | Nama KA | Layanan | Lintasan perjalanan | Lokomotif | Jumlah Gerbong/Rangkaian KA | Depo Kereta |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Angkutan Petikemas | Kereta barang | Pasoso-Kalimas | CC 206 | 30 Gerbong Datar | Jakarta Gudang (JAKG) |
2 | Sungai Lagoa-Kalimas | |||||
3 | Jakarta Gudang-Kalimas | |||||
4 | Jakarta Gudang-Semarang | CC 201 CC 203 |
20 Gerbong Datar | |||
5 | Jakarta Gudang-Cikarang Dry Port | |||||
6 | Krenceng-Cikarang Dry Port | |||||
7 | Angkutan Semen | Nambo-Kalimas | CC 206 | 20-30 Gerbong Datar | ||
8 | Nambo-Arjawinangun | 15-20 Gerbong Datar | ||||
9 | Nambo-Ketapang | |||||
10 | Nambo-Cisaat | |||||
11 | Nambo-Semarang Poncol | |||||
12 | Nambo-Brambanan | |||||
13 | Babarandek | Cigading-Nambo | 20 Gerbong Datar (dimodif) | |||
14 | Parcel Utara | Jakarta Gudang-Surabaya Pasarturi | CC 201 CC 203 CC 206 |
11-14 Kereta Bagasi | ||
15 | Parcel Tengah | Jakarta Gudang-Malang | CC 201 CC 203 CC 206 |
6-7 Kereta Bagasi + 1 Kereta Pembangkit | ||
16 | Angkutan Baja Coil | Krenceng-Kalimas | CC 206 | 15-20 Gerbong Datar (ex Semen Holcim) | Rangkasbitung (RK) |
Nama KA | Relasi KA | Kelas | Lokomotif | Depo Kereta | Susunan Rangkaian KA | Daerah Operasional |
---|---|---|---|---|---|---|
Kereta api Argo Parahyangan | Bandung - Gambir | Eksekutif & Premium | CC 206 | Bandung (BD) | 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi II Bandung |
Kereta api Harina | Bandung - Surabaya Pasarturi | Eksekutif & Premium | CC 206 | Bandung (BD) | 1 Kereta pembangkit + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 3 Kereta premium | Daerah Operasi II Bandung |
Kereta api Argo Cheribon | Tegal - Gambir & Cirebon - Gambir | Eksekutif & Ekonomi Plus | CC 206 | Cirebon (CN) | 1 Kereta pembangkit + 5 Kereta eksekutif new image + 1 Kereta makan + 4 Kereta ekonomi new image | Daerah Operasi III Cirebon |
Kereta api Argo Sindoro | Semarang Tawang - Gambir | Eksekutif | CC 206 | Semarang Poncol (SMC) | 6 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi IV Semarang |
Kereta api Argo Muria | Semarang Tawang - Gambir | Eksekutif | CC 206 | Semarang Poncol (SMC) | 6 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi IV Semarang |
Kereta api Ciremai | Semarang Tawang - Bandung | Eksekutif & Bisnis | CC 206 | Semarang Poncol (SMC) | 3 Kereta bisnis + 1 Kereta makan + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi IV Semarang |
Kereta api Menoreh | Semarang Tawang - Jakarta Kota | Ekonomi Plus New Image | CC 201 & CC 203 | Semarang Poncol (SMC) | 5 Kereta ekonomi new image + 1 Kereta makan + 4 Kereta ekonomi new image + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi IV Semarang |
Kereta api Tawang Jaya | Semarang Poncol - Pasarsenen | Ekonomi | CC 206 | Bandung (BD) | 4 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan-pembangkit + 10 Kereta ekonomi + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi IV Semarang |
Kereta api Tawang Jaya | Semarang Tawang - Pasarsenen | Eksekutif & Premium | CC 201 & CC 203 | Semarang Poncol (SMC) | 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi IV Semarang |
Kereta api Purwojaya | Cilacap - Gambir | Eksekutif | CC 206 | Purwokerto (PWT) | 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi V Purwokerto |
Kereta api Serayu | Purwokerto - Pasarsenen | Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Purwokerto (PWT) | 3 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan-pembangkit + 3 Kereta ekonomi | Daerah Operasi V Purwokerto |
