Wikipedia

Depo lokomotif di Indonesia

Revisi sejak 11 Agustus 2011 05.48 oleh 110.138.248.107 (bicara) (→Dipo Lokomotif Malang (ML))

Dipo lokomotif adalah tempat menyimpan, menyiapkan, melakukan pemeriksaan, memelihara, dan perbaikan ringan agar lokomotif siap untuk melakukan tugasnya menarik rangkaian kereta api. Untuk melakukan semua kegiatan itu, dipo dilengkapi dengan bangunan, jalan rel khusus untuk pemeliharaan dan pencucian, gudang persediaan suku cadang atau komponen, fasilitas pendukung, dan pegawai pengelola dipo.

Lokasi dipo berada di dekat stasiun kereta api.


Dipo lokomotif di Indonesia

Dipo lokomotif di suatu daerah operasi tidak hanya merawat lokomotif milik dipo tersebut, namun juga merawat lokomotif milik dipo lain. Hampir di setiap daerah operasi, setidaknya ada satu dipo lokomotif induk yang memiliki lokomotif-lokomotif besar, seperti lokomotif CC201, CC203, bahkan CC204. Tidak hanya lokomotif besar ataupun baru yang ada. Bahkan beberapa dipo lokomotif memiliki lokomotif langka dan lokomotif tua. Seperti di Dipo Lokomotif Cirebon yang memiliki lokomotif CC200. Tidak hanya lokomotif yang lengkap, tetapi fasilitas-fasilitas penunjang yang lengkap pula, seperti turn table yang berfungsi untuk memutar lokomotif. Ada pula dipo lokomotif yang memiliki kereta derek (crane) yang suatu saat dibutuhkan jika terjadi PLH (peristiwa luar biasa hebat). Dipo lokomotif ini tersebar di pulau Jawa maupun di pulau Sumatra.


Dipo Lokomotif di Pulau Jawa

Dipo-dipo lokomotif besar yang terdapat di pulau Jawa antara lain :

Nama Dipo Kode Dipo Tempat
Dipo Lokomotif Jatinegara JNG Daop I Jakarta
Dipo Lokomotif Jakartakota JAKK Daop I Jakarta
Dipo Lokomotif Tanah Abang THB Daop I Jakarta
Dipo Lokomotif Bandung BD Daop II Bandung
Dipo Lokomotif Cirebon CN Daop III Cirebon
Dipo Lokomotif Semarang Poncol SMC Daop IV Semarang
Dipo Lokomotif Purwokerto PWT Daop V Purwokerto
Dipo Lokomotif Yogyakarta YK Daop VI Yogyakarta
Dipo Lokomotif Solobalapan SLO Daop VI Yogyakarta
Dipo Lokomotif Madiun MN Daop VII Madiun
Dipo Lokomotif Sidotopo SDT Daop VIII Surabaya
Dipo Lokomotif Malang ML Daop VIII Surabaya
Dipo Lokomotif Jember JR Daop IX Jember

Ada pula beberapa dipo lokomotif kecil ataupun yang berstatus sub dipo di pulau Jawa antara lain :

Nama Dipo Kode Dipo Tempat
Dipo Lokomotif Rangkasbitung RK Daop I Jakarta
Dipo Lokomotif Cibatu CBT Daop II Bandung
Dipo Lokomotif Banjar BJR Daop II Bandung
Dipo Lokomotif Tegal TG Daop IV Semarang
Dipo Lokomotif Cepu CU Daop IV Semarang
Dipo Lokomotif Cilacap CP Daop V Purwokerto
Dipo Lokomotif Kutoarjo KTA Daop V Purwokerto
Dipo Lokomotif Kertosono KTS Daop VII Madiun
Dipo Lokomotif Blitar BL Daop VIII Surabaya
Dipo Lokomotif Banyuwangi BW Daop IX Jember


Dipo Lokomotif Jatinegara (JNG)

Dipo Jatinegara salah satu dipo lokomotif tersibuk. Selain harus mengurus lokomotif sendiri, dipo ini harus mengurus lokomotif tamu milik dipo lain. Dipo ini berada di Jalan Pisangan Baru Raya No. 1 Jatinegara, Jakarta Timur. Dipo lokomotif ini memiliki lokomotif CC201 dan CC203 untuk melayani dinasan kereta api barang dan kereta api penumpang. Beberapa Lokomotif CC 201, CC 203 ,dan CC 204 di Dipo Lokomotif Jatinegara. CC 201 : CC20170, CC20173R - CC20182, CC201103 - CC201110, CC201126R - CC201128R CC 203 : CC20312-CC20313, CC20315, CC20317 - CC20326, CC20336 CC 204 : CC204 01 - CC204 02, CC20423 - CC20426