Kereta api Baturraden Ekspres | Purwokerto - Bandung | Eksekutif & Bisnis | CC 206 | Purwokerto (PWT) | 2 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan-pembangkit + 5 Kereta bisnis | Daerah Operasi V Purwokerto |
Kereta api Sawunggalih | Kutoarjo - Pasarsenen | Eksekutif & Premium | CC 201 & CC 203 | Kutoarjo (KTA) | 6 Kereta premium + 1 Kereta makan + 2 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi V Purwokerto |
Kereta api Kutojaya Utara | Kutoarjo - Jakarta Kota | Premium | CC 201 & CC 203 | Kutoarjo (KTA) | 5 Kereta premium + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi V Purwokerto |
Kereta api Argo Lawu | Solo Balapan - Gambir | Eksekutif & Luxury | CC 206 | Solo Balapan (SLO) | 1 Kereta luxury + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Argo Dwipangga | Solo Balapan - Gambir | Eksekutif & Luxury | CC 206 | Solo Balapan (SLO) | 1 Kereta luxury + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo | Solo Balapan - Pasarsenen | Eksekutif & Premium | CC 201 & CC 203 & CC 206 | Solo Balapan (SLO) | 2 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 7 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Mataram | Solo Balapan - Pasarsenen | Eksekutif & Premium | CC 206 | Solo Balapan (SLO) | 2 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 7 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Bengawan | Purwosari - Pasarsenen | Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Solo Balapan (SLO) | 4 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan-pembangkit + 5 Kereta ekonomi | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Jaka Tingkir | Purwosari - Pasarsenen | Ekonomi Plus | CC 201 & CC 203 | Malang (ML) | 4 Kereta ekonomi plus + 1 Kereta makan-pembangkit + 4 Kereta ekonomi plus | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Bogowonto | Lempuyangan - Pasarsenen | Eksekutif & Ekonomi Plus | CC 201 & CC 203 & CC 206 | Yogyakarta (YK) | 2 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 7 Kereta ekonomi plus + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Gajahwong | Lempuyangan - Pasarsenen | Eksekutif & Ekonomi Plus | CC 201 & CC 203 & CC 206 | Yogyakarta (YK) | 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Taksaka | Yogyakarta - Gambir | Eksekutif & Luxury | CC 206 | Yogyakarta (YK) | 1 Kereta luxury + 6 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 3 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya | Yogyakarta - Pasarsenen | Eksekutif & Premium | CC 201 & CC 203 | Yogyakarta (YK) | 5 Kereta premium + 1 Kereta makan + 3 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VI Yogyakarta |
Kereta api Brantas | Blitar - Pasarsenen | Eksekutif & Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Blitar (BL) | 6 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan-pembangkit + 4 Kereta eksekutif | Daerah Operasi VII Madiun |
Kereta api Singasari | Blitar - Pasarsenen | Eksekutif & Ekonomi Plus Modif | CC 201 & CC 203 | Blitar (BD) | 5 Kereta ekonomi modif + 1 Kereta makan-pembangkit + 5 Kereta eksekutif | Daerah Operasi VII Madiun |