Dipo Lokomotif dan Kereta Jakartakota (JAKK)

Dipo ini terletak di arah ruas rel KA menuju Tangerang dan Bekasi atau ke Stasiun Kampung Bandan. Dipo ini dibangun pada masa pemerintahan Hindia Belanda, tahun 1900an ini memiliki kode JAKK. Dipo ini memiliki 11 stabling sepur (jalur rel) dan mampu menampung 161 gerbong kereta. Dipo ini merupakan tempat perawatan KA jarak jauh. Kereta yang dirawat dipo ini umumnya adalah KA ekonomi jarak jauh, seperti KA Tegal Arum, KA Serayu, dan KA-KA tamu seperti KA Kutojaya selatan dan utara.

Dipo Lokomotif Tanah Abang (THB)

Dipo yang bersebelahan dengan Stasiun Tanah Abang ini berfungsi sebagai tempat perawatan dan rumah singgah lokomotif merah diesel hidrolik. Lokomotif - lokomotif milik dipo ini khusus melayani dinasan kereta api ekonomi dari Jakarta ke arah Rangkasbitung. Selain untuk singgah lokomotif, dipo ini juga menjadi rumah singgah KAIS (Kereta Api Inspeksi) Wijayakusuma, KRD Bumi Geulis dan lokomotif tamu CC201.

Dipo Lokomotif Bandung (BD)

Dipo ini terletak di Jalan HOS Cokrominoto, Bandung, persis di sebelah barat Stasiun Bandung. Dipo ini disebut sebagai dipo lokomotif terlengkap di Indonesia. Dari armada, dipo ini memiliki lokomotif diesel elektrik (CC201, CC203, CC204), lokomotif diesel hidrolik (BB300, dan BB301), KRD, KRDE, dan kereta derek (crane). Selain itu, dipo ini juga memiliki KRD Rail One.DIpo ini adalah dipo terbesar di Indonesia dan hampir banyak mempunyai lokomotif seperti CC 203. Beberapa Lokomotif CC 201 ,CC 203, dan CC 204 di Dipo Lokomotif Bandung. CC 201 : CC20168, CC20192 - CC20197, CC20199, CC201100 CC 203 : CC20303 - CC20307, CC20311, CC20341 CC 204 : CC20413, CC20415 (No baru CC204 08 08) - CC20417 (No baru CC204 08 10), CC20422 (No baru CC204 10 05), CC20428(No baru CC204 11 06), CC20429 (No baru CC204 11 07)

Dipo Lokomotif Cirebon (CN)

Dipo ini terletak di Jalan Pancuran Gang Dipo Cirebon, tak jauh dari Stasiun Cirebon. Dipo lokomotif ini hanya memiliki sedikit lokomotif diesel elektrik dan beberapa lokomotif langsir. Walaupun ketersediaan lokomotif sedikit, dipo ini memiliki kereta derek (crane). Yang lebih istimewa lagi adalah dipo lokomotif ini memiliki dua lokomotif legendaris, yaitu lokomotif CC200 15, BB30349,.Seluruh lokomotif disini berwarna putih kecuali CC200 15 Beberapa Lokomotif yang ada di Dipo Cirebon. CC 201 : CC201 25-29 CC 203 : CC203 35

Dipo Lokomotif Semarang Poncol (SMC)

Bukan terletak di stasiun Semarang Tawang, melainkan di Semarang Poncol. Ketersediaan lokomotif di dipo ini tidak terbilang banyak, memiliki beberapa lokomotif diesel hidrolik dan beberapa diesel elektrik. Lokomotif itu digunakan untuk beberapa dinasan kereta penumpang maupun kereta barang. Dipo ini juga memiliki beberapa armada KRD. Sayangnya dipo lokomotif ini sering menjadi korban banjir rob. Beberapa Lokomotif Elektrik di Dipo Semerang Poncol. CC 201 : CC201138R - CC201144R CC 203 : CC20329 - CC20330 CC 204 : CC20410

Dipo Lokomotif Purwokerto (PWT)

Dipo ini salah satu dipo terbaik di Jawa Tengah. Bukan karena ketersediaan lokomotif atau fasilitas yang keren, tetapi kebersihan dipo. Alokasi lokomotif CC201 di dipo ini tidak terlalu banyak. Lokomotif-lokomotif itu digunakan untuk dinasan beberapa kereta penumpang.Beberapa Lokomotif di Dipo Purwokerto. CC 201 :CC20149 - CC20167 CC 204 :CC204 11 & CC 204 12

Dipo Lokomotif Yogyakarta (YK)

Dipo ini terletak tak jauh dari stasiun Tugu Yogyakarta. Dipo ini berada di Jalan Suryonegaran, Yogyakarta. Saat ini, dipo lokomotif ini memiliki lokomotif diesel elektrik mulai dari CC201, CC203, hingga CC204. Lokomotif-lokomotif ini digunakan untuk dinasan kereta penumpang unggulan seperti Argo Dwipangga ataupun Argo Lawu. Beberapa Lokomotif CC 201, CC 203, dan CC 204 di Dipo Lokomotif Yogyakarta. CC 201 : CC20130 - CC20131, CC20134, CC20136, CC20138 - CC20147, CC20145 CC 203 : CC20301, CC20314, CC20316 CC 204 : CC20403 - CC20406, CC20408-CC20409

Dipo Lokomotif Solobalapan (SLO)

Bukan merupakan dipo induk, tetapi dipo ini sibuk melayani lokomotif-lokomotif tamu. Di sini terdapat beberapa lokomotif diesel hidrolik, selain lokomotif ada pula armada KRD, bahkan di sini terdapat pula kereta derek (crane).

Dipo Lokomotif Madiun (MN)

Walaupun berdekatan dengan PT. INKA,dipo ini terletak di Jalan Yos Sudarso atau sebelah barat Stasiun Madiun. Lokomotif diesel hidrolik sedikit, tidak mempunyai CC201, CC203,dan CC204.Di dipo ini juga ada lokomotif diesel hidrolik yaitu BB30125, BB30126 dan D30150.Selain itu Dipo Lokomotif juga mempunyai seri BB 301 yang lain, tetapi sekarang di tempatkan di Dipo Sidotopo, Dipo Yogyakarta, Dipo Bandung, dan Dipo Kertosono.

Dipo Lokomotif Sidotopo (SDT)

Dipo ini terletak di Jl. Sidotopo Lor No. 2 Surabaya, Jawa Timur. Dipo lokomotif ini salah satu yang terlengkap ketersediaan lokomotifnya di Jawa Timur dan merupakan Dipo Lokomotif terbesar di Pulau Jawa. Dipo ini memiliki banyak sekali CC201 yang masih siap operasi. Lokomotif di dipo ini bertugas untuk dinasan kereta api, baik kereta penumpang atupun kereta barang yang menuju Surabaya atau berangkat dari Surabaya. Beberapa Lokomotif CC 201, CC 203 ,dan CC 204 di Dipo Lokomotif Sidotopo Surabaya. CC 201 : CC20101R, CC20102, CC20104, CC20105, CC20107 - CC20110, CC20113 - CC20115, CC20117 - CC20124, CC20169, CC20171 - CC20172 CC 203 : CC20337-CC20340 CC 204 : CC20407, CC20418-CC20421, CC20423-CC20427 No Baru (CC2041105)

Dipo Lokomotif Malang (ML)

Dipo ini Terletak di Malang. Dipo Lokomotif ini masih belum memiliki lokomotif sendiri (hanya melayani lokomotif tamu dari dipo induk lain). Dipo Lokomotif Beberapa Lokomotif . CC201, CC203, dan CC204,dan Dipo ini terletak di sebelah timur Stasiun. Lokomotif ini untuk dinasan penumpang KA:Gajayana, Malabar, [[Kereta api Senja Kediri|Senja Kediri dan Matarmaja. Di Dipo Lokomotif ini melayani pencucian lokomotif, pengisian HSD (bahan bakar, pengecekan kondisi lokomotif, tempat Perawatan Harian (P1), Perawatan Mingguan (P2) dan Perawatan Bulanan (P3).

Dipo Lokomotif Jember (JR)

Dipo ini merupakan dipo spesialis lokomotif diesel hidrolik. Dipo yang terletak tak jauh dari stasiun Jember ini memiliki beberapa koleksi lokomotif diesel hidrolik, antara lain, BB301, BB303, dan BB304. Lokomotif ini digunakan untuk dinasan beberapa kereta penumpang ataupun kereta barang. Selain loko diesel hidrolik, Dipo lok JR juga mendapat mutasian lok diesel elektrik dari SDT seri CC201 91 (no. baru: CC201 92 01)

Dipo Lokomotif di Pulau Sumatra

Nama Dipo Kode Dipo Tempat
Dipo Lokomotif Tanjung Karang TNK Divre III Sumatra Selatan
Dipo Lokomotif Kertapati KPT Divre III Sumatra Selatan
Dipo Lokomotif Padang PD Divre II Sumatra Barat
Dipo Lokomotif Medan MDN Divre I Sumatra Utara

Ada pula beberapa dipo lokomotif kecil ataupun yang berstatus sub dipo di pulau Sumatera antara lain :

Dipo Lokomotif Tanjung Karang (TNK)

Dipo lokomotif ini terletak di ibukota propinsi Lampung, yaitu Bandar Lampung. Dipo ini merupakan dipo lokomotif terbesar di pulau Sumatra. Dipo ini merupakan masih satu-satunya dipo yang memiliki lokomotif CC202 untuk melayani dinasan KA batubara atau yang dikenal dengan istilah KA Babaranjang. Fasilitas di dipo ini pun sangat memadai. Dipo ini juga memiliki kereta derek (crane) yang bernama "Gajah Lampung".Beberapa lokomotif CC201, CC202, dan CC203 di Dipo Lokomotif Tanjung Karang: CC201: CC201121R - , CC201129R - CC202: CC20201-CC20248 CC203: CC20331-CC20334(Milik PT. Tanjung Enim Lestari(TEL) BB200: BB200 14

Dipo Lokomotif Kertapati (KPT)

Di dipo lokomotif inilah terdapat lokomotif CC201 hidung miring, bentuknya seperti CC203 dengan contoh CC201 86r, CC201111r, dan CC201137r. Di sini terdapat lokomotif-lokomotif merah. Di sini pula terdapat armada KRD dan Railbus, serta memiliki KAIS (Kereta Api Inspeksi). Namun, dipo ini tidak memiliki turn table. Beberapa lokomotif CC201 di Dipo Kertapati: CC201: CC201 48(Ex Dipo Lokomotif YK?Yogyakarta), CC201 86r, CC201 87r, CC201 88r, Cc201 89r, CC201 90r, CC201 98 (ex dipo lokomotif BD/Bandung), CC201 101(Ex dipo lokomotif BD/Bandung), CC201 102(Ex Dipo JNG/Jatinegara), CC201111r, CC201113r, Cc201 122r, CC201134r, dan CC201137r. BB203:BB203 02, BB203 05, BB203 06, BB203 08, dan BB20310 BB202:BB202 01, BB202 03, BB202 04 (ber cat era PJKA), BB202 05, BB202 06, BB202 07, dan BB202 08 BB200:BB200 07(ber cat ala PJKA dan berdominisili di Balai Yasa Lahat)

Dipo Lokomotif Padang (PD)

Dipo lokomotif ini merupak dipo yang paling sepi di pulau Sumatra. Lokomotif-lokomotif yang terdapat di dipo ini semuanya merupakan lokomotif seri BB, tidak seperti dua dipo di Divre (Divisi Regional) III Sumatra Selatan yang sudah memiliki lokomotif seri CC. Lokomotif-lokomotif ini digunakan untuk dinasan kereta penumpang Divre II Sumatra Barat dan kereta wisata Sawahlunto.

Dipo Lokomotif Medan (MDN)

Jika di Divre III Sumatra Selatan sudah memiliki lokomotif CC, di dipo lokomotif Medan tidak ada lokomotif CC, melainkan lokomotif BB semua, seperti dipo lokomotif Padang. Dipo ini sangat membutuhkan lokomotif seri CC untuk dinasan kereta penumpang ataupun kereta barang.Dipo ini memiliki lokomotif BB301,BB302,BB303,BB306

Daftar dipo Lokomotif kecil di pulau sumatera

Dipo Lokomotif Lubuklinggau (LLG)

Dipo lokomotif ini sebenarnya adalah Subdipo lokomotif Lubuklinggau sama seperti dipo lokomotif Solo Balapan, Kertosono atau tarahan. dipo ini hanya melayani lokomotif tamu seperti BB203 dan CC201

Lihat pula

Nama Dipo Kode Dipo Tempat
Dipo Lokomotif Lubuklinggau LLG Divre III Sumatra Selatan
Dipo Lokomotif Lahat LT Divre III Sumatra Selatan
Dipo Lokomotif Prabumulih PBM Divre III Sumatra Selatan
Dipo Lokomotif Tarahan THN Divre III Sumatra Selatan
Lokomotif uap
Diesel elektrik
Diesel hidraulik
Diesel mekanik
Lokomotif listrik
Lokomotif hibrida
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Depo_lokomotif_di_Indonesia&oldid=4631637"