Kereta api Argo Bromo Anggrek | Surabaya Pasarturi - Gambir | Eksekutif & Luxury | CC 206 | Surabaya Pasarturi (SBI) | 1 Kereta luxury + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Sembrani | Surabaya Pasarturi - Gambir | Eksekutif & Luxury | CC 206 | Surabaya Pasarturi (SBI) | 1 Kereta luxury + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Kertajaya | Surabaya Pasarturi - Pasarsenen | Premium | CC 206 | Surabaya Pasarturi (SBI) | 5 Kereta premium + 1 Kereta makan-pembangkit + 9 Kereta premium + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Gumarang | Surabaya Pasarturi - Pasarsenen | Eksekutif & Bisnis | CC 206 | Surabaya Pasarturi (SBI) | 9 Kereta bisnis + 1 Kereta makan + 5 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Airlangga | Surabaya Pasarturi - Pasarsenen | Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Surabaya Pasarturi (SBI) | 4 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan-pembangkit + 4 Kereta ekonomi | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Gaya Baru Malam Selatan | Surabaya Gubeng - Pasarsenen | Eksekutif & Ekonomi Plus Modif | CC 201 & CC 203 | Sidotopo (SDT) | 6 Kereta ekonomi modif + 1 Kereta makan-pembangkit + 3 Kereta eksekutif | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Gajayana | Malang - Gambir | Eksekutif & Luxury | CC 206 | Malang (ML) | 1 Kereta luxury + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta makan + 4 Kereta eksekutif + 1 Kereta pembangkit | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Matarmaja | Malang - Pasarsenen | Ekonomi | CC 201 & CC 203 | Solo Balapan (SLO) | 4 Kereta ekonomi + 1 Kereta makan-pembangkit + 5 Kereta ekonomi | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Kereta api Majapahit | Malang - Pasarsenen | Ekonomi Plus | CC 201 & CC 203 | Malang (ML) | 4 Kereta ekonomi plus + 1 Kereta makan-pembangkit + 4 Kereta ekonomi plus | Daerah Operasi VIII Surabaya |
Bengkel dan sarana perawatan
Balai Yasa Manggarai (BY MRI)
Balai yasa ini khusus untuk perawatan kereta penumpang kelas eksekutif dan KRL, bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh Staatsspoorwegen tahun 1920 dengan nama Hoofd-Werkplatsen te Manggarai. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).[1]
Depo Lokomotif Cipinang (CPN)
Depo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif besar diesel elektrik, yaitu CC201, CC203, dan CC206 untuk operasional KA jurusan Jawa Timur, Jawa Tengah, D.I. Yogyakarta, dan Jawa Barat. Awalnya alokasi lokomotif berada di Depo Jatinegara, yang letaknya berada satu kompleks dengan stasiun Jatinegara, namun mulai 18 Juli 2020 Semua Lokomotif yang semula milik Depo Induk JNG maupun Depo induk lainnya dari Depo Lokomotif Jatinegara (JNG) tersebut dipindahkan ke Depo Lokomotif Cipinang.
Subdipo Lokomotif Tanah Abang (THB)
Berada satu kompleks dengan stasiun Tanah Abang. Depo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif diesel hidraulik dan sebagian CC201 serta CC206 untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I. Sejak tidak dioperasikannya lagi lokomotif diesel hidraulis kelas BB 304 (telah dipindahkan ke Balai Yasa Manggarai) di Daop I, depo ini hanya memiliki lokomotif CC201, tetapi juga melayani lokomotif CC203, CC204, dan CC206 berbagai depo lokomotif lain.
Subdipo Lokomotif Rangkasbitung (RK)
Depo ini melayani perawatan kereta api yang mengakhirkan perjalanan di Stasiun Rangkasbitung, seperti Kereta api Langsam dan Kereta api Rangkas Jaya namun kedua lokal itu telah berhenti beroperasi dan digantikan oleh Kereta api lokal Merak relasi Merak-Rangkas dan Sebaliknya. Depo ini juga melayani perawatan lokomotif BB304, CC201 dan CC203 berbagai luar Depo Lokomotif. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan rangkaian KA Krakatau sebelum KA tersebut diperpendek rutenya hingga Pasarsenen.
Depo KRL Bukit Duri, Depok dan Bogor (BUD, DP, BOO)
Depo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas Jabodetabek.
Depo Kereta api Jakarta Kota (JAKK)
Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Kota, depo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta-kereta api eksekutif, kereta api ekonomi, kereta makan, kereta makan pembangkit ataupun kereta pembangkit milik Daop I dan selain itu depo ini bisa menyimpan rangkaian kereta diluar Daop I.
Depo Kereta api Jakarta Gudang (JAKG)
Satu kompleks dengan Stasiun Jakarta Gudang, depo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian gerbong bagasi, gerbong terbuka (kricak) dan gerbong datar milik Daop 1.
Subdipo Lokomotif Karawang (KW)
Depo ini dahulu melayani perawatan kereta api yang mempunyai gauge 600 mm. Sejak ditutupnya jalur kereta api ke Rengasdengklok, Wadas dan Cilamaya, depo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api lagi. Depo yang dari zaman Belanda saat ini digunakan untuk menyimpan mesin perawatan jalan rel (MPJR).
Jalur kereta api
Daerah Operasi I Jakarta memiliki banyak jalur kereta api, seperti:
- Jalur kereta api Manggarai-Padalarang (bersama Daerah Operasi II Bandung)
- Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara
- Jalur kereta api Citayam-Nambo
- Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai
- Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai
- Jalur kereta api Rajawali-Cikampek
- Jalur kereta api Duri-Tanahabang
- Jalur kereta api Tanahabang-Merak
- Jalur kereta api Labuan-Rangkasbitung
- Jalur kereta api Saketi-Bayah
- Jalur kereta api Kampung Bandan-Duri
- Jalur kereta api Tangerang-Duri
- Jalur kereta api Ancol-Rajawali
Stasiun yang memiliki lintas cabang
Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti:
- Stasiun Manggarai, memiliki jalur percabangan menuju:
- Selatan: Stasiun Tebet (Daerah Operasi I Jakarta) - Stasiun Yogyakarta (Daerah Operasi VI Yogyakarta) (via Stasiun Citayam, Stasiun Padalarang/Daerah Operasi II Bandung, Stasiun Kasugihan, Stasiun Kroya dan Stasiun Kutoarjo/Daerah Operasi V Purwokerto)
- Utara: Stasiun CIkini - Stasiun Jakarta Kota.
- Barat: Stasiun Sudirman - Stasiun Cikampek (via Stasiun Pasar Senen).
- Timur: Stasiun Jatinegara - Stasiun Cikampek.
- Stasiun Tanah Abang, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Palmerah - Stasiun Merak dan Stasiun Karet - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Duri - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara).
- Stasiun Duri, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Grogol - Stasiun Tangerang dan Stasiun Tanah Abang - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Angke - Stasiun Cikampek (via Stasiun Jatinegara)
- Stasiun Cikampek, memiliki jalur percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Dawuan - Stasiun Manggarai
- Timur: Stasiun Tanjungrasa - Stasiun Cirebon (Daerah Operasi III Cirebon) dan Stasiun Cibungur (Daerah Operasi II Bandung) - Stasiun Yogyakarta (Daerah Operasi VI Yogyakarta) (via Stasiun Padalarang/Daerah Operasi II Bandung, Stasiun Kasugihan, Stasiun Kroya dan Stasiun Kutoarjo/Daerah Operasi V Purwokerto)
- Stasiun Citayam, memiliki jalur percabangan menuju:
- Timur: Stasiun Pondok Rajeg - Stasiun Nambo
- Stasiun Jatinegara, memiliki percabangan menuju:
- Barat: Stasiun Manggarai - Stasiun Tanah Abang, Stasiun Tebet - Stasiun Bogor dan Stasiun Cikini - Stasiun Jakarta Kota
- Timur: Stasiun Cipinang - Stasiun Bekasi - Stasiun Cikampek
- Utara: Stasiun Pondok Jati - Stasiun Pasar Senen - Stasiun Kampung Bandan - Stasiun Duri
- Stasiun Jakarta Kota, memiliki percabangan menuju:
Referensi
Lihat pula
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